CSB蓄電池廠家產品怎么樣
UPS電源的市場發展前景
近幾年,境外電源主要供應商逐漸看好中國電子電源市場,紛紛把重點轉向中國內地。在UPS電源產品方面有山特、APC、愛克賽、梅蘭日蘭、三菱等;在通信開關電源方面有山特`愛立信、西門子、美國的Vicor、騰訊科技、朗訊、日本的新電元等。中國臺灣地區的電源生產廠商也在內地設廠生產,如臺達公司在東莞、上海、天津都設立了工廠。
未來UPS不間斷電源良好的市場前景,業內專家對我國產業提出以下發展建議:
1.企業加大研發和技術投入,爭取達到國際先進水平。不間斷電源是網絡、信息建設可靠運行的電源保障,是信息化和國防安全的一個重要設備,因此,本土品牌的不間斷電源廠家必須加大技術和研發投入,提升綜合實力,制造高質量的不間斷電源產品,保障我國經濟建設的順利進行。并且在有條件的情況下,爭取出口,獲得國際市場份額。
2.國家對電力電子、不間斷電源產業重點支持。2006年中國科技研發投入達到歷史最高的2943億元,占國內生產總值的1.41%。盡管這一數字顯示出中國政府和企業在推動自主創新方面的努力,但迅速攀升的投入難以掩蓋中國科技自主創新能力仍然不足的現實?;诓婚g斷電源高技術的特性以及對國家工業自動化建設和國防安全的重要性,國家應該加大對電力電子行業、不間斷電源等行業的支持力度,促進我國電力電子行業的穩步發展。
伴隨現代數據中心等一系列需要不間斷電源應用市場的擴大,中國UPS電源市場正被外界所看好,包括艾默生等跨國公司逐漸把業務重心轉向中國本地市場。中國科技部在此情形下注資UPS電源行業,支持產業發展。
管中國處于"十二五"時期,持續實行并不斷加強和改善宏觀調控財政政策和穩健的貨幣政策,繼續加強發展戰略性新興產業,但整體經濟發展也受到了較大影響。2012年,國內UPS市場整體增長態勢與2011年相比,進一步趨緩。通信、金融、制造行業仍然是UPS的主要應用行業。
CSB蓄電池是UPS系統中的一個重要組成部分,它的優劣直接關系到整個UPS系統的可靠程度。不管UPS設計的多么先進,功能多么齊備,一旦蓄電池失效,再好 的UPS也無法提供不間斷供電。千萬不要因貪圖便宜而選用劣質鉛酸蓄電池,這樣會影響整個UPS系統的可靠性,并將因此造成更大的損失。 蓄電池是整個UPS系統中平均無故障時間(MTBF)最短的部分。如果能夠正確使用和維護,就能夠延長其使用壽命,反之其使用壽命會大大縮短。因此,我們 要了解蓄電池的基本原理和使用注意事項。 2 鉛酸蓄電池 蓄電池的種類一般可分為鉛酸蓄電池、鉛酸免維護蓄電池及鎳鎘電池等,考慮到負載條件、使用環境、使用壽命及成本等因素,UPS一般選擇閥控式鉛酸免維護蓄電池。它的主要特點是在充電時正極板上產生氧,通過化學反應在負極板上還原成水,使用時在規定浮充壽命期內不必加水維護,因此又稱為免維護鉛酸蓄電池。免 維護只是與普通蓄電池相比,使用過程中免去了添加純水或蒸餾水,調整電解液液面的工作,并非免去一切維護工作。相反,為實現UPS 的不間斷供電,我們要更加細致地維護和保養好鉛酸免維護蓄電池。
CSB蓄電池廠家產品怎么樣
規格書
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安培數
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7.2 Ah @ 20hr-rate to 1.75V per cell @ 25°C (77°F)
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重量(kg)
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Approx. 2.40kg. (5.29 lbs.)
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最大放電電流5秒(A)
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100A/130A (5sec.)
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溫度工作范圍
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Discharge:-15℃~50℃(5°F~122°F)
Charge:-15℃~40℃(5°F~104°F)
Storage:-15℃~40℃(5°F~104°F)
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一般使用溫度工作范圍
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25°C ± 3°C (77°F ± 5°F)
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浮充使用充電條件
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13.5 to 13.8 VDC/unit Average at 25°C (77°F)
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均充使用充電條件
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14.4 to 15.0 VDC/unit Average at 25°C (77°F)
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自放電
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It should be more than 75% of the capacity that before storage after stocked for 6 months at ambient temp. 25℃
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端子
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F1/F2-Faston Tab187/250
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電槽組材質
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ABS(UL94-HB) & Flammability resistance of(UL94-V0) can be available upon request.
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尺寸
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定電流放電特性表 單位: 安培(25°C,77°F)
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終止電壓/時間
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5MIN
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10MIN
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15MIN
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30MIN
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60MIN
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90MIN
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2HR
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3HR
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5HR
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8HR
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10HR
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20HR
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1.60V
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35.60
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22.00
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16.50
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9.61
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5.51
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3.92
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3.08
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2.13
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1.34
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0.92
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0.77
|
0.45
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1.67V
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33.10
|
21.00
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15.90
|
9.36
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5.41
|
3.85
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3.02
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2.08
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1.31
|
0.90
|
0.76
|
0.44
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1.70V
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31.90
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20.50
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15.60
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9.24
|
5.37
|
3.82
|
3.00
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2.06
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1.30
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0.89
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0.75
|
0.43
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1.75V
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29.60
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19.60
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15.10
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9.03
|
5.30
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3.77
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2.96
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2.02
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1.27
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0.88
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0.74
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0.42
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1.80V
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27.20
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18.60
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14.40
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8.77
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5.23
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3.71
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2.91
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1.98
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1.25
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0.87
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0.73
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0.42
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1.85V
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24.50
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17.40
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13.70
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8.44
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5.14
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3.66
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2.87
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1.95
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1.22
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0.86
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0.71
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0.40
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定功率放電特性表 單位: 瓦特(25°C,77°F)
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終止電壓/時間
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5MIN
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10MIN
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15MIN
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30MIN
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60MIN
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90MIN
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2HR
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3HR
|
5HR
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8HR
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10HR
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20HR
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1.60V
|
360.00
|
245.00
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183.00
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108.00
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64.40
|
47.10
|
37.70
|
26.60
|
17.30
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11.80
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9.80
|
5.37
|
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1.67V
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340.00
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235.00
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177.00
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106.00
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63.60
|
46.40
|
37.10
|
26.30
|
17.00
|
11.60
|
9.68
|
5.27
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1.70V
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331.00
|
231.00
|
174.00
|
105.00
|
63.10
|
46.10
|
36.90
|
26.20
|
16.90
|
11.50
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9.54
|
5.23
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1.75V
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313.00
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222.00
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170.00
|
103.00
|
62.40
|
45.50
|
36.40
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25.90
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16.70
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11.40
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9.47
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5.15
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1.80V
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295.00
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213.00
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165.00
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101.00
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61.70
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45.00
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35.90
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25.60
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16.50
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11.30
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9.40
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5.07
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1.85V
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276.00
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202.00
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158.00
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99.00
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60.80
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44.30
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35.40
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25.20
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16.30
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11.20
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9.29
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4.99
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CSB蓄電池廠家國外怎么樣
通過對三者的分析,我們不難發現,訂單的大量涌入是燃料電池企業飛漲的直接推動力,而造成訂單迅速增長的背后原因則是北美地區燃料電池價格的逐步減低,企業對燃料電池應用的逐漸接受。目前來看,北美地區燃料電池此番上漲主要是由于燃料電池在叉車領域應用的增長,帶動人們看到燃料電池潛在的巨大應用市常但需注意的是,此番上漲迅猛的三家企業目前都未涉及氫燃料電池車領域,這也證實了前面所說該領域的發展仍有待觀望。
另外,通過對三家公司的分析,我們不難發現,成功的燃料電池企業必定是技術密集型,核心技術起到了對公司主要產品強大的支撐力,有技術方能有產品,而技術的形成則基于公司對市場的準確判斷。從與其他行業獲批專利的對比中,我們也不難發現這一點,燃料電池行業的專利技術數量遠遠高于其他行業,這無疑印證了燃料電池行業是一個技術密集行業的說法。
做好回收再利用 讓鉛酸蓄電池不再被誤讀
當鋰電池因為電動汽車的潮流越來越變得風生水起的時候,它的“長輩”鉛酸蓄電池卻因為污染等原因遭到口誅筆伐。已有150歲高齡的鉛酸蓄電池當真已經步入暮年了嗎-真相或許與你所知的并不相同。
蓄電池是1859年由普蘭特(Plante)發明的,至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池自發明后,在化學電源中一直占有優勢。這是因為其價格低廉、原材料易于獲得,使用上有充分的可靠性,無論是從哪個角度來說,動力電池都有比較好的前景,不是說它目前沒有問題,它面臨著比較大的問題。比如說它的成本問題、安全性的問題、一致性的問題,一致性的問題就是跟它的循環壽命結合在一起,這三個方面都要給予足夠的重視,必須達到相應的產業要求,對于它的推動才會有比較大的優勢,在里面能夠把動力電池的產業推動起來。適用于大電流放電及廣泛的環境溫度范圍等優點。
到20世紀初,鉛酸蓄電池歷經了許多重大的改進,提高了能量密度、循環壽命、高倍率放電等性能。然而,開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點:
充電末期水會分解為氫,氧氣體析出,需經常加酸、加水,維護工作繁重今年6月起,中國電器工業協會受工信部委托,著手起草《鉛酸蓄電池行業準入條件》,“準入條件”主要圍繞新項目提高準入門檻,z對落后企業進行淘汰。;
氣體溢出時攜帶酸霧,腐蝕周圍設備,并污染環境,限制了電池的應用。近二十年來,為了解決以上的兩個問題,世界各國競相開發密封鉛酸蓄電池,希望實現電池的密封,獲得干凈的綠色能源。
一種新的材料的出現到變成大眾化的產品至少需要20年左右的時間,而節能減排的趨勢卻是越走越近。