04河北車載電源的基本原理|車載電源廠家

逆變器第一品牌【賽奧迪，龍生，0755-89485656】敢于質(zhì)疑，是一種勇氣；敢于展示，是一種能力；敢于創(chuàng)新，是一種奇跡。

　　依據(jù)車載電源的基本原理，利用對現(xiàn)有資料的分析推導(dǎo)，提出了一種方波逆變器的制作方法并加以調(diào)試。
　　1系統(tǒng)基本原理
　　本逆變電源輸入端為蓄電池（+12V，容量90A·h），輸出端為工頻方波電壓（50Hz，310V）。
　　目前，構(gòu)成DC/AC逆變的新技術(shù)很多，但是考慮到具體的使用條件和成本以及可靠性，車載電源仍然采用典型的二級變換，即DC/DC變換和DC/AC逆變。首先由DC/DC變換將DC12V電壓逆變?yōu)楦哳l方波，經(jīng)高頻升壓變壓器升壓，再整流濾波得到一個穩(wěn)定的約320V直流電壓；然后再由DC/AC變換以方波逆變的方式，將穩(wěn)定的直流電壓逆變成有效值稍大于220V的方波電壓；再經(jīng)LC工頻濾波得到有效值為220V的50Hz交流電壓，以驅(qū)動負(fù)載。
　　2DC/DC變換
　　由于變壓器原邊電壓比較低，為了提高變壓器的利用率，降低成本，DC/DC變換如圖2所示，采用推挽式電路，原邊中心抽頭接蓄電池，兩端用開關(guān)管控制，交替工作，可以提高轉(zhuǎn)換效率。而推挽式電路用的開關(guān)器件少，雙端工作的變壓器的體積比較小，可提高占空比，增大輸出功率。

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