型號(hào)
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馬達(dá)
|
重量
|
噪音
|
最大流量
|
最高真空
|
最高壓力
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TYPE
|
Hz
|
KW
|
V
|
A
|
KG
|
dB(A)
|
m3/h
|
mbar
|
mbar
|
4HB 210-AV75-7
|
50
|
0.55
|
115/230
|
13/3.1
|
18
|
57
|
47
|
-230
|
290
|
60
|
0.63
|
115/230
|
14.2/7.1
|
18
|
62
|
57
|
-270
|
320
|
4HB 220-AV75-7
|
50
|
1.5
|
115/230
|
19.4/9.7
|
30
|
58
|
47
|
-370
|
600
|
60
|
1.75
|
115/230
|
20.6/10.3
|
30
|
62
|
60
|
-420
|
660
|
4HB 310-AV71-7
|
50
|
0.94
|
230
|
9
|
18
|
57
|
66
|
-250
|
350
|
4HB 310-AV75-7
|
50
|
0.94
|
115/230
|
15.2/7.6
|
18
|
57
|
66
|
-250
|
350
|
60
|
1.1
|
115/230
|
18/9
|
18
|
62
|
80
|
-280
|
390
|
4HB 320-AV75-7
|
50
|
1.5
|
115/230
|
19.4/9.7
|
32
|
59
|
65
|
-400
|
550
|
60
|
1.75
|
115/230
|
20.6/10.3
|
32
|
63
|
76
|
-390
|
50
|
4HB 410-AV41-7
|
50
|
1.1
|
230
|
10.1
|
23
|
58
|
87
|
-300
|
380
|
4HB 410-AB46-7
|
60
|
1.3
|
115
|
20
|
23
|
63
|
105
|
-350
|
390
|
瑞貝克高壓鼓風(fēng)機(jī)，源自德國(guó)技巧。風(fēng)機(jī)經(jīng)由過(guò)程歐盟CE認(rèn)證和美國(guó)UL認(rèn)證，暢銷(xiāo)全球！
瑞貝克風(fēng)機(jī)采用出格材料建造而成。
一、瑞貝克風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)嗀均采用世界上最硬的鋁合金材料制成，相當(dāng)于寶馬車(chē)輪鋼圈齊截材料。
二、瑞貝克風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的日本NSK軸承，在50Hz的情況下2920轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3540轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免掩護(hù)，相當(dāng)于持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、瑞貝克風(fēng)機(jī)出進(jìn)風(fēng)口均裝配內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。
四、瑞貝克風(fēng)機(jī)壓力安靖，經(jīng)由過(guò)程水處置懲罰、電鍍處置懲罰實(shí)例操作證實(shí)，攪拌平均，水波翻騰高度一致。
五、瑞貝克風(fēng)機(jī)在齊截功率、齊截壓力下，流量大年夜于同類(lèi)產(chǎn)物。
六、瑞貝克風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車(chē)策念頭散熱裝配，大年夜大年夜降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
七、瑞貝克風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)事理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到最好的動(dòng)平衡設(shè)置裝備擺設(shè)，而且利于散熱。（原因在于風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，爾后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而貫穿連接軸承持久在低溫下工作)。
八、瑞貝克風(fēng)機(jī)采用出格的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大年夜大年夜降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
九、瑞貝克風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在齊截功率、齊截壓力、齊截流量下，瑞貝克風(fēng)機(jī)的電流少于同類(lèi)產(chǎn)物。
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