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抓機遇建設冷鏈物流 實現產銷無縫銜接
對商貿物流企業而言,這無疑是一個機會。企業完全可以根據自身情況,為生鮮電商或冷鏈物流企業提供相應的服務,比如提供冷鏈基礎設施、開展農副產品加工、為企業定制冷鏈儲運建設方案或直接提供冷鏈物流服務等。
阜陽牛奶冷藏車價格行情冷藏車多少錢一臺, 對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱
程力公司2016年新出的國五車型如下
1、面包式汽油國五冷藏車:福田風景冷藏車,福田G7冷藏車、金杯冷藏車,東風小康冷藏車
2、廂式汽油國五冷藏車:福田迦途冷藏車、長安冷藏車,福田馭菱冷藏車,凱馬冷藏車(車型更新中....)
3、國四冷藏車2.5米-9.6米廂長車型齊全
湖北程力福田駿菱冷藏車出廠準備發往昆山
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查
湖北程力專用汽車股份有限公司面向全國的購車客戶,改變了傳統的銷售模式,以下對冷藏車的簡單分類:
冷藏車產品分類:
瓜果蔬菜冷藏車:
蔬菜水果是鮮活食品,采收后易腐爛,在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風;其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構,內外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料,四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起,并用內埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。
對于近年來生意越來越紅火的生鮮電商來說,尚未成熟的冷鏈物流產業鏈,也許是他們最頭疼的問題。
冷鏈設施投入過1000億 進入黃金發展期
“現在電商做生鮮拼的就是物流,除了少數資金實力雄厚的電商自建冷鏈物流外,其他電商都是采取與第三方物流合作的方式。”一位與生鮮電商接觸多年的物流業內人士對記者這樣指出。
肉鉤冷藏車:
其廂體采用拼裝技術,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條,門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。在冷藏車內設計安裝不銹鋼肉鉤,方便運輸裝卸鮮肉。 特點有:密封性、制冷性、輕便性、隔熱性
湖北程力專用汽車股份有限公司面向全國的購車客戶,改變了傳統的銷售模式 城鎮化的鄉村必然有著城鎮化的便利,比如超市。湖北程力今日推薦福田馭菱冷藏車正是針對這一市場的佳選擇,車體不大,走在鄉村的小路上也不顯擁擠。
疫苗藥品運輸冷藏車:
它是在普通冷藏車基礎上發展而來的。由于運送病菌疫苗屬于特種運輸,所以對運輸車輛的技術性能和指標要求很高。車廂體采用全封閉聚胺酯板塊結構,內外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料,四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起,并用內埋高強度螺釘進行緊固。后門為雙開門,采用不銹鋼暗鎖,所用五金件為不銹鋼制品。廂體內裝有照明燈和報警裝置并配有自動溫度記錄儀。
湖北程力集團稱,道路運輸車輛業務基本保持穩定:國內市場需求回暖,北美市場繼續保持穩定,新興市場存在拓展機會;歐洲市場面臨壓力,已開始重新規劃和調整。2014年1—9月,集團道路運輸車輛業務實現營業收入人民幣106.69億元,比上年同期增長9.16%;累計銷售各類車輛8.73萬臺,同比增長10.93%。
湖北程力集團稱,由于國內天然氣價格提升,以及下游客戶投資項目進展放緩,天然氣裝備行業受到一定程度的影響。但就總體而言,集團能源化工液態食品業務仍然保持小幅增長。2014年1—9月實現營業收入人民幣89.32億元,比上年同期增長3.99%。
冷藏車制冷機組的選擇 :一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求,來選擇不同功率制冷量的制冷機組
奶制品運輸冷藏車:
是奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產品的運輸,或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構,內外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料,四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起,并用內埋高強度螺釘進行緊固。包裝箱必須是抗壓的冷藏車多少錢一臺。 該款福田馭鈴冷藏車,整車長4360×1600×2400,廂體尺寸為2580×1390×1470,配備lj465q-2ae柳州五菱61馬力汽油環保發動機,我公司生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板,中間5cm高密度聚氨酯擠塑板保溫層,標配-5度冷藏機組,用戶可跟據自已的求,選配-10度的冷藏機組,8cm高密度聚氨酯擠塑板保溫層.廂體周邊鋁合金包邊;底板采用花紋防銹鋁板,保溫性好,整體強度大,廂底板選裝通風槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內溫度均衡。
多溫層冷藏車:
為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和獨立的食品雜貨商。多溫度車輛通常有三個貨艙,分別控制在-18°C或更低,用于冷冷凍食品;約2°C,用于冷藏食品和約13°C用于對冷凍敏感的產品。 湖北程力福田馭菱冷藏車到達客戶所在地后,便與李先生取得了聯系,并按照李先生的要求送達的收車地,我湖北程力送車人員到達李先生地后,李先生已經在門口迎接了,接下來,我湖北程力送車人員便為李先生介紹并示范福田馭菱冷藏車的使用方法,待李先生學會后,湖北程力送車人員便為李先生講解福田馭菱冷藏車在操作過程中的注意事項以及今后的一些日常維修保養方法。李先生聽完,對湖北程力的用心服務非常滿意,并感嘆:“果然是大企業,良心企業啊!”,很快便支付了尾款,到此,我湖北程力送車人員的送車任務便到此結束,對于李先生的夸獎,我湖北程力工作人員是聽在耳里,甜在心里。
功能
(1)廂體平整,免維護保養;
(2)多溫區設置:廂體可任意加裝側門,夾隔不同溫區;
(3)廂內可隨意配置:如貨物固定裝置,貨物懸掛裝置,廂內貨架,保溫門簾等;
(4)廂內后門五金件均為不銹鋼制品,豪華美觀。
我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照程力公司公布的購車流程進行購車,程力公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來程力專用汽車股份有限公司實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供好的服務!
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為顧客促進及擴大物流服務,美國冷藏公司(USCS)同樣積極開發集成技術應用。USCS每年須精確地管理約六十億磅溫度敏感食品的接收、儲存及整合相關訂單,該公司已建立起完善的倉庫、運輸及資訊系統,不僅可加強日常運作,還可為顧客提供節約成本的服務。
該公司一直作為美國主要的公共冷藏庫公司及物流供應商,我們訪問的幾家分配送公司都裝有先進的安全控制及自動化噴淋系統,裝有可視屏(電腦終端)的叉車,配備有涉溫區域廣的冷藏功能的集裝箱,還有自動接送叉車與倉庫進貨口實現無縫對接。這些集成電子技術新設備為第三方冷鏈提供了安全保證。