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海東20噸冷藏車聯(lián)系電話電話158-9759-3585。海東20噸冷藏車聯(lián)系電話
“我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的30%至40%,歐美僅占10%;損耗率25%至30%,歐美不到5%。每年因運(yùn)輸倉儲(chǔ)原因壞掉的蔬果等價(jià)值約千億元。”王國利用“數(shù)據(jù)”表達(dá)了自己的觀點(diǎn),但他同時(shí)也看到了是差距騰出的發(fā)展空間,因而把中國冷鏈物流稱作亟待開發(fā)的“藍(lán)海”。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展空間有多大?省發(fā)展改革委巡視員劉媛介紹說,我省生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)中的一個(gè)突出問題是缺乏必備的冷鏈系統(tǒng)和相應(yīng)的技術(shù)與管理支持,果蔬、肉類冷鏈流通率僅10%、25%左右。秦玉鳴認(rèn)為,未實(shí)現(xiàn)冷鏈流通的90%、75%就是四川冷鏈物流未來的發(fā)展空間。
國五冷藏車特點(diǎn):密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
1.金杯廂體移動(dòng)型冷藏車采用金杯底盤進(jìn)車行改裝。采用內(nèi)置冷藏箱的方式加裝冷藏箱。在不改變?cè)囃庑蔚臈l件下改變車輛使用性質(zhì)。移動(dòng)式冷藏箱體可移出車外,方便貨物儲(chǔ)存與裝卸。同時(shí)廂體具有良好的抗菌防滲、阻燃、耐腐蝕、易消毒清潔的特點(diǎn)。此系列車型廣泛應(yīng)用醫(yī)藥運(yùn)輸、血漿疫苗運(yùn)輸、冷凍、保鮮食品運(yùn)輸、快餐原料配送、初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)、鮮花產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域。
1號(hào)店相關(guān)負(fù)責(zé)人也持類似觀點(diǎn):“除了確實(shí)受制于冷鏈配送外,另一方面是顧客購物習(xí)慣的問題。生鮮品類具有特殊性,對(duì)于大部分消費(fèi)者而言,還是更習(xí)慣于在線下購買。”
“生鮮電商最大的困難還是在冷鏈物流和控制損耗上面”,京東相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為。
2.長安冷藏車采用長安輕卡底盤車,小型冷藏車。容積≥5m3。車輛由底盤車部分、隔熱保溫廂、制冷機(jī)組及溫度控制系統(tǒng)組成。冷藏廂內(nèi)溫度可以控制在-18℃~5℃之間,車身與廂體間的無縫連接一體化設(shè)計(jì)具有優(yōu)雅的外觀及良好的制冷性、密封性與隔熱性。玻璃鋼蒙皮內(nèi)充聚氨酯(PU)發(fā)泡材料制成車廂板,廂板表面涂有美國航天局專用SPI系列進(jìn)口保溫涂料,車廂達(dá)到A級(jí)保溫標(biāo)準(zhǔn)。有效抑制細(xì)菌,生物安全防護(hù)級(jí)別高。同時(shí)具有良好的防滲、阻燃、耐腐蝕、易消毒清潔等特點(diǎn)。其小巧靈活的車身可穿梭于各大、中、小城市錯(cuò)綜復(fù)雜的道路交通環(huán)境下,高2.18米的車身,能出入地下車庫,具有優(yōu)越的市內(nèi)配送通過性。此系列車型廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥運(yùn)輸、血漿疫苗運(yùn)輸、冷凍、保鮮食品運(yùn)輸、快餐原料配送、初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)、鮮花產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域。
3.一排半藍(lán)牌冷鏈運(yùn)輸車采用解放,重汽王牌,五十鈴底盤車進(jìn)行生產(chǎn)。作為新一代長途冷鏈運(yùn)輸車,解放,重汽王牌,五十鈴底盤車結(jié)合了中性貨車的駕駛性能與輕型客車的載物能力,并使其完美的融為一體。空間大、承載力強(qiáng)、安全性高、功能多變是底盤車的四大賣點(diǎn)。車輛配備了駐車供電系統(tǒng),使車輛在行駛、停泊狀態(tài)下均可實(shí)現(xiàn)冷藏功能。冷藏廂體溫度可以控制在-18℃~±5℃之間,箱體采用復(fù)合保溫材料沿原車內(nèi)部造型進(jìn)行布局。同時(shí)廂體內(nèi)部具有抗菌防滲、阻燃、耐腐蝕、易消毒清潔的特點(diǎn)使其特別適用于醫(yī)藥行業(yè)運(yùn)送血漿、疫苗等特殊物品的運(yùn)輸。其小巧靈活的車身,具有良好的臥鋪裝置便于休息。是藍(lán)牌照汽車在各大、中、小城市錯(cuò)綜復(fù)雜的道路交通環(huán)境下均可通行。此系列車型廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥運(yùn)輸、血漿疫苗運(yùn)輸、鮮花產(chǎn)品運(yùn)輸、烘焙產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
4.小型單排冷藏車采用東風(fēng),福田,江淮,江鈴,五十鈴底…..盤車進(jìn)行。屬于中型冷藏車,其容積:≥10立方。由底盤部分、隔熱保溫廂、制冷機(jī)組及溫度控制系統(tǒng)組成。冷藏機(jī)組可選擇國產(chǎn)機(jī)組或進(jìn)口機(jī)組,溫度可達(dá)深冷要求。該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。廂體具有良好的抗菌防滲、阻燃、耐腐蝕、易消毒清潔的特點(diǎn)。車身與廂體間的一體化設(shè)計(jì)在降低行車阻力的同時(shí)具有優(yōu)雅的外觀及好的制冷性、密封性與隔熱性。其小巧靈活的車身使其具有良好的通過性.
5.大型方廂冷藏車采用中卡底盤車進(jìn)行改裝。是一款采用專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造的新一代冷藏保溫車。冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。具有保溫性好,整體強(qiáng)度大的特點(diǎn)。廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)均衡的溫度。冷藏機(jī)組可選擇國產(chǎn)機(jī)組或進(jìn)口機(jī)組,溫度可達(dá)深冷要求。該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。此系列車型廣泛應(yīng)用于冷凍、保鮮食品運(yùn)輸、快餐原料配送、初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)、鮮花產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域。
程力專用汽車股份有限公司
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冷藏車構(gòu)造主要是國四冷藏車載貨汽車底盤,冷藏冷凍恒溫廂體,冷藏機(jī)組組成。程力專用汽車股份有限公司冷藏車廂體主要是 采用聚氨酯擠塑板保溫層,用真空復(fù)合粘接而成,表面光潔平整 ,強(qiáng)度高,使用壽命長,保溫性能達(dá)到國家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn),門框,門 飾件全部使用不銹鋼,廂體內(nèi)外材料可根據(jù)用戶要求選用,冷藏車,冷凍車,保溫車,保溫層厚度有5cm,8cm的可供選擇,可選裝肉鉤,通風(fēng)槽,側(cè)面單開門或雙開門。 非獨(dú)立制冷機(jī)組缺點(diǎn):非獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是過于依賴?yán)洳剀嚨膭?dòng)力源,當(dāng)冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí),非獨(dú)立式制冷機(jī)組失去動(dòng)力支持,制冷系統(tǒng)停止工作,如果在汽車熄火的時(shí)候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內(nèi)冷氣大量流失造成車廂內(nèi)溫度升高,或者在汽車出現(xiàn)故障時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)故障)制冷機(jī)也將停止制冷,車廂內(nèi)貨物容易受到損失。
湖北程力福田寶瑞冷藏車低溫度可達(dá)到-18℃,冷藏機(jī)組有漢雪、華泰、韓亞、美國開利、k牌等多款品牌可選。箱體內(nèi)標(biāo)配掛肉導(dǎo)軌,方便運(yùn)鮮肉。海東20噸冷藏車聯(lián)系電話電話158-9759-3585