鐵路隧道逃生管 事故救援管道河南生產(chǎn)廠家供應(yīng)

鐵路隧道逃生管 事故救援管道生產(chǎn)廠家供應(yīng)——河南德遠橡塑公司

鐵路隧道逃生管 事故救援管道介紹：這是一種新型抗沖擊逃生管道，材質(zhì)為分子量250萬左右的超高分子量聚乙烯，抗沖擊性能非常優(yōu)越，是鋼管的好幾倍，在和鋼管的抗沖擊性能試驗對比中可以看出，超高分子逃生管道即使受到大石塊的強烈撞擊也不會發(fā)生變形，性能十分優(yōu)越。

鐵路隧道逃生管 事故救援管道的常用規(guī)格：φ800*30mm.  L=3米   L=6米，連接方式有：抱箍鏈接、鏈條連接、卡扣連接。

河南德遠的鐵路隧道逃生管 事故救援管道可靠性驗證：實驗?zāi)康模阂?、通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。二、采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。 實驗結(jié)論：隧道逃生管道首次采用超高分子量聚乙烯管材對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。 同時，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 最后，通過對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

三大連接方式：鏈條連接、卡扣連接、抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

常用的尺寸規(guī)格：隧道安全逃生管道，超高分子隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用長度有1.5米、 3米、6米。

材質(zhì)為超高分子量聚乙烯：原材料由上?；ぱ芯吭禾峁?，隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

驚人的抗沖擊性能：隧道安全逃生管道，超高分子隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。 

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