江鈴N800環衛掃地車價格_水泥廠路面清掃車

采用中置雙吸口超寬吸嘴，其內置長排高壓水噴桿離地間隙小、水流沖擊力大，能直接將污水送至吸口，作業飛濺少，污水2016新款東風勁卡道路清掃車,掃路車直銷中吸凈率高。并可根據路面污染情況，調整長排噴嘴對路面的沖洗角度，使清洗效果更佳。

江鈴N800東風福瑞卡掃路車價格_市政環衛掃路車_中型柴油掃地車參數：江鈴凱銳N800掃路車采用原裝凱銳N800底盤生產，該底盤是江鈴全新推出的重載氣剎車型，它搭載了目前江鈴輕卡配套動力，騰豹3.0發動機，3.0L排量，可產生112kw 功率，重載。輪 胎、大梁、前后橋、板簧等結構部件均針對重載工況進行了定向開發，整車超過400個整車零部件，針對重載工況進行了升級，承載力和安全性大大提升。標配氣 剎、重載更安全。

輕松達到國五排放標準 江鈴凱銳N800掃路車通過高壓共軌和增壓中冷技術，讓燃油燃燒得更加充分，提高發動機的工作效率，同時通過加裝先進的尾氣處理系統，尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環保，節能，盡顯領導者風范！
騰豹3.0發動機——商用車動力
	基于五十鈴技術和福特標準，聯合德國FEV（世界三大權威內燃機研發機構之一）共同開發的全新動力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節能。歷經15000小時臺架耐久性實驗，40萬公里無大修。
德國格特拉克6速變速箱
江鈴凱銳N800掃路車底盤匹配德國格特拉克6速變速箱，采用先進的三錐式同步器，傳動效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動性能、低速爬坡能力和燃油經濟性。變速箱采用了全鋁合金結構，輕質又。
高強度車身結構
	江鈴凱銳N800掃路車底盤采用高強度車身結構，寶鋼鋼板，關鍵部位采用寶鋼高強度酸洗鋼板，滿足ECE法規要求。
福特GPDS全球標準研發流程
嚴格遵循福特GPDS全球標準研發流程，共享福特全球優質供應商平臺，執行整車嚴苛測試標準。
五十鈴加固加強型底盤
	五十鈴加固加強型底盤，NKR加強后橋，變截面等效應力結構縱專利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。
福特全球服務標準
超過400家服務站點，采用福特全球服務標準，提供標準化JMC Cares售后服務，全程無憂。

東風多利卡除雪灑水掃路車（除雪鏟）參數：
1）推雪板總寬度為2600-2800mm
2）推雪速度為3～80Km/h
3）除雪鏟左右擺動角度各為30°
4）若遇到障礙，阻力增大到足以克服彈簧的預緊力時，推雪板便自動向上越起，當越過障礙物后，推雪板靠自重和彈簧的拉力回位。
5）各機構在運動過程中，均由可靠的限位功能。
6）推雪鏟采用重力加載功能，具有路面仿形功能。
7）兩側具有警示標志桿，便于作業人員安全作業。
8）除雪鏟的連接方式，為快速聯接，可在五分鐘內完成安裝或拆卸。

湖北華威奧力環衛汽車有限公司

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掃路機風道的設計如何，嚴重影響到掃路車的吸塵能力和功率利用率。大多數掃路機的風道型式只有帶反吹風的風道和不帶反吹風的風道兩種，但形狀各異。風道形狀、是否帶反吹風以及反吹風風量占風機風量的比例大小都會對掃路車的氣流阻力產生影響。這種氣流阻力的影響，將使風機的全壓和風量產生變化。在掃路車的設計中，若風道設計不合適，氣流阻力大，為使掃路機吸嘴處和吸管中能達到一定的風量，就必須使風機轉速更高或采用更大風量的風機，這樣，就必然會增大風機的功率，降低掃路車的功率利用率，加大油耗。為此，必須對掃路車的風道系統進行試驗研究，確定掃路車風道形狀對氣流阻力的產生影響的阻力系數，確定反吹風風道對產生的阻力的大小以及其阻力對風機風量的影響。目前，有些掃路車生產企業將風道設計為閉路自循環方式，即氣流在風道內做閉路運行，在吸塵口處只有少量氣流補充，基本氣流都在風機、風道和除塵系統中循環運行。只有這樣，才能設計出清掃效果好、氣流阻力小、功率利用率高的風道系統。

電動掃地車由于有防水密封的要求，電池的散熱條件比較差，控制溫升的主要措施是控制電池的放電率。在不同的車上使用不同的電池，安全的充放電率是不同的，這需要根據實踐的數據積累，才能確定合理的工作點。

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重汽集團華威掃路車—怎樣挑選掃路車高壓洗掃車產品？很多用戶打電話來咨詢清掃車，有的把高壓洗掃車當成掃路車，有的誤以為掃路車有高壓清洗的功能，現在把兩種產品的區別一一列出，教您怎么挑選適合自己的產品。洗掃車可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業；又可作為高壓沖洗車進行路面沖掃路車變速器異響是指變速器工作時發出不正常的響聲。原因1，齒輪異響：齒輪磨損過甚變薄，間隙過大，運轉中有沖擊，齒面嚙合不良，如修理時沒有成對更換齒輪。新、舊齒輪搭配，齒輪不能正確嚙合；齒面有金屬

疲勞剝落或個別齒損壞折斷；齒輪與軸上的花鍵配合松曠，或齒輪的軸向間隙過大；軸變曲或軸承松曠引起齒輪嚙合間隙改變。

原因2，軸承響，軸承響也有三個方面，軸承磨損嚴重、軸承內（外）座圈與軸頸（孔）配合松動、軸承滾珠碎裂或有燒蝕麻點，這些都是掃路車軸承響的三個原因。原因3，其他原因發響，如果掃路車的變速器內缺油，

潤滑油過稀、過稠或質量變壞；變速器內掉入異物；某些緊固螺栓松動；里程表軟軸或里程表齒輪發響等，得會引起變速器產生異響。

目前我國掃路車的水平與國外發達國家相比，還存在一定的差距，是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環衛部門對路面清掃作業的要求，掃路車生產企業應選擇一個合適的掃路車研究方向。