婁底考登鋼管材質廠家直銷

渤鋼千億負債尚未解決，兩大核心鋼企又要被生拉硬拽在一起。盡管和業內都找到了各種”合并有益”的理由，卻依然難有說服力。身處上海的寶鋼，和地處江城武漢的武鋼，前者是粗鋼產量第二、盈利排名前列的”后起之秀”，后者是粗鋼產量第六、近年成為虧損大戶的”新特大型鋼企”。二者合并”緋聞”早已有之，當事企業高層在公開卻多次辟謠否認如今一紙公告，再次驗證”謠言是的預言”。將這項震驚行業內外的”超級大合并”，置于供給側改革的框架之下。主任在”寶武合并”公告發出不到一小時內，即對外表示，該項合并是”基于去產能的考慮”。這一解釋固然有道理，實際效果卻有待質疑。下屬單位冶金工業規劃研究院提出，要通過兼并重組，形成1-2家超億噸粗鋼產量企業。”寶武合并”或正是奔著這一目標而去，甚至想終超越安賽樂米塔爾，成為全球。在這一”求大”的背景下，就算”寶武”在合并后，淘汰掉各自旗下的八鋼、鄂鋼、昆鋼等部分落后產能，淘汰的數量恐怕也不會太多。業內多認為，“寶武合并”將強強聯合、取長補短，發揮協調增益效應。