12方混凝土攪拌車哪里好

廠家介紹：程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分，是東風、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠，是國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用汽車制造商，是中國民營企業500強。

在這里，小編溫馨提示各位老板及駕駛員，一定要安全駕駛，文明駕駛，不能為了搶那幾分鐘，就超速行駛，一旦發生事故，后果不堪設想。攪拌車本身質量大，慣性大，剎停距離也遠，速度快起來后，前方有人群或車輛，攪拌車根本剎不住。所以為了自己的生命安全，也為了他人的生命安全，請遵守交通規則，文明駕駛！

微小型攪拌站、地鐵、國防等工程樹立。

攪拌車配置：Q345高強度錳鋼，國產進口液壓系統任你挑選。

攪拌容積：2方 3方 4方 5方 6方 7方 8方 10方 12方。

混凝土攪拌車主要的用途就是把已經在混凝土攪拌機里攪拌好的混凝土或砂漿運送到施工現場,由于混凝土攪拌車的攪拌罐是可調速旋轉攪拌的,因此混凝土用攪拌車運送就能大限度的保證在運送規定距離和時間內不離析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性。

混凝土攪拌車出現故障的時候，需要及時將內部的混凝土清理出來，常見的方法有以下兩種：

方法一：

1、準備好緊急驅動軟管，將故障混凝土攪拌車熄火，卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。

2、將救援車熄火，將其液壓馬達的高壓油管卸下，并與故障車上的對應接頭用緊急驅動軟管相連。

3、發動救援車，將其操縱手柄撥至出料位置，故障車內的混凝土即被排出。

4、緊急驅動完畢后，將驅動軟管卸下，并恢復兩車原狀。

方法二：

在托輪和滾道之間放入木楔，以控制攪拌筒的旋轉，一定要注意安全；將發動機熄火，拆松液壓馬達的一根高壓油管，攪拌筒可自由旋轉，控制攪拌筒的旋轉，使維修孔轉到下部，然后打開維修孔，清理出筒內混凝土。此時一定要注意安全，混凝土排出完畢后，恢復混凝土攪拌車原狀。在一般情況下，多數人會選擇用方法一來解決，當方法一解決不了時才會選擇方法二。

廠家熱線車型有以下：

陜汽華康4-7方，3700 mm軸距，玉柴發動機140馬力，法士特8檔，后橋10噸，900R20鋼絲胎（無備胎），斷氣剎，帶方向助力，ABS，尿素罐，電動車窗，帶遠程油門，250*（8+5）mm大梁。整車尺寸：7300×2500×3630mm,，整備質量：7300kg，總質量：13600kg

一、國產上裝配置:罐體采用高強度錳鋼，國產優質液壓件（液壓泵，馬達）帶減速機，帶多路閥，散熱器。帶氣壓供水裝置。

二、上裝三大件可選用進口泵、馬達選用品牌：PMP（意大利）、薩利（美國）、伊頓（美國）、力士樂（德國）、PMP、邦飛利（意大利）、ZF（德國）等。

現代南駿瑞宇：5-7方，3700 mm軸距，國五玉柴150馬力帶中冷增壓，6檔帶副變速箱，2080新款瑞宇駕駛室，250*（8+5）雙層車架，153前后橋，9.00R20鋼絲胎，原廠ABS，帶尿素罐，帶電窗，方向助力。

一、國產上裝配置:罐體采用高強度錳鋼，國產優質液壓件（液壓泵，馬達）帶減速機，帶多路閥，散熱器。帶氣壓供水裝置。

二、上裝三大件可選用進口泵、馬達選用品牌：PMP（意大利）、薩利（美國）、伊頓（美國）、力士樂（德國）、PMP、邦飛利（意大利）、ZF（德國）等。

重汽王牌4-5方，軸距3650mm, 2080排半駕駛室，玉柴動力170馬力，小八檔變速箱，250大梁，10噸后橋，9.00R20鋼絲胎，斷氣剎，動轉，ABS。外形尺寸7300×2350×3500mm，整備質量8250kg。

一、國產上裝配置:罐體采用高強度錳鋼，國產優質液壓件（液壓泵，馬達）帶減速機，帶多路閥，散熱器。帶氣壓供水裝置。

二、上裝三大件可選用進口泵、馬達選用品牌：PMP（意大利）、薩利（美國）、伊頓（美國）、力士樂（德國）、PMP、邦飛利（意大利）、ZF（德國）等。

大運運途 6-7方，3900軸距，D912運途豪華車身、懸浮式駕駛室，玉柴160馬力發動機,帶中冷增壓，法士特小八檔，10T加強型后橋，280mm雙層大梁，10.00R20鋼絲胎，帶全功率取力器，帶ABS，尿素罐，中控鎖遙控鑰匙，最大可做7.5方。外形尺寸7650×2480×3750，整備質量7955kg。

一、國產上裝配置:罐體采用高強度錳鋼，國產優質液壓件（液壓泵，馬達）帶減速機，帶多路閥，散熱器。帶氣壓供水裝置。

二、上裝三大件可選用進口泵、馬達選用品牌：PMP（意大利）、薩利（美國）、伊頓（美國）、力士樂（德國）、PMP、邦飛利（意大利）、ZF（德國）等。

隨著各地新型城鎮化樹立的步伐不時加快，以及各地的舊城區改造等項目的不時推進，小型攪拌 車的需求也開端日趨旺盛，由于不少城鄉地域道路狹窄坎坷，建筑范圍也較小，大型攪拌車很難進去，這樣的工況就為機動靈敏的小型車展現拳腳的舞臺。例如鄉村 修房子，修路等都需求用到小型攪拌車。不少工地道路由于特殊性央求，對進出施工現場的車輛也央求較為嚴厲，例如地鐵隧道等施工現場，大型攪拌車進出比擬困難，此外很多中央也都有限高限寬的措施，特別一些鄉鎮道路。這樣為小型混凝土攪拌車提供了商機。

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