承德興隆擺盤機供應

         匯金達自動化專業訂做非標全自動生產設備，我們將為您提供率的全自動生產方案。相信選擇我們、選擇我們的產品，一定會給您帶來意想不到的收獲。設備加工視頻及設備詳情來電聯系匯金達自動化：139--5353---6328 QQ：452--759--917

           龍口市匯金達自動化設備廠（龍口市匯金達精密裝備有限公司），專業生產制造：立式擠餡機、光酥餅成型機、高速排盤機等機械。立式擠餡機出料均衡，重量可控隨意，光酥餅成型機快速可完全代替人工，高速排盤機行列隨意，排盤快速。
        我們本著“專業服務，顧客為先”的服務宗旨，優質的和高，高的服務意識，贏得了廣大客戶的信任和贊許。我們以誠實待客、信譽為本的理念為廣大客戶提供優質的產品、的服務、與各地眾多的客戶建立了良好的業務關系，在廣大用戶中贏得了良好的信譽！
        我們始終如一地堅持“以德敬業，方得億心” 以誠信、創新、敬業、奮進為發展的宗旨。現代化的，我們團結向上的精神風貌，孜孜不倦的敬業精神，是發展的保障。的，嚴格的交期，完善的服務是我們的承諾。

設備參數：

型   號：XZ-15B二道搟面酥餅機

電   壓：220V/380V(見機器銘牌)

功   率：2.5KW

規   格:  10-100克/個

產   量：0～5000個/小時

機   重：260kg

外型尺寸：2950X705X1290mm（包括輸送帶）

一、機器的特點：

1、15B酥餅機是我公司仿手工制作面食產品的機型，面積小，重量輕,它吸收國內手工制作技術，即運用搟面杖搟面和碾壓面團的和保證面皮筋性且綜合考慮面食的口感而研發

2、結構簡單、緊湊，易清洗且不易出故障

3、整機運行，高速運行時噪音低

4、操作、簡單，面皮從一道至二道，均無需用手送面

5、生產速度快，效率高，各環節都輔以電控設備控制

6、生產順暢，不會出現堵面，破酥等現象

7、與食品的配件均符合食品要求。

8、產品的面帶經一道壓面壓成毛坯料，二道壓面打擊壓面，一步步筋度和密度，口感。

9、本機主控制采用三菱PLC控制，點控部分采用進口光電感應器控制，自動化程度高。

詳情來電139-53536--328

承德興隆擺盤機供應

汽車電子在2004年成為市場談論的熱點。在元件市場，有不少經銷商早已認識到這個領域將大有金可挖，有少部分經銷商已經慢慢在往汽車電子元件方面轉移。但忌于汽車電子元件價格高風險大，真正放開手腳完全轉移者還屈指可數，但也不乏敢于先吃螃蟹者。華強電子經銷商高先生向透露，目前已經將投資重點轉移到了汽車電子元件，而且還要做大做專。高先生在6年前是做插件電阻電容，在慢慢開始大規模使用貼片元件時，他們的經營策略與市場同行，果斷地將方向轉向了貼片元件。如今的貼片電阻電容價格已經相當，利潤也基本到了底線，在汽車電子將大有金可挖的現在，高先生又果斷地將重點了汽車電子上面。當然，用高先生自己的話說：“我們是看準了才下手的。”他表示，汽車行業和電子行業在我國的迅速崛起，預示出我國這兩個行業的巨大潛力。汽車電子市場的增長將會快的市場。有關報告指出，2010年汽車業的大多數重大技術創新都將來自電子方面。2005年，汽車電子市場產品規模將達到2500億元。汽車上的新功能包括多級氣囊、先進的駕駛操縱技術、MP3與DVD播放機、有線駕駛、物體影像識別、睡眠器、電子剎車、輪胎壓力等多項依靠電子行業的高新技術，甚至是可感知水杯存在及水杯溫度的水杯托架都集成了電子芯片。另外鐳射尾燈、可下載的DVD影院、聲音導航和有線駕駛等功能也已經初露端倪。這些技術的實現對電子元件提出了要求，在經銷商看來，這個信息告訴他們更多的是商機。在大方面，汽車電子也受到了格外的寵愛。為了進一步促進汽車工業和電子工業的溝通與協作，2004年高交會ComNet組委會決定，將汽車電子及汽車高新技術應用與產品展，作為今年展會的重要內容與熱點之一。此舉使高交會ComNet成為國內迄今為止大的電子及汽車高新技術應用與產品專業展，為汽車電子制造商提供展現自我的廣闊平臺，為快速發展中的汽車市場提供了一個巨大的推動力。

現今，讓汽車成為一臺多媒體計算機的口號越喊越響，不可否認，這也是將來汽車的發展趨勢，這勢必加強的汽車與電子的聯系，從元件方面來看，汽車與電子的融和帶來了新一輪元件市場的春天，在這個領域掘金的經銷商看到更多的是信心和希望。

總投資170億元，年產400萬噸鋼，預計明年上半年一期工程建成停工近兩年后，被稱為“鐵本第二”的寧波建龍鋼鐵項目終于重新開工。不過此時，它已更名“”(下稱“寧波鋼鐵”)。知情人士昨日告訴《財經日報》，寧波鋼鐵是在本月7日低調成立并正式開工的。在當天的成立大會上，浙江省副省長金德水稱，這是一個難得的發展機遇，“我們必須倍加珍惜”。寧波市相關人士昨天向本報證實，寧波鋼鐵項目建設用地報告已獲國土資源部確認，環評報告也了環保總局批復。根據寧波市網站本月6日發布的消息，寧波鋼鐵“建設規模為年產400萬噸鋼，總投資170億元，預計明年上半年一期工程可建成”。該人士表示，目前鋼廠一期工程土建主體工程已完成，煉鐵高爐等生產裝置基本建成，煉鋼轉爐等生產裝置已處于設備安裝階段。董事長張偉祥對本報表示，寧波鋼鐵將力爭于明年初建成投產。杭鋼集團董事長童云芳也在公司成立大會上稱，新公司當前的首要任務，就是要爭取早日建成投產，“確保2007年一季度出鋼，盡早達產達效”。對于寧波鋼鐵的發展前景，金德水表示樂觀。他在成立大會上說，寧波鋼鐵項目的建設，必將對長三角地區的鋼鐵工業布局、促進浙江產業結構和經濟增長的轉變、建設先進制造業基地、增強浙江經濟整體實力產生積極而深遠的影響。張偉祥則說，經過近兩年的努力，寧波建龍的負面影響已基本，投資方談不上有什么損失，“只不過投資回報期比預計的時間長了一些”。2004年6月初，正處期的寧波建龍成為繼江蘇鐵本后又一個被重點查處的違規鋼鐵項目。但由于項目本身符合產業政策，又毗鄰適合發展鋼鐵行業的寧波北侖港，于是要求浙江省對項目進行重組。在浙江省上報并獲批的方案中，杭鋼集團在新公司中占32.19%股權，處于相對控股地位。張偉祥稱，寧波鋼鐵的股權結構與此方案“大致相同”機械設備 

承德興隆擺盤機供應