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進(jìn)口35千瓦上柴柴油發(fā)電機(jī)
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進(jìn)口35千瓦上柴柴油發(fā)電機(jī)
公司自創(chuàng)立以來，以卓越的動力驅(qū)動技術(shù)和不斷飛躍發(fā)展的先端技術(shù)相結(jié)合，通過拓展全球事業(yè)，不斷為實現(xiàn)環(huán)保型社會做出貢獻(xiàn)。
本公司制定了從2015年5月開始實施的為期3年的中期經(jīng)營計劃 “NEXT 100: Beyond 100 years” （NEXT 100～為了100年后的未來~）。
2018年將迎來公司百年華誕，為了創(chuàng)建一個符合新時代的沃赫集團(tuán)，我們將繼續(xù)徹底強(qiáng)化經(jīng)營基礎(chǔ)，以期快速提升企業(yè)價值。
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型號 |
VH75000TE-BS |
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發(fā)電機(jī) |
型式： |
無刷、自激勵、同步發(fā)電機(jī) |
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相數(shù)： |
單相/三相 |
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額定電壓（ V）： |
220/380 |
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頻率： |
50Hz |
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額定功率： |
56.2KVA |
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后備功率： |
62KVA |
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額定電流（ A）： |
72 |
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功率因數(shù)： |
0.8 |
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絕緣等級： |
定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
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電壓變幅： |
±1.5% |
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發(fā)動機(jī) |
型式： |
四沖程、水冷、 直噴柴油機(jī)4TNV106T |
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排量（L）： |
4.412 |
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額定轉(zhuǎn)速（rpm）： |
1500 |
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起動方式： |
電起動 |
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燃料： |
車用柴油 |
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油箱容積（L）： |
130 L |
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附屬 裝置 |
電壓調(diào)節(jié)方式： |
AVR式 |
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無熔絲斷路器： |
有 |
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發(fā)動機(jī)控制端子： |
有 |
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DPC： |
有 |
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緊急停機(jī)裝備： |
有 |
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電壓表： |
有 |
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燃油表： |
有 |
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機(jī)油報燈： |
有 |
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電流表： |
有 |
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運行時間表： |
有 |
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水溫報燈： |
有 |
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充電報燈： |
有 |
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電壓調(diào)節(jié)器： |
有 |
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其他 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）： |
8 |
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耗油量（L/KW.H）： |
10.4 |
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噪音水平（dBA/7M）： |
65 |
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尺寸（長*寬*高mm）： |
2350×920×1350 |
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凈重（kg）： |
1370 |
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車輪附件： |
無 |
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電池： |
標(biāo)配 |
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進(jìn)口35千瓦上柴柴油發(fā)電機(jī) 多少錢 ①每單位出力的體積小,重量輕,體系簡略,一般多為全體配套。因而,柴油機(jī)電站建造速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,并且有些負(fù)荷或輕負(fù)荷時,每單位出力的燃料耗費量的改變不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時刻都較短,它可以隨時起動,更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡略、便利。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎樣去維護(hù),一臺柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在250A柴油發(fā)電電焊機(jī) http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_401389.html靜音柴油發(fā)電機(jī) http://www.suzuko-china.com/
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