油井套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的質量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能導致整口井的減產，甚至報廢。

      超高分子量聚乙烯材料是一種新型超分子高分子材料，是聚合物的全面提升，它能夠在外力的作用下，油井套管通過材料內部結構的改變而伸縮、彎曲、束緊或膨脹，和生物肌肉相似，這種具有形狀記憶功能和自我修復功能的智能綠色材料，應用前景非常廣闊。

油井套管、超高分子量聚乙烯油井內襯管特性：

1、防蠟性

   超高分子量聚乙烯油井內襯管具有磨擦系數低，抗結垢、自潤滑的特點。通過磨擦系數測試表明，超高分子量聚乙烯油井內襯管的磨擦系數為0.07～0.11，相當于冰與冰之間磨擦。管壁表面非常光滑，減少了液體在油管內流動時產生的磨擦阻力，降低液體在油管內結蠟的幾率。

 2、耐磨擦性

    超高分子量聚乙烯油井內襯管與其它材料管材相比具有耐磨性好的特點。經過加工后，超高分子量聚乙烯油井內襯管的耐磨性仍然高于普通分子量聚乙烯管材10倍以上。自摩擦系數為0.10，僅為鋼材的30%，耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高7倍，大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數，是目前***有效的一種抗偏磨方式。通過北京有色冶金設計研究總院的《塑料管磨損試驗研究成報告》可以看出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，超高分子量聚乙烯油井內襯管耐磨性是普通鋼管的倍之多。

3、耐腐蝕性

    超高分子管具有優良的耐化學要品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度下和深度范圍內能耐各種腐蝕性介質，如酸、堿、鹽及有機介質（茶溶劑除外）。在20℃和80℃兩種溫度下，通過對80種有機溶劑浸泡30天，外表無任何反常現。這一特性，使得井內含有的各種化學藥劑對油管的腐蝕減少，延長了有管的使用壽命。

4、耐高溫性

普通聚乙烯管的耐熱性差，用于輸送冷水，交聯聚乙烯管能輸送90~110℃的水。而超高分子管因其相對分子量高，分子鏈移動困難，熔融時不流動，呈半透明橡膠關的高粘彈態，實驗表明在溫度高達150~200℃時仍能保持原有的形狀。因此在高溫洗井情況下，超高分子內襯復合管仍能保持原有形狀。

油井套管的性能標準：

序號 項目 單位 結果 檢驗方法

1 懸臂梁沖擊強度 kJ/m2 不斷 GB/T1843-96

2 斷裂伸長率 % 380.1 GB/T1040-1992

3 拉伸強度 MPa 28.89 GB/T1040-1992

4 密度 g/cm3 0.936 GB/T1033-1986

5 邵氏硬度（D）   60 GB/T2411-1980

6 熱變形溫度 ℃ 70.95 GB/T1633-2000

 油井套管的應用范圍

 正因為UHMW PE內襯油管具有以上優良特性，可很好地應用在以下各類油、水井中：

 (1)采油井：輸油管適用于油管偏磨與腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井；

 (2)腐蝕性氣井：油井套管抗H2S和CO2氣體腐蝕；

 (3)注水井：油井襯管適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井；

 (4)海上油井：油井套管超長壽命降低海上采油成本；

 (5)輸送管：油井襯管井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。

油井套管——內襯超高分子量聚乙烯油管，是20世紀90年代初期開發出的一項新工藝技術、生產出的管材防腐、耐磨、性能優良。20世紀90年代中后期大量推廣應用。從報道的內襯超高分子量聚乙烯油管的使用效果和使用規模以及應用井數擴大趨勢看，內襯超高分子量聚乙烯油管的生產技術和應用技術已成熟。

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