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公司根據各大鍋爐廠設計要求,替代美國Cor-ten鋼(英文含義是耐腐-強度鋼)、耐腐蝕鋼CRIA1(考登鋼)的產品:寶鋼、、武鋼等生產的Q345GNHL(舊牌號09CuPCrNi-A)用此牌號鋼材生產的預熱器鋼管在使用中,其抗腐蝕能力比普通A3鋼管強三倍以上,不僅可以節省大量鋼材,還減輕了大修的工作量。為機組滿發電提供了可靠的保證,也為電廠帶來了較高的經濟效益。
核心提示:中鋼協副會長兼張長富公開透露說,港口鐵礦石存貨達9800萬噸。近一兩個月以來,國內各大港口的合計庫存一直徘徊在9000萬噸上方,達到歷史新高。數據顯示,截至10月底,國內各大港口鐵礦石的合計庫存達9300萬噸,鐵礦石(日照)交易中心給出的數據是9100萬噸。中鋼協副會長兼張長富公開透露說,港口鐵礦石存貨達9800萬噸。近一兩個月以來,國內各大港口的合計庫存一直徘徊在9000萬噸上方,達到歷史新高。張長富表示,這9800萬噸鐵礦石平均是在165美元噸高位時買進來的,但是現在價格已經下跌三四十美元,如何消化這些高價礦是鋼廠和貿易商非常大的壓力。據了解,首先是鋼廠方面因為需要消耗庫存從而足夠的采購意愿,其次是大部分貿易商都在對鐵礦石價格反彈的時期已經不遠,這近期鐵礦石交易量,市場觀望情緒蔓延,港口庫存也居高不下。即便未來鐵礦石價格出現小幅反彈,也無法緩解此前鋼廠和貿易商高價進口帶來的虧損。按照的計算,以鐵礦石每噸下跌30美元估算,這些港口存貨的跌價損失可能會達到170億元幣。而我的鋼鐵網測算的數據是如果鐵礦石每噸下跌50美元噸,整個10月港口庫存鐵礦石的跌價將高達46億美元(約270億元幣)之多。中鋼協一位副此前透露,截至目前,77家重點大中型鋼鐵企業應付已經高達3000多億元,而應款卻只有500多億元,鋼鐵企業的資金鏈吃緊。