荊州ND鋼管現貨（32*38）制造廠家

“鋼鐵企業現在是在給別人打工，一個是，一個是礦商。”8月28日，某大型鋼鐵企業的一位中層對經濟導報記者說道。之所以發出這樣的感慨，是因為在過去的一個多月里，鋼鐵市場雖然迎來了一小輪反彈，但鐵礦石的漲幅更大---從110美元噸直撲140美元噸這嚴重侵蝕了國內鋼企的利潤，使眾多鋼企繼續在虧損線上掙扎。鐵礦石價格的大幅上漲，使得鐵礦石定價再次被業內關注。”在長協定價崩潰之后，普氏指數定價正在逐漸成為主流。但這種有諸多弊端，國內鐵礦石買家在這種下話語權很小。”8月27日，國內的鐵礦石進口商之一山東華信工貿有限公司的董事長拜文匯告訴導報記者。產業鏈上的常態 8月26日上午，在國內的鐵礦石進口基地日照港，百十輛大卡車在港區門口排著長隊，它們大都是來拉鐵礦石的。一位姓胡的司機向導報記者介紹，近鋼廠對鐵礦石的需求量有所，來港區排隊的拉礦車也更多了。一組數據可以顯示鐵礦石市場近期的：6月底，普氏鐵礦石（62%品位）價格指數還在110美元噸一線，但至8月中旬，該指數已經上漲至140美元噸，且至今仍在140美元噸一線震蕩。對此，連拜文匯也有些意外：“7、8月份本來是鐵礦石的淡季，近的大漲讓人有些看不懂。”很多人認為，鐵礦石價格的上漲得益于國內鋼廠補充原料庫存。閩源鋼鐵有限公司辦公室主任林廣治告訴導報記者：“近期國內鋼材市場有所回暖，有些鋼鐵企業前期預期較差、庫存較少，這兩個月開始補充庫存，帶動進口鐵礦石價格大漲。”但進口鐵礦石價格的漲幅，遠遠高于鋼材漲幅。以鋼材指數為例，8月28日該指數為3660，
“這是這些年的常態了。