生物質燃燒機，燃燒成本比電節省75%、比燃油節省60%、比天然氣節省50%、比液 化氣節省40%，且零污染所以為了相應進入“十二五”規劃以來，建設資源節約型、環境友好型的和諧社會的目標它有半噸、一噸、兩噸、三噸 、四噸......等各種型號.每種型號又分A B兩種類型,A類使用普通的耐火材料進 行隔熱保溫* 超低排放標準 *各類排放指標均低于國家規定【（GB13271-2001）《鍋爐大氣污染物排放標準》】，是替代電、燃油、燃氣、燃煤的最佳產品   為了保證生物質燃燒機安全、正常運行，需要按照如下操作方法進行操作：
 一、啟動管理：
 1、 燃燒機啟動前，清理爐橋積碳，清理爐底積碳，添加顆粒燃料，關閉料箱蓋，打開隔料閥；
 2、 打開使用設備電源，檢查電路、水管是否正常，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進出水閥，并確認高溫燃燒室夾層冷卻水注滿；
 3、 將送風檔位調至較小，熱水鍋爐生物質燃燒機煤鍋爐改造投入適量底料，正式點火啟動，輕開爐門適當送風，關上爐門，啟動送料系統，逐漸調加送風檔位到適量。送料速度及送風量應逐漸增加，不宜加速太快，應有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升。
 二、運行管理：
 1、 送料速凍以30-80為常規用量，最快不超過100速度，最慢不能低于20運轉，風量配置為中高檔位；生產線傳熱系統通風良好的情況下送料速度可適當加快，風量可配最高檔位，但應隨時觀測煙囪排氣情況，以無煙塵排放為確定送料速度的標準；
 2、 不定時觀測水溫變化，熱水鍋爐生物質燃燒機煤鍋爐改造調整排水量，做到安全、節約；
 3、 根據用戶原料消耗量規律適當添加燃料，保證設備正常運行；
 4、 根據產品耗能量的變化調整保溫階段的間歇送料量；
 5、 爐膛燃燒時嚴禁打開上、下爐門。
 三、停爐管理
 1、 提前15分鐘停止送料，風機保持運行。（在控制面板上已設置）關閉隔料閥；
 2、 關閉電源，停風機，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風，以盡量減少爐膛積碳。采用高溫分段燃燒技術，煙氣中NOX、SO2、灰塵等排放低，是燃油（氣）燃燒 機、電加熱等佳的替代品； 9、無焦油、廢水等各種廢棄物排放：采用高溫裂解燃燒技術，焦油等以氣態的形 式直接燃燒，解決了生物質氣化焦油含量高的技術難題，避免了水洗焦油帶來的 水質二次污染； 10、加熱溫度高：本技術采用二次配風，爐壓在500—700mm水柱以保證射流區正 常流化燃燒機是公司與國內知名院校、科研院所聯合、在引進國外先進燃燒技術的基礎 上結合我國實際情況，針對生物質燃料的特殊性，以廉價生物質顆粒為燃料進行 設計、開發的第五代生物質燃燒設備 四、特別注意事項
 1、 燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質顆粒，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的顆粒燃料。加料時防止鐵劍進入料箱！若由于燃料過差或有鐵質物件進入料箱造成設備損壞將不屬于保修范圍；
 2、 鍋爐或其它使用設備的爐膛最好是負壓，嚴禁正壓過大。若正壓過大，應該加裝引風設備；
 3、 運行時必須關閉料箱蓋，以防揮霍。停爐時，一定要關閉隔料閥以防回火；
 4、 若出現阻料和卡料現象時，（一般由于顆粒過長造成）用木棍來捅下即可，千萬不要用鐵絲、鋼筋，以防卷入螺桿，造成螺桿損壞；
 5、 火嘴清焦：在燃燒機工作一段時間后，在噴火嘴附近會產生結焦。若出現此現象，會嚴重影響燃燒機的運行。嚴重者會造成燃燒機損壞！因此要求定期檢查和除焦。（建議3到7天檢查一次）。
 除焦方式：把燃燒機拆出使用設備，從火嘴處用木棒或鐵棒輕輕敲打焦塊，使其脫離氣化室內膽。（注意 除焦時不要傷及氣化室內膽和過火通道）結焦和燃料有很大關系，建議使用純木質燃料）
 五、一般故障排除熱水鍋爐生物質燃燒機煤鍋爐改造 1、 煙囪有黑煙排放——原因：送料太多，爐膛不能消化。處理辦法：停止送料幾分鐘，觀察煙囪正常排氣后才開始正常送料；降低送料速度，以煙囪無黑煙排放為準；
 2、 爐口有火星回彈——原因：使用設備系統積渣排風不暢或燃燒機出火嘴積碳堵塞。處理辦法：清理疏通生產線轉熱系統積渣或清理燃燒機出火嘴積渣。一般8小時/工作日的情況下使用設備爐膛或管道轉熱系統積渣3個月清理疏通一次