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公司秉承“引領生能源產業,打造綠色燃料生產基地”的理念,以“不斷摸索前進,創新發展”的企業經營方針,開拓市場。以產量和市場的認同。為配合提倡的節能減排,愿與一切愛好環保的朋友結為伙伴,來共同實踐綠色低碳生活,以完善的服務合作客戶的認可。公司熱忱歡迎各界朋友前來參觀。
本公司生產的顆粒主要以木屑、鋸末為原料。生產紅木顆粒、白松顆粒、雜松顆粒,生壓塊、模板顆粒等,也可按照客戶要求生產相應的顆粒燃料。
生顆粒燃料是新一代清潔無污染鍋爐燃料,具有充分、不冒煙、成本低,環保等特點,也是我們的藍天白云工程的一代寵兒。合理利用廢棄木屑,秸稈圧縮成形。
視頻:直擊蘭新高鐵開通運行:列車駛向蘭州西站??來源:中新社西寧12月26日電(胡貴龍羅云鵬)26日9時47分,由青海西寧站開往甘肅蘭州西站的首趟耐寒環保型動車開跑,結束青藏高原高鐵零歷史。青藏鐵路公司所開行動車系北車長春軌道客車股份有限公司根據青藏高原高寒、風沙大、紫外線強等特點專門定制生產,適應溫度介于零下30攝氏度至40攝氏度,其車內循環依靠空調換風,換風效率高出平原動車的3-7倍,排污全部采用集便,可實現零排放。當日,由西寧站始發的2732動車組,途經青海境內海東西站、樂都南站、民和南站到達蘭州西站,在188公里的路途上,共計運行90分。該列動車組發車前,許多乘客紛紛與動車和”動姐”合影,以示紀念。目前青藏鐵路公司共開行動車組列車4對,其中西寧至烏魯木齊南動車組1對,運行時間約10小時42分鐘,動車的運行大大壓縮了青海境內兩市三民族自治縣之間的運行時間,其中西寧至民和南運行時間為55分鐘,西寧至樂都南為35分鐘,西寧至海東西15分鐘,西寧至大通西17分鐘,西寧至門源42分鐘,蘭州至西寧間運行時速達250公里,西寧至哈密區間為200公里每小時。(完)
(原標題:青藏高原結束無高鐵歷史首趟耐寒環保型動車開跑)