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公司根據各大鍋爐廠設計要求,替代美國Cor-ten鋼(英文含義是耐腐-強度鋼)、耐腐蝕鋼CRIA1(考登鋼)的產品:寶鋼、、武鋼等生產的Q345GNHL(舊牌號09CuPCrNi-A)用此牌號鋼材生產的預熱器鋼管在使用中,其抗腐蝕能力比普通A3鋼管強三倍以上,不僅可以節省大量鋼材,還減輕了大修的工作量。為機組滿發電提供了可靠的保證,也為電廠帶來了較高的經濟效益。
鉛蓄電池業告別野蠻生長時代鉛蓄電池后環保風暴時代 SMM網訊:隨著浙江、山東等地部分鉛蓄電池企業復工,一度上揚的鉛酸蓄電池價格開始回落,一些劫后余生的企業或將迎來高增長。根據浙江環保廳的通報,全省登記在冊的273家鉛酸蓄電池企業中,僅有16家繼續生產或通過預驗收進行試生產,其余257家全部停產。浙江蓄電池行業協會姚令春告訴《財經日報》記者,目前這16家企業已經復工。而電工技術學會鉛酸蓄電池專業會徐紅近期通過對山東浙江的調研后發現:兩地也已經有部分企業開始復工。不過兩人都指出,復工企業只是占到鉛酸蓄電池企業數量的少部分,大量企業已經被關閉或者正在整改中整個行業未來存活企業的數量正朝著環保部制定的剩下300家左右的目標前進。自從環保部等多部委聯合對鉛酸蓄電池行業整頓以后,部分電動自行車制造廠商甚至出現無電池可用的境地價格也一路走高,超威動力(隨著鉛價走弱、鉛酸蓄電池行業淡季來臨以及部分鉛酸蓄電池企業復工三大因素作用,一路上揚的鉛價也開始回落,天能動力副總裁王志坤告訴記者,公司已經于近期將價格下調7%,至120元同時,公司所有工廠已經于近期復工,目前產能占到所有電動自行車用鉛蓄電池需求的20%。徐紅也透露,另一家鉛蓄電池巨頭超威動力也在積極為新廠復工作,兩家一旦復工,電動車用鉛蓄電池供不應求現狀將緩解