柴油發(fā)電機(jī)組是通信系統(tǒng)的備用電源，其主要功能是在市電停電時(shí)提供電源。事實(shí)上，柴油發(fā)電機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比 較少，但柴油發(fā)電機(jī)這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的，并且能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用 電要求，將無(wú)法正常供電，就會(huì)導(dǎo)致通信中斷。因此，要使柴油發(fā)電機(jī)組在平時(shí)開機(jī)較少的前提下，在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運(yùn)行，必須做好柴油發(fā) 電機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。

8千瓦三相發(fā)電機(jī)組

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停機(jī)復(fù)位鍵該按鈕使模塊進(jìn)入停止/重置模式，這會(huì)清除任何報(bào)警條件（若其觸發(fā)條件己被清除），若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該按鈕被按下，則模塊自動(dòng)指示發(fā)電接觸器/斷路器卸載發(fā)電機(jī)，燃油會(huì)斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止，若在該模式下給一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)，那么遠(yuǎn)程啟動(dòng)仍不能實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)模式鍵一旦處于手動(dòng)模式，按下“啟動(dòng)”鍵就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到停機(jī)/復(fù)位鍵被按下啟動(dòng)鍵該按鈕用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，控制模塊必須預(yù)先處于“手動(dòng)”運(yùn)行模式，啟動(dòng)按鈕“啟動(dòng)”才能起作用，發(fā)動(dòng)機(jī)然后就會(huì)嘗試啟動(dòng)，若首次啟動(dòng)失敗，它會(huì)再次嘗試啟動(dòng)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著或者設(shè)定啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到，按下停機(jī)/復(fù)位鍵按鈕來(lái)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。 柴油發(fā)電機(jī)組控制面板按鈕介紹

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