平頂山ND無縫鋼管制造廠家

在去產能、去庫存的大背景下，煤焦鋼全產業鏈集體低迷，但是，2016年以來，大宗鋼鐵商品價格的波動卻讓這個產業鏈上的企業成為市場焦點。以產業鏈上游的鋼鐵行業為例，自去年12月中下旬以來，國內市場鋼材價格步入回升通道。尤其是今年3月份以后，鋼材價格回升速度明顯加快。但5月份以來，鋼材價格又有所下降。鐵礦石、焦煤、焦炭等大宗商品的走勢也類似。這些黑色系商品一度吸引場外資金蜂擁入市。未來可否重拾漲勢？業內分析認為，此次黑色系商品價格上漲，主要受政策預期、市場炒作和短期因素等推動，市場供求關系并沒有發生根本性轉變，產能嚴重過剩的情況并未改變，商品價格難以快速上漲。具體來看，未來的走勢應當是焦煤、焦炭強于鐵礦石，鐵礦石強于鋼鐵。雖然近期鋼材的價格屢次波動，但鋼鐵產能過剩的情況并未改變而鋼價近期的大幅回調則再一次打破了市場對鋼市回暖的憧憬，這對部分上市鋼企已經低迷的無疑是雪上加霜。從業績上看，2015年鋼鐵上市公司盈利出現大幅下滑，各公司也紛紛下調了2016年生產計劃。隨后在今年一季度鋼價雖然有所反彈，使得鋼鐵行業虧損收窄，但資產負債表的總體落后于利潤表。業內人士表示，從行業未來的發展方向考慮，供給側結構性改革的五大任務之二為”去產能”、”去杠桿”，鋼鐵行業去杠桿勢在必行。多因素共振鋼價波動鋼鐵行業屬于周期性行業，并且仍然處在產能過剩的大背景下，而鋼價也在跌宕起伏中找尋新的動態平衡。自去年年底以來，鋼材價格結束了長達數年的下跌，了一個大反彈期，價格連月飆漲。