陸豐無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)養(yǎng)殖場(chǎng)用我廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)屋頂風(fēng)機(jī),無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī),屋頂軸流風(fēng)機(jī),鋁制屋頂風(fēng)機(jī),鋁制屋頂軸流風(fēng)機(jī),500型無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī) 600型無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī) 質(zhì)量保證,價(jià)格合理。
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無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器
一、無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器利用某些具有較大吸附能力的物質(zhì)作為吸附劑,吸附有害氣體。活性炭是工業(yè)上應(yīng)用最廣泛的一種吸附劑。吸附法適用于處理危害大的低濃度有害氣體,吸附效率可接近100%。某些有害氣體由于目前還缺乏經(jīng)濟(jì)、有效的處理方法,在不得已的情況下可以用高煙囪把未經(jīng)處理或處理不完全的空氣排入高空。這種方法稱(chēng)為高空排放。
二、空氣加熱器:在冬季非常寒冷的地區(qū),不能直接把室外冷空氣送入室內(nèi),必須對(duì)空氣進(jìn)行加熱。通常采用表面式熱交換器,以熱水或蒸汽為熱媒進(jìn)行空氣加熱。
空氣以一定速度從條縫形孔口噴出時(shí),構(gòu)成一股平面射流。如在其對(duì)面設(shè)置條縫形吸風(fēng)口吸入這股氣流,在吹、吸風(fēng)口之間就會(huì)構(gòu)成一道象帷幕一樣的氣流。利用這種吹吸氣流本身所具有的動(dòng)量隔斷氣流兩側(cè)空氣的裝置稱(chēng)為氣幕。裝設(shè)在建筑物出入口的氣幕稱(chēng)為大門(mén)空氣幕。大門(mén)空氣幕可以防止室外風(fēng)、灰塵、昆蟲(chóng)、污染空氣和臭味侵入室內(nèi),減少建筑物的熱(冷)損失,而且不妨礙人和物的通過(guò)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和能源需求的日益增大,環(huán)境保護(hù)問(wèn)題也迫在眉睫,風(fēng)能作為一種潔凈的可再生環(huán)保能源以其獨(dú)特的優(yōu)越性越來(lái)越受到社會(huì)的重視[1-3] 。風(fēng)力機(jī)發(fā)電是利用風(fēng)能的主要形式,葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)吸收風(fēng)能的重要部件,而翼型又是葉片設(shè)計(jì)的最基本要素。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片使用的翼型,其雷諾數(shù)通常在1×106~6×106之間。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)[4-5]和數(shù)值模擬[6-8]是翼型氣動(dòng)性能的兩種手段,然而由于模型尺寸與實(shí)驗(yàn)風(fēng)速的限制,低速翼型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)雷諾數(shù)通常不能覆蓋所有雷諾數(shù)范圍,雷諾數(shù)導(dǎo)致翼型表面轉(zhuǎn)捩位置不同,翼型表面流動(dòng)情況與實(shí)際情況不相符,層流范圍、湍流范圍、分離點(diǎn)的位置、壓力分布及翼型的升力、阻力和力矩特性都與真實(shí)情況存在一定差異。為了盡量真實(shí)的模擬實(shí)際流動(dòng),采取在翼型前緣粘貼粗糙帶進(jìn)行固定轉(zhuǎn)捩實(shí)驗(yàn)的方法。
另外,由于制造過(guò)程、表面老化、昆蟲(chóng)尸體堆積、風(fēng)吹雨打和表面結(jié)冰等原因,商業(yè)運(yùn)用的風(fēng)力機(jī)葉片前緣實(shí)際上有一定的粗糙度。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中對(duì)其準(zhǔn)確的模擬比較困難,通常的方法也是在翼型前緣布置粗糙帶。
粗糙帶是一種人為粘貼在模型表面上的粗糙元,以固定邊界層由層流狀態(tài)到湍流的轉(zhuǎn)捩位置,其基本的要求是引起轉(zhuǎn)捩的同時(shí)附加的影響盡量小,二維翼型實(shí)驗(yàn)中,要求粗糙帶的寬度盡量小,粗糙元分布盡量均勻,粗糙帶粘貼牢固,且容易重復(fù),易于去掉及不損壞模型[6] 。
理論和試驗(yàn)都表明,離心葉輪的射流尾跡結(jié)構(gòu)隨著流量減小更加強(qiáng)烈,而且小流量時(shí),尾跡處于吸力面,設(shè)計(jì)流量時(shí),尾跡處于吸力面和輪蓋交界處。為了提高設(shè)計(jì)和小流量離心通風(fēng)機(jī)效率,葉片開(kāi)縫技術(shù) ,該技術(shù)提出在 葉輪輪蓋與葉片之間 葉片尾部處開(kāi)縫, 引用葉片壓力面?zhèn)鹊母邏簹怏w吹除吸力面?zhèn)鹊牡退傥槽E區(qū), 直接給葉輪內(nèi)的低速流體提供能量。
最終得到 在設(shè)計(jì)流量和小流量情況下,葉輪開(kāi)縫后葉片表面分離區(qū)域減小,整個(gè)流道速度和葉輪內(nèi)部相對(duì)速度分布更加均勻,且最大絕對(duì)速度明顯減小的結(jié)果。這種方法改善了葉輪內(nèi)部流場(chǎng)的流動(dòng)狀況,達(dá)到了提高離心葉輪性能和整機(jī)性能的效果,而且所形成的射流可以吹除葉片吸力面的積灰,有利于葉輪在氣固兩相流中工作。