天津萬弗萊鋼有限公司

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要產品如下：
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
    規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19 　材質：DZ40(50Mn )  DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質優價廉，R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
    鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調質，管端加厚，焊接頭），也可以調質及管端加厚狀態交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
    鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優質合金材料調質）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
    規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質，長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管 
    規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
    潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
具體看來，18日進口礦市場報盤持穩，成交價較昨日有所上漲。庫存方面：Mysteel統計全國45個主要港口鐵礦石庫存為9750萬噸，較上周五增55萬噸，較本周二增113萬噸，日均疏港總量262萬噸，港口庫存水平尚可，但未對礦價形成壓力。需求方面：Mysteel調研163家鋼廠高爐開工率77.35%較前一周降0.14%，產能利用率83.09%增0.29%；高爐檢修總容積m3降2180m3；檢修限產影響日均鐵水40.05萬噸，降0.02萬噸；55.83%鋼廠盈利與上周持平。近期仍需密切關注下游需求情況，如果鋼材庫存不能持續走高，鋼企利潤有持穩轉好跡象，鐵礦石走勢仍整體偏強，高位調整為主。期貨方面：鐵礦石1605合約大漲，全天震蕩上行午后觸及漲停板，盤尾小幅回落，終收449.5漲5.52%。

18日全國鋼坯市場強勢運行。其中唐山地區漲90元/噸，山東漲50元/噸，江蘇、山西漲40元/噸，其他地區穩。據了解，對后期市場走勢，部分認為觀望；部分認為有炒作等支撐仍會上漲；而部分認為當前下游需求并不太好，大幅漲后會理性回調。綜合考慮，預計近期鋼坯市場或在震蕩中趨強。

國內焦炭市場維持穩定，成交情況良好，港口焦炭庫存本周增1.3萬噸，關注后期入庫情況；今鋼坯市場大幅拉漲，唐山鋼坯上漲90元/噸，成材上漲140元/噸，成交火爆，鋼材市場上漲利好支撐焦價，繼續關注鋼廠復產情況，下游建筑行業逐漸開工，鋼材需求逐漸放寬；自3月初鋼材暴漲拉動國內主要焦炭市場漲價20-30元，但焦化廠反映依然虧損較大，有焦化廠表示鋼材價格波動較大焦炭漲價比較困難，而焦煤蠢蠢欲，動進退維谷，后期繼續關注焦煤市場情況。期貨方面：焦炭1605合約午后震蕩上行，收772.5漲1.98%，放量增倉。

18日廢鋼市場穩中向上，成交一般。其中，唐山正豐廢鋼上調50元/噸；煙臺新東方冶金廢鋼采購價漲30元/噸；揚州秦郵廢鋼漲20元/噸；天津天重江天型鋼廢鋼采購價格漲20元/噸；揚州華航特鋼廢鋼漲20元/噸；江蘇鴻泰廢鋼漲20元/噸。由于近日鋼坯市場持續強勢上漲，后半周成材市場持續跟漲，廢鋼市場部分地區廠家價格小幅拉漲，但商家多謹慎操作，預計后期廢鋼市場繼續震蕩運行，部分或小幅反彈。

18日干散貨海運市場繼續下跌。巴拿馬型船和海岬型船各航線運費均有所下降。目前巴西至中國海運費5.686美元/噸，跌0.003美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費2.947美元/噸，跌0.005美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國4-5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國8.5-9.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。