榆林市工業水煤漿輸送管道生產廠家

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在工業領域由于水煤漿的特殊性，所以工程中對水煤漿輸送管道的要求較高，我們都知道，早期的鋼制管道，不僅造價高，而且性能各方面顯然不如塑料管道好，還不環保。而普通的塑料管道又因為煤漿中含有雜質，從而引起管道磨損嚴重，流通性不好，需要經常維護、更換管道，從而造成了工程造價高的問題。話不多說，給大家介紹一款高耐磨性、耐腐蝕性、耐寒性、經濟性、安全性、廣泛性、高效性、環保性的超高分子量聚乙烯工業水煤漿輸送管道。

這種管道的主要材質是超高分子聚乙烯“UHMW-PE”，其性能優良,它具有非常高的耐磨特性，歸咎于其分子組成，聚乙烯的分子量是百萬級別，而普通的PE管的分子量是幾十萬級，分子量越高，產品的性能越優良，其耐磨特性是普通不銹鋼的27倍，是尼龍的6倍，是普通PE的4倍，其較高的耐磨特性大大提高了產品的使用壽命。且價格合理，質量加分不加價，性價比超高。

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北京有色冶金設計研究總院   榆林市工業水煤漿輸送管道生產廠家

                         《塑料管磨損試驗研究成果報告》

下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗。平均年磨損厚度：

1、玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；

2、工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；

3、超高分子量聚乙烯管(UHMW---PE)5.0104mm/年；

4、鋼管36.2424mm/年；

試驗結果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管的七倍之多。

從而證明了超高分子量聚乙烯耐磨管的獨特分子結構，具有極高的自潤滑、防腐蝕、耐磨擦等能力。

榆林市工業水煤漿輸送管道的應用領域：

由于超高分子量聚乙烯有眾多的優異特性，它在高性能纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到高性能輕質復合材料方面均顯示出極大的優勢，在現代化戰爭和航空、航天、海域防御裝備等領域發揮著舉足輕重的作用。

1.超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉、滑槽的襯里，因為它存在優良的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對于儲運設施不發生粘附景象，保障穩固保薦。

2.超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現在:與竹管相比壽數提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數提高3倍，利息降至1/8。在保薦時，管內屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

3.在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內襯等范圍，用傳統非金屬文件時，遇到寒冷潮濕天氣，物品會解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16~20h縮小到8h。

4.在國防軍需裝備方面，由于其耐沖擊性能好，比能量吸收大，在軍事上可以制成防護衣料、頭盔、防彈材料，如直升飛機、坦克和艦船的裝甲防護板、雷達的防護外殼罩、導彈罩、防彈衣、防刺衣、盾牌、降落傘等.

5.在航天工程中，由于其輕質高強和抗沖擊性能好，適用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構和浮標飛機等。同時也可以用作航天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索，取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發展速度異常迅速。

6.在民用領域，制成的繩索、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的斷裂長度是鋼繩的8倍，是芳綸的2倍。該繩索用于超級油輪、海洋操作平臺、燈塔等的固定錨繩，解決了以往使用鋼纜遇到的銹蝕和尼龍、聚酯纜繩遇到的腐蝕、水解、紫外降解等引起纜繩強度降低和斷裂，需經常進行更換的問題。

7.在工業應用中，可用作耐壓容器、傳送帶、過濾材料、汽車緩沖板等;建筑方面可以用作墻體、隔板結構等，用它作增強水泥復合材料可以改善水泥的韌度，提高其抗沖擊性能。由于其具有優良的耐磨性、耐沖擊性，它在機械制造行業中得到廣泛應用，可制作各種齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、削軸、墊片、密封墊、彈性聯軸節、螺釘等機械零部件。

8.在體育用品上已經制成安全帽、滑雪板、帆輪板、釣竿、球拍及自行車、滑翔板、超輕量飛機零部件等，其性能優于傳統材料。

9.在醫學方面，用于牙托材料、醫用移植物和整形縫合等領域，它的生物相容性和耐久性都較好，并具有高的穩定性，不會引起過敏，已作臨床應用。還用于醫用手套和其他醫療措施等方面。

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洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家集研發生產、銷售服務于一體的高新技術企業，廠區占地200多畝，員工200多人，公司致力于新型耐磨管道、防腐管道的研發生產與推廣應用。 主要產品包括超高分子量聚乙烯管、超高復合管、HDPE管、鋼帶增強聚乙烯（HDPE）螺旋波紋管、防腐襯塑管道、鋼襯四氟管道、疏浚管道、抽排沙橡膠軟管、聚乙烯塑料浮體等多系列多規格管道、彎頭、三通、四通、鋼襯超高分子量聚乙烯管道等配套管件。

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