三門峽75/63復合輸油管 加油站輸油管廠家直銷 優惠促銷 

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洛陽國潤新材料科技股份有限公司成立于2008年，注冊資金12112.7755萬元。我公司專業生產輸油管道，超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑襯膠管材，逃生管道，油井管道等管材系列產品廣泛應用于電力通信、市政排水排污、供水、農田灌溉等領域。

【產品結構】
國潤輸油管道以特有的五層結構使層與層之間更好的粘著；為了達到更好的阻隔效果，防滲層采用未經任何處理改性的evoh，可與各類燃油、乙醇混合物及添加劑兼用，確保適用于全球的所有燃料組型；按EVOH阻氧層在管材中的位置，共有三種不同的燃油復合管，分為三層共擠出和五層共擠出兩種：
A、內層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
B、內層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
C、內層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結構的，后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。

EVOH樹脂內襯優點：
1.對溶劑、碳氫化合物和汽油有很高的抗力
2.更高的燃油屏障特性
3.出色的抗曲裂性
4.高于尼龍的強度
5.長期的熱穩定性和抗老化性
6.額定溫度更寬

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優缺點 ：
阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在內層時，不便于觀察阻氧層的變化。當EVOH阻氧材料在相對濕度＞60%時阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長時間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。
阻氧層在中間的EVOH管，就沒有上述兩種管的缺點。

按系統結構應用分為標準單層管道和標準同軸雙層管道：
1.標準單層管道是三層共擠或五層共擠管道，材料為帶evoh樹脂內襯的PE100。單層輸油管可以滿足加油站一般的應用需求，比如油品輸送，靜電導出，電熔管件，便捷的安裝和維護等。
2.標準同軸雙層管道是帶EVOH樹脂屏障的PE100(單層)和PE80（套管）
雙層管道是在單層輸油管道的基礎上，外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障，及滲透風險的可控。雙層管道可以有效防止燃油滲透過管壁向外擴散。由于采用特殊的復合材料，燃油管道可以確保油品輸送過程中靜電的安全導出，為油品輸送提供更加安全的保障。

我公司承諾對石油管道系統提供30年質量保證。
我公司石油管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。可有效抵抗地應力的作用，不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統的安全可靠。
我公司石油管道系統具有極強的耐腐蝕性且永不生銹，該優勢更多體現在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區、高鹽堿地區。公司石油管道系統可在土壤溫度為-40℃—50℃的范圍內正常工作，適用于絕大部分地區。
我公司石油管道系統的焊接采用一種特別的智能化焊接機即可完成。確保鋪裝快速安全。