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峨眉山市煙筒滑模公司團結(jié)敬業(yè)【咨詢熱線:153-8058-9888】④在地表及臨近建筑物與地下管線上方布點以形成具有一定測點覆蓋率的監(jiān)測網(wǎng)。 c、重點監(jiān)測關(guān)鍵區(qū)的原則:監(jiān)測測點布置須合理,注意時空關(guān)系,控制關(guān)鍵部位。在具有不同地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件下,周圍建筑物及地下管線段穩(wěn)定的標準是不同的。穩(wěn)定性差的地段須重點進行監(jiān)測,以保證建筑物及地下管線的安全。 d、方便實用原則:為減少監(jiān)測與施工之間的干擾,監(jiān)測系統(tǒng)的安裝和測量須盡量做到方便實用。 e、經(jīng)濟合理原則:系統(tǒng)設(shè)計時考慮實用的儀器,不必過分追求儀器的先進性,以降低監(jiān)測費用。 2.2、監(jiān)測項目 監(jiān)控量測的項目主要根據(jù)工程的重要性及難易程度、監(jiān)測目的、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、施工方法、經(jīng)濟情況、工程周邊環(huán)境情況等綜合而定,力求在完全滿足監(jiān)測需要的前提下,做到少而精。本工程的監(jiān)測項目除考慮上述因素外,主要根據(jù)設(shè)計而定,具體監(jiān)測項目見下表。 其中: b為隧道開挖寬度。地表下沉只在洞口及淺埋段施測。
⑨ 接縫和調(diào)頭處的處理
a、工作縫處理 在混合料拌和結(jié)束后,在預(yù)定長度的末端,挖一條橫貫全寬的槽,槽內(nèi)放2根與壓實厚度等厚的方木。方木的另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定,然后進行回填和碾壓。鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填。
b、縱縫處理 底基層、基層施工盡可能避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。具體做法是前一幅施工時,靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐。靠近方木或鋼模石灰穩(wěn)定土混合料進行人工補充拌和,然后和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅時,靠近第一幅的部分,同樣進行人工補充拌和, 然后、壓實。
c、調(diào)頭處的處理 如拌和機械或其他機械必須在已壓成型的石灰穩(wěn)定土層“調(diào)頭”,應(yīng)采取措施保護。例如可在準備 “調(diào)頭”的8~10m長的穩(wěn)定土層上覆蓋一張厚塑料布或油氈,然后再在其上覆蓋厚約10cm的土、砂或砂礫,進行保護。
⑩ 養(yǎng)生 保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期宜不少于7d。養(yǎng)生應(yīng)及時,在碾壓結(jié)束壓實度檢驗合格后,立即開始養(yǎng)生。當石灰穩(wěn)定土分層施工時,下層碾壓完后過1d即可繼續(xù)鋪筑上層,不須經(jīng)過7d養(yǎng)生期。
6、瀝青路面面層施工
(1)瀝青路面面層施工工藝
① 施工準備
a、施工前應(yīng)對各種材料進行調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意變更。
b、施工前對各種施工機具應(yīng)作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力須配套,重要機械宜有備用設(shè)備。
② 瀝青混凝土配合比設(shè)計
a、進行配合比設(shè)計時,應(yīng)通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。在溫度60℃、輪壓0.7mpa條件下進行車轍的動穩(wěn)度不應(yīng)小于800次/mm。
b、瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)實踐經(jīng)驗和馬歇爾試驗的結(jié)果,經(jīng)過試拌試鋪確定。
c、配合比設(shè)計應(yīng)遵照下列三個步驟進行:目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。
峨眉山市煙筒滑模公司團結(jié)敬業(yè)【咨詢熱線:153-8058-9888】5、橋涵基坑開挖要采取邊坡防雨處理,防止沖刷造成坍坡,開挖后要及時澆注和砌筑,不讓雨澆水泡。如正趕上下雨,可采取必要防護措施,待雨停后再繼續(xù)施工。 6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。 7、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險的物資和設(shè)備。服從地方防汛總體安排,積極抗洪搶險。 第三章 安全保證體系 第一節(jié)安全管理目標 杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等,年負傷頻率控制在2‰以內(nèi),確保安全生產(chǎn)。 第二節(jié)安全管理依據(jù) 建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》。 第三節(jié)安全管理體系 詳見附件《安全管理體系圖》。 第四節(jié)安全管理措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益,因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類事故,具體措施如下: 1、加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產(chǎn)形勢,研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責任制,責任落實到人。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 2、進行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。
③ 拌制 拌和設(shè)備采用間歇式拌和機拌和,瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,拌和時間以拌和料均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。拌和時間宜為30~50s。
④ 運輸 配備足夠的運輸車輛、維修好運料道路、維持運行暢通,盡快將拌成的混合料運送到現(xiàn)場。運料車應(yīng)用蓬布覆蓋,用于保溫、防雨、防污染,夏季運輸時間短于0.5h時,可不加覆蓋。
⑤ 攤鋪 采用瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機宜相距為15~30m。混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等,由試鋪試壓方法確定。攤鋪時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。
⑥ 壓實及成型 瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。
a、初壓 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,采用6~8t雙鋼輪壓路機,緊接攤鋪進行,慢速均勻碾壓2遍。初壓溫度控制不應(yīng)低于110℃。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,必要時適當修整。
b、復(fù)壓 復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進行,采用重型輪胎壓路機,復(fù)壓工作的終止溫度不應(yīng)低于90℃。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試壓確定,但不宜少于4~6遍,無顯著輪跡。
c、終壓 終壓應(yīng)緊接復(fù)壓進行,采用16~25t鋼輪壓路機碾壓,終壓工作的終止溫度不得低于70℃,終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面良好的平整度。
⑦ 接縫處理 縱縫采用熱接縫處理。施工時將先攤鋪的混合料留下10~20cm寬度暫時不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面。縱縫應(yīng)在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓,壓路機應(yīng)大部分壓在已先攤鋪碾壓好的路面上,僅有10~15cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。 橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯位1m以上。鋪筑接縫時,可在已壓實的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強新舊混合料的粘結(jié),但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。 斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān),宜為0.4~0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青。 平接縫處應(yīng)清掃干凈,切齊,邊緣涂粘層瀝青,并在其壓實后用熱烙鐵燙平,再在縫口涂粘層瀝青,撒石粉封口,以防滲水。
⑧ 交通開放 瀝青混合料各層鋪筑完成后,待完全自然冷卻,混合料溫度低于50℃后,方可開放交通。
峨眉山市煙筒滑模公司團結(jié)敬業(yè)【咨詢熱線:153-8058-9888】3、及時調(diào)整設(shè)備、機具和材料的位置,保證擺放整齊,保持工作面寬敞,提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時處理。施工廢水嚴禁亂排,必須嚴格按照當?shù)丨h(huán)保規(guī)定和招標、設(shè)計文件要求經(jīng)處理達標后排放。 4、洞內(nèi)“三管兩線”按要求布設(shè),搞好洞內(nèi)排水,做好洞內(nèi)清理及道路維護,加強洞內(nèi)通風。 5、路基及隧道棄碴不得隨意棄置,必須運至設(shè)計指定的棄碴場,運碴途中不落石掉碴,污染道路。 6、按照業(yè)主及主管部門的指示要求,認真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,搞好安全生產(chǎn),嚴格按規(guī)范施工,爭創(chuàng)安全文明樣板工地。 7、施工現(xiàn)場的車輛要按指定位置停放。 8、工地所有材料必須掛牌堆放在庫房內(nèi),庫房必須有遮雨、擋曬設(shè)施。
(2)瀝青路面面層施工工藝流程(如下圖)
7、橋梁鉆孔樁施工
(1)橋梁鉆孔樁施工工藝
① 場地布置及平整:根據(jù)墩臺位置及現(xiàn)場情況,合理布置電路、水路、場地,開挖沉碴及泥漿池,修筑運輸便道。
② 樁位測量及埋設(shè)護筒:平整場地符合要求后,即可測量放出樁位,用長木樁準確標出各樁位中心,然后埋設(shè)護筒,護筒采用δ=5mm鋼板卷制而成,其內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭大40mm~150mm,埋置深度應(yīng)符合規(guī)范要求,護筒頂高出施工水位或地下水位1.5~2.0m,并高出施工地面0.3m。護筒周圍應(yīng)用粘土夯實,嚴防護筒傾斜漏水變形。準備足夠數(shù)量的造漿用粘土。
③ 鉆機就位:鉆機安裝就位之前應(yīng)進行檢查和維修,鉆機對位與設(shè)計鉆孔中心位置誤差不應(yīng)超過5cm,就位后頂端應(yīng)用纜風繩對稱栓牢拉緊,以使鉆機保持平穩(wěn)。安裝泥漿泵接通電源試機下沉后,開始鉆孔作業(yè)。
④ 鉆孔:向埋好護筒已被挖進的孔內(nèi)注入清水,開動鉆機,同時開通泥漿泵,以破壞土層,保護孔壁浮起鉆碴,鉆進過程中應(yīng)保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。隨著鉆進,抽取碴樣編號保存并認真作好鉆孔記錄。
⑤ 清孔和下鋼筋籠:鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)檢查合格后即進行清孔,清孔用抽碴筒配合吸泥機進行,清孔至沉碴厚度滿足規(guī)范要求后報檢。報檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進過程中就要提前進行加工制作。鋼筋籠根據(jù)鉆孔深度或吊車起吊能力可分段制作。其下料加工要保證分段搭接后整個籠長滿足設(shè)計要求;鋼筋籠四周每間隔2米左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳環(huán)”,在鋼筋籠下到標高后,要牢固地用吊筋將籠體與孔口護筒電焊聯(lián)接,以防掉籠或浮籠。
峨眉山市煙筒滑模公司團結(jié)敬業(yè)【咨詢熱線:153-8058-9888】 5)噴射混凝土工藝 a、潮噴砼工藝 采用“潮噴”技術(shù)作業(yè),以減少回彈,改善工作環(huán)境,同時采用aliva—285潮噴可以節(jié)約速凝劑,降低造價。其工藝流程見下圖。注意事項: ① 混合料應(yīng)隨拌隨噴,不摻速凝劑時,存放時間不大于2h,摻 有速凝劑時存放時間不應(yīng)大于20min; ② 噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層,由下而上,依次進行,如有較大凹洼時,應(yīng)先填平; ③ 必須緊跟開挖工作面及時噴射; ④ 噴射砼厚度10cm時,拱部噴射砼分兩次進行,第一次噴射厚度5cm第二次噴射至設(shè)計厚度,邊墻部位則一次噴射至設(shè)計厚度。 ⑤ 速凝劑摻量應(yīng)準確,添加要均勻,不得隨意增加減少。 ⑥ 混凝土配合比:水泥:砂:石子:速凝劑=1:2:2.06:0.06 b、濕噴砼工藝 濕噴方法具有粘結(jié)性能好、一次噴射厚度可達10cm,且回彈率小的優(yōu)點,能夠保證初期支護和施工支護的質(zhì)量,充分發(fā)揮圍巖的自承能力。 ① 設(shè)備選型 采用aliva—285濕噴機,該機與al—305機械手組成噴錨支護作業(yè)機械線,aliva—285可以干、濕噴兩用。在作業(yè)時,噴射砼采用aliva—285濕噴機和遙控al—305機械手進行作業(yè),洞外由砼攪拌機拌好,通過混凝土輸送車向洞內(nèi)送料,空壓機供風。 ② 原材料的選擇 425#普通硅酸鹽水泥;細度模數(shù)為2.5—3.0中砂,潔凈質(zhì)硬;粒徑為5—10mm的碎石,要求級配良好;液體速凝劑。
⑥ 灌注水下砼:水下砼灌注采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑30cm,灌注前先將導(dǎo)管進行拼裝、試壓,以保證導(dǎo)管拼裝不漏水,導(dǎo)管底部下至距孔底30cm。砼灌注前應(yīng)再次校核鋼筋籠標高、孔深、泥漿沉淀厚度,必要時應(yīng)射風以沖射孔底。翻動沉淀物,然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過計算保證灌入后導(dǎo)管底埋住的深度不小于1米。水下砼的灌注工作應(yīng)連續(xù)進行,不得中途停頓,施工時要根據(jù)下灌的順利與否及時抽拔導(dǎo)管,并有專人測量導(dǎo)管的埋深和水下砼灌注標高。為保證工程質(zhì)量,水下砼灌注標高應(yīng)高出設(shè)計樁頂高程不小于0.5m,以便鑿除浮漿。
⑦ 鑿樁頭及超聲波檢測:每個承臺下所有樁灌注完畢且強度達到設(shè)計強度后,即可開挖樁頭,鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計標高后,然后進行超聲波無損檢測,檢查成樁質(zhì)量。
(2)橋梁鉆孔樁施工工藝流程
9、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工
(1)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝
① 臺座安裝 臺座是先張預(yù)應(yīng)力生產(chǎn)工藝的主要設(shè)備之一,須承受預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的全部張拉力,因此必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,臺座主要由傳力墩臺面、橫梁和定位板組成。
② 鋼筋加工 普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標準。鋼筋籠的綁扎視臺座數(shù)量、工期、設(shè)備等情況而定,可在臺座上直接綁扎。 預(yù)應(yīng)力鋼筋加工要精確計算下料長度,掌握好切割方法。預(yù)應(yīng)力鋼絲束和鋼絞線嚴禁采用燒割,切割后應(yīng)立即綁扎端口。
③ 模板安裝 模板安裝應(yīng)先放置好制孔器,底模沖洗干凈,并經(jīng)檢查合格后方可進行,側(cè)模應(yīng)準確就位并立即支撐和加固。 空心板梁外模采用大塊整體鋼模,內(nèi)模采用充氣橡膠芯模,在使用前就仔細檢查不得漏氣,使用中避免被劃破,綁扎的鐵絲頭彎向內(nèi)側(cè),以免扎破芯模。為防止芯模上浮偏位,用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定,從開始澆注砼到芯模放氣為止,充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。
④ 預(yù)應(yīng)力張拉 鋼絞線的張拉,先將下好料的鋼絞線穿入兩端定位板中,并使千斤頂頂緊錨具,千斤頂與鋼絞線成一水平直線,然后進行張拉。
⑤ 砼澆筑與養(yǎng)護 梁體砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,以45度斜面從梁一端向另一端推進,梁體橫向要對稱澆筑,振搗時應(yīng)注意防止撞碰預(yù)應(yīng)力鋼筋。 梁體按規(guī)范要求進行覆蓋澆水,采用自然養(yǎng)護或蒸氣養(yǎng)護,待砼強度達到80%后,首先拆除模板,然后分批放松鋼絞線,處理好梁端。
⑥ 梁的裝卸和運輸 梁的橫向運輸采用龍門吊,縱向運梁采用運梁平車運輸。
⑦ 存梁 預(yù)制梁強度達到100%后,可用龍門吊起吊橫移放在運梁平車上,通過運梁平車縱向運輸,再用龍門吊橫移到存梁位置處存放。
(2)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程 見先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖。
峨眉山市煙筒滑模公司團結(jié)敬業(yè)【咨詢熱線:153-8058-9888】b、測試前檢查儀表設(shè)備是否完好,如發(fā)現(xiàn)故障及時修理或更換;確認測點是否松動或損壞,只有測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。 c、測試中按各項量測操作規(guī)程安裝好儀器儀表,每測點一般測讀三次;三次讀數(shù)相差不大時,取算術(shù)平均值作為觀測值,若讀數(shù)相差過大則應(yīng)檢查儀器表安裝是否正確、測點是否松動,當確認無誤后再按前述監(jiān)控量測要求進行復(fù)測。每次測試都要認真作好原始數(shù)據(jù)記錄,并記錄掘進里程、支護施工情況以及環(huán)境溫度等,保持原始記錄的準確性。量測數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場進行粗略計算,若發(fā)現(xiàn)變位較大時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負責人,以便采取相應(yīng)的處理措施。 d、測試完畢后檢查儀器、儀表,做好養(yǎng)護、保管工作。及時進行資料整理,監(jiān)控量測資料須認真整理和審核。 4)量測斷面間距、測點布置 量測斷面間距、測點布置將嚴格按設(shè)計資料執(zhí)行。