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輪船進口需要辦理哪些報關手續 |
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進口顧問:包先生
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萬享供應鏈管理(上海)有限公司/上海萬享國際物流有限公司
萬享進口團隊,提供新舊機械設備全球生產線全國沿海任一大港進口報關報檢物流。
船舶進口報關:
根據《中華人民共和國貨物進出口管理條例》和《中華人民共和國對外貿易經濟合作部、海關總署、國家質量監督檢驗檢疫總局2001年第10號令》,現將船舶進口管理有關事項規定如下:
一、申請進口船舶,須經過充分的技術經濟論證,并經上級主管部門批準。
二、申請進口船舶,申請單位需申報下列材料:
(一)申請進口報告;
(二)機電產品進口申請表一式兩份;
(三)營業執照復印件;
(四)有關項目的批復復印件。
三、申請進口船舶的程序為:申請進口單位持本規定要求提交的申報材料,經所在地區外經貿主管機構辦理轉報,到對外貿易經濟合作部(簡稱外經貿部)申請辦理批準進口手續。外經貿部在30天內審核并決定是否簽發《機電產品進口許可證》或在10個工作日內簽發《自動進口許可證》,海關憑《機電產品進口許可證》或《自動進口許可證》驗放。
四、申請進口舊船舶,申請單位須對擬進口船舶進行技術性能檢驗,須由中華人民共和國海事局、中華人民共和國漁業船舶檢驗局對擬進口船舶進行船檢,必要時,需提供交通主管部門簽發的水路運輸許可證或農業部遠洋漁業企業資格證書(復印件)。申請單位在申請進口舊船舶時,須出具中華人民共和國海事局或中華人民共和國漁業船舶檢驗局開具的《舊船舶進口技術評定書》(附1)或《舊漁業船舶進口技術評定書》(附2),各類舊船舶船齡的限制年限詳見《舊船舶船齡目錄》(附3)。
一、定義
1
、進口舊船舶:系指從國外進口的已使用的擬在我國登記注冊的從事國際、國內業的所有船舶
和海上設施。
2、舊船進口勘驗:舊船進口勘驗是指根據中國海事局委托,中國船級社執行檢驗進口前的技術
狀況和有關信息進行一般性檢查和調查的技術活動,其目的是初步評估船的法規的符合性,特別
是在船舶穩性、結構狀況和重要設備配置等方面是否存在不符合社總部出具舊船舶進口技術評估
書時參考。
二、適用范圍根據中國政府主管機構的規定,對于購置、光租外國籍船舶改為中國籍船舶經營
水承租人在簽署購買合同或有約束力的協議前,均應向中國海事局申請舊船舶進口檢驗和
三、國家進口舊船舶有關規定
1、交通部辦公廳“關于印發交通機電產品進口管理程序的通知”
2、交通部海事局“關于對拍賣的外籍船舶進行檢驗有關問題的通知”
3、中華人民共和國對外貿易經濟合作部2001年第38號公告“關于船舶進口有關事施日期為2002年1月1日);
4、中華人民共和國交通部2001年第2號令“老舊運輸船舶管理規定”(注:實施日);
四、外經貿部2001年第38號公告進口舊船舶船齡限制目錄
1、10年以下的船舶種類:客船、高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船船)、旅游船、客船、浮動或潛水式鉆探或生產平臺、其他船舶;
2、12年以下的船舶種類:液化氣船、油船、化學品船;
3、15年以下船舶種類:漁船(含魚類加工船)、捕撈加工船;
4、18年以下的船舶種類:干散貨船、礦砂船、木材船、冷藏運輸船、水產運銷船指導船、教學
實習船、海上人員訓練船;
5、20年以下的船舶種類:集裝箱船、液化石油氣船、雜貨船、多用途船、滾裝船拖船、頂推船、
各種工作船、駁船、散裝水泥船;
您的滿意,就是我們的追求!
Your satisfaction is our pursuit!
運載著近100萬桶美國THUNDER HORES原油的“SHAYBAH”輪近日靠泊黃島油港,經黃島檢驗檢疫局工作人員檢驗鑒定后開始卸貨。該批原油共計13.74萬噸,貨值4.49億美元,自美國加爾維斯頓港啟運,歷時53天運抵青島,這是山東地煉企業首次進口美國原油。
上世紀70年代,美國為減少對進口原油的依賴開始禁止出口原油,而近年來頁巖油氣技術革命推動美國原油產量大幅增長。2015年12月18日,美國解除了長達40年的原油出口禁令。
受長期供應合同和運輸成本的限制,2016年中國進口美國原油進展緩慢。但隨著國內原油產量下降,進口量激增,尤其是地煉企業逐步獲得進口原油資質,進口原油來源更加多樣化。
在OPEC國家減產的形勢下,加大對美國及其它美洲地區的原油進口,有利于形成更為穩定的原油供應格局,保障我國的能源供應安全.