當鋼管內腐蝕介質種類較多，如酸、堿、鹽、氧化劑及水蒸氣等情況下，涂料必須具有化學惰性、耐酸堿鹽腐蝕，涂膜應結構致密，防水滲透性好，附著力強、堅韌豐滿。此類情況適用IPN8710防腐IPN8710防腐底漆：由聚氨脂聚乙烯、改性環氧樹脂、無毒防銹顏填料、助劑等組成，常溫固化形成互穿網絡，涂膜結構致密，耐酸、堿、鹽，防銹性能優異，附著力強，用于供水管線內壁的防腐打底涂裝IPN8710防腐面漆：由環氧、橡膠樹脂改性，無毒防銹顏填料，助劑等組成。
輸送飲用水防腐鋼管
施工過程的控制(1)對施工過程中的各類持證上崗人員的資格檢查。(2)對施工過程中所需的安全設施、設備及防護用品的驗證。(3)對臨時用電設施進行檢查、驗收。(4)對專項編制的安全技術措施落實檢查。(5)涂裝施工開始前，應確認整個程序不會產生危及鄰近區域工作的其他人員的安全。(6)正進行工作的區域必須明確劃分和標示出。在涂裝操作中危險警告應包括“易燃易爆”和“禁止煙火”并被安放在易于看見的部位，同時，在未確定可燃性氣體不會引發火警時不允許移除。(7)對施工現場的環境進行有效控制，防止職業危害，建立良好的作業環境。(8)連續施工過程中安全設施的銜接工作，應有專人負責落實。(9)對事故隱患的信息反饋，有關人員應按有關規定及時處理。
管道腐蝕產生的原因：腐蝕是金屬物質在周圍的化學、電化學作用下所引起的一種破壞。由于輸送的天然氣中可能含有硫化氫、二氧化碳、氧、硫化物或其他腐蝕性物質和金屬起作用，引起化學腐蝕?；瘜W腐蝕的危害主要造成油氣管道表面出現凹穴，甚至穿孔。石油天然氣管道的腐蝕發生在管道內部、外部及接頭部位。油氣管道的敷設主要采用埋地、管溝和架空敷。后兩者主要用于站場內管道敷設，絕大部分油氣管道采用的是地埋敷設方式，對此部分管道的防護是非常重要的。從腐蝕發生的原因分析，油氣管道腐蝕與外界環境條件密切相關，另一方面與管道的材料本身、防腐措施的效果有關。
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管道防腐的技術要求及檢測,按要求,本工程所有鋼管及鋼制配件防腐涂料采用對防腐為無毒環氧富鋅漆和環氧煤瀝青.
（1）、內防腐為無毒環氧富鋅漆注意事項:涂刷底漆時,要求均勻涂刷,不得漏涂;底漆表干后即可涂刷面漆.涂刷后的管道或鋼涂件對遺漏、空鼓、褶皺、劃傷處應進行修補。要注意避免在運輸、吊裝過程中損壞防腐層，若有損傷應及時補涂，否則不準安裝。當在管溝內進行管接口防腐涂刷時，必須清除防腐部位的泥土、水跡；回填土時應注意避免損傷外防腐層。在通風條件不好的部位施工時，要采用人工通風設備。不得在雨、雪、霧天進行露天施工。
（2）、施工質量及檢驗標準：外觀檢查：防腐管應逐根檢查，其表面平整、呈現光亮的漆膜，涂層均勻，無褶皺空鼓和凝塊，防腐層的玻璃纖維布網眼應灌滿面漆。厚度檢查：每20根抽查1根，用電腦膜層測厚儀（MCH-2004J）進行檢測，在每根管道兩端和中間共測3個截面，每個截面上、下、左、右4點，zui薄點的厚度應符合防腐等級要求。漆膜擊穿強度檢查：用JG—3型直流電火花檢測逐根檢查。無打火花現象。
（3）、管道防腐施工工藝管道的預處理：采手工和電動工具除銹。清除防腐件表面的油污、塵土、焊渣、氧化皮及疏松的銹蝕物，表面應保持干燥、無水跡，并具有金屬光澤。人工除銹達到Sa2.5級要求.
輸送飲用水防腐鋼管??施涂:內防腐:采用無毒環氧富鋅漆涂料二底二面,具體施工步驟為:先涂兩層底漆,然后施涂兩道漆每涂一層表面干后再涂下一層.厚度不小于2.5μm.外防腐:環氧煤瀝青采用四油三布,具體施工步驟:先涂一道底漆(無色),待其表干后,再涂一道底漆,纏玻璃布三道,zui后涂兩道面漆.總厚底不小于200μm.防腐涂料的補口及補傷補口、補傷處的涂層結構及所用材料應與管體涂層相同補口工作應在對口焊接后，管道表面溫度冷卻至50°C以下進行。
（4）、補口處和露鐵的補傷處心須進行預處理補口處應對管端階梯形接茬處的表面進行清理，去除油污、泥土等雜物，然后用砂紙將其打毛。施工方法按上述要求進行，補口涂層與管體涂層的連接不應小于100mm。補傷處涂層的搭接應做成階梯形接茬，其搭接長度不應小于100mm；若補傷處涂層未露鐵，應先對其表面進行處理，并用砂紙打毛，補涂面和貼玻璃纖維布；若補傷處已露鐵，先進行表面預處理后。再按涂層的施工順序及方法補涂底漆、面漆和貼玻璃纖維布。當涂層破損面積較大時，應按補口方法處理。
