新型輸油管 加油站燃油復合輸油管廠家直銷 服務周到

洛陽國潤新材料科技股份有限公司

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2.安全抗靜電性。加油站專用輸油管的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體流態可減少靜電荷的產生,同時復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達到建設標準要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。
3.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、 危險性油品、油氣的焊接施工。復合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業。無縫鋼管管道鋪設一般都須對管線進行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時間平均應在10-12日內。而復合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。
4.耐腐蝕。加油站專用輸油管具有極強的耐腐蝕性,且永不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學材料,自身不發生電化學反應,也很難電離與土壤中的其它化學成分發生反應。具有較高的化學穩定性,對酸、堿溶液具有優良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區,與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優勢。

5.承壓能力大,堅韌性強。加油站專用輸油管一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。 工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, 完全滿足建設標準中規定的非金屬復合管材 工作壓力不小于0.35MPa的要求。
6.運輸方便。加油站專用輸油管的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。


傳統加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成 泄漏，污染環境以及地下水。隨著對環保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。聚乙烯復合管道系統具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理，即使在中性無腐蝕性土壤中，平均使用壽命也僅為10年，而燃油復合管外層為HDPE結構，其對回填料重量以及動態交通負荷具有可抗力，使用壽命達到30年以上。