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從2001年至今已有近萬座加油站應用埋地加油站雙層輸油管。75/63雙層燃油管 防滲漏加油站輸油管還被廣泛應用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業中,尤其近幾年,發展迅速。相信不遠的將來,隨著埋地加油站雙層輸油管的發展,完全有可能取代傳統的加油站無縫鋼管工藝。
75/63雙層燃油管 防滲漏加油站輸油管產品特性:
一、耐腐蝕:高密度聚乙烯材料本身具有極強的耐腐蝕特性且永不生銹,特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區,與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優勢。
二、承壓能力強:加油站管道系統能持續安全輸送壓力為10巴的流體,與加油站現在采用的無縫鋼管相當,超過加油站實際輸送壓力的2倍。加油站管道系統的瞬間承壓能力超過30巴,爆破壓力為45巴。
三、堅韌可靠:高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結構使得加油站管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。加油站管道系統可被拉伸6倍而不斷裂,可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統的安全可靠。
四、使用壽命長:高密度聚乙烯材料的使用壽命經試驗室測試可達50年。
75/63雙層燃油管 防滲漏加油站輸油管改造:
傳統的單層鋼制埋地輸油管線外側需要“五油四布”進行加強級防腐處理,所有的工序都要在加油站施工現場制作,不僅工藝復雜,也要求施工單位有很好的工藝細節把控能力,稍有疏忽就有可能達不到預期的效果。而太原加油站雙層管道使用的是新型復合材料,所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預制完成,成品管線組件現場直接組裝即可,施工工藝簡潔高效。另外雙層管線系統同樣配備了滲漏監測報*裝置,使得整個加油站從油罐到加油機的核心工藝流程實現了全程在線監測,為加油站的安全以及數質量管理保駕護航。
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