SYD-3536型瀝青閃點與燃點試驗儀（克利夫蘭閃點試驗儀）適用于克利夫蘭開口杯（簡稱COC）測定粘稠石油瀝青、煤瀝青及閃點在79℃以上的液體石油瀝青材料的閃點和燃點，以評定施工安全性時使用。

主要特點
1、采用特殊的加熱爐形式，確保試驗的安全性；加熱功率連續可調，滿足試驗的要求。
2、儀器設計為臺式結構，不銹綱的工作臺面和不銹綱的加熱爐外殼，美觀大方。
3、儀器配套齊全，用戶只需配上煤氣或其它民用可燃氣即可進行試驗。
4、配有火焰熄滅蓋，符合燃點試驗的要求。

目的與適用范圍
本方法適用于克利夫蘭開口杯（簡稱COC）測定粘稠石油瀝青、煤瀝青及閃點在79℃以上的液體石油瀝青材料的閃點和燃點，廠家瀝青閃點與燃點試驗儀（克利夫蘭閃點試驗儀）火熱暢銷以評定施工安全性時使用。

主要技術參數：
1、工作電源：AC 220V±10%，50Hz。
2、加熱裝置： 石英管電爐加熱，無明火，防爆，功率0?600W連續可調。
3、劃掃裝置： 自動掃劃。
4、溫度計： -6～400℃，分度2℃，技術條件符合石油產品試驗用液體溫度計技術條件GB/T514的規定。
5、點火裝置： ⑴ 引火源：煤氣（或其它民用可燃氣，下同）；
⑵ 噴口孔徑：0.6?0.8毫米。
6、環境溫度： -10℃?50℃。
7、相對濕度： ≤85%。
8、整機功耗：不大于650W。
9、外形尺寸：500x400x300mm
10.、電源電壓：220V
11.重量:7KG

YZM-N型路用性能分析系統??微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統是一種多功能輪載測試儀，采用工控機技術、多通道數據采集技術、傳感器技術和計算機數據處理技術開發的，屬國內首創。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的永久變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術上消化吸收并改進提高的，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的永久變形評估測試需要2小時15分（8，000次循環）。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統的疲勞狀況。
瀝青混合料的永久變形（車轍）敏感度的評估，是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復進行的車輪荷載下測量其輪跡處的永久變形量而得出的。本系統具有自動數據采集系統測量車轍數據，并以數值和圖形方式顯示。每經過條形試樣或六個圓形試樣（最大為113kg/250lbs），相對應的接觸壓力最大可達1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件（可由旋轉壓實機、振動壓實機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得）放入特制的模具內在可控的高溫、干燥或浸水環境下作測試。