螺旋鋼管在制作過程中，需注意以下幾個問題：
1、涂油打標：在檢查合格的螺旋鋼管進行涂油操作以防腐蝕，并根據客戶的要求進行打標。
2、矯平銑邊：使用壓砧機將原來卷曲的鋼板調平，再通過銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削，使之達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。
3、剪切成型：將鋼板沿外沿螺旋卷曲成管狀。
4、對焊切割：采用雙面埋弧焊技術進行預焊接，內焊接，外焊接。將焊接成型的鋼管使用等離子尺切割成規范長度。
5. 目視檢查：由專業技術人員對一些基本的參數進行檢查。
6、超聲波探傷：對內外焊縫及焊縫兩側母材進行100%的檢查。
7、X射線探傷：對內外焊縫進行100%的X射線工業電視檢查，采用圖象處理系統以保證探傷的靈敏度。
8、打壓試驗：在水壓試驗機上對鋼管進行逐根檢驗以保證鋼管達到標準要求的試驗壓力。
9、倒棱平頭：將檢驗合格后的螺旋鋼管進行管端加工，達到要求的管端坡口尺寸。
10. 最后檢查：再次進行超聲波和X射線探傷以及進行管端磁粉檢驗,檢查是否存在焊接問題及管端缺陷
直縫焊接鋼管是經過高頻焊接機組將一定的規格的長條形鋼帶卷成圓管狀并將直縫焊接而成鋼管。高頻感應圈位置的調控高頻感應圈應盡量接近擠壓輥位置。若感應圈距擠壓輥較遠時，有效加熱時間較長，熱影響區較寬，焊縫強度降落；反之，焊縫邊緣加熱缺乏，擠壓后成型不良。擠壓力的控制管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，構成共同的金屬晶粒相互浸透、結晶，阻抗器是一個或一組焊管專用磁棒，螺旋鋼管阻抗器的截面積通常應不小于鋼管內徑截面積的70%，其作用是使感應圈、管坯焊縫邊緣與磁棒構成一個電磁感應回路，產生臨近效應，渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣左近，使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器用一根鋼絲拖動在管坯內，需求經常改換。
水利工程用防腐螺旋鋼管
目前，工程上螺旋鋼管廣泛采用焊接冷卻后進行退火處理消除殘余應力，而焊后冷卻是殘余應力產生的重要過程，這種做法既鋪張了能源又輕易產生較大的焊接殘余應力。焊接后熱處理是一種新的消除殘余應力技術。焊前將材料預熱至后熱處理溫度并在焊接過程中對焊件持續加熱保持這一溫度，焊接完成后使用保溫棉對其進行保溫使其緩慢冷卻。這種方法可以有效地降低焊接殘余應力，進步金屬的抗應力侵蝕機能。螺旋鋼管在不同的行業中使用，按照一定的加工和制造工藝制作和出產而成，能夠在建筑施工中展現重要的作用和價值。因螺旋管廠 管線的承載壓力日益增高，使用前提日益苛刻，并且要盡量延長管線的使用壽命。雖然受到經濟危機的影響，但大口徑螺旋鋼管公司引引正在恢復發展，迎接更美好的明天。大口徑螺旋鋼管在輸送燃氣，運輸方面發揮了很大的作用。大口徑螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。螺旋鋼管在出廠之前應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。直縫鋼管的質量檢測方法如下：1、從表面上判斷，也就是在外觀檢驗。焊接接頭的外觀檢驗是一種手續簡便而又應用廣泛的檢驗方法，是成品檢驗的一個重要內容，主要是發現焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過肉眼觀察，借助標準樣板、量規和放大鏡等工具進行檢驗。若焊縫表面出現缺陷，焊縫內部便有存在缺陷的可能。2、物理方法的檢驗：物理的檢驗方法是利用一些物理現象進行測定或檢驗的方法。材料或工件內部缺陷情況的檢查，一般都是采用無損探傷的方法。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。3、受壓容器的強度檢驗：受壓容器，除進行密封性試驗外，還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速，同時試驗后的產品不用排水處理，對于排水困難的產品尤為適用。但試驗的危險性比水壓試驗大。進行試驗時，必須遵守相應的安全技術措施，以防試驗過程中發生事故。4、致密性檢驗：貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等，可用致密性試驗來發現。致密性檢驗方法有：煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。5、靜水試驗 每根鋼管應做靜水壓試驗而無滲漏現象，試驗壓力按下試計算 P=2ST/D 式中S—靜水壓試驗的試驗應力Mpa，靜水試驗的試驗應力按相應鋼帶標準規定屈服度最小值（Q235為235Mpa）的60%選取。 穩壓時間：D<508試驗壓力保持時間不少于5秒； D≥508試驗壓力保持時間不少于10秒 4 無損檢測 鋼管的補焊焊縫、鋼帶對頭焊縫及環向縫應進行X射線或超聲波檢驗。對于可燃普通流體輸送用的鋼向的螺旋焊縫應進行100%SX射線或超聲波檢驗，對用于水、污水、空氣、采暖蒸汽等普通流體輸送用的鋼管的螺旋焊縫應進行X射線或超聲波檢驗抽查（20%）。根據螺旋鋼管質量檢驗結果，通常將螺旋鋼管分為三類：合格品、返修品和廢品。合格品指外觀質量和內在質量符合有關標準或交貨驗收技術條件的螺旋鋼管；返修品指外觀質量和內在質量不完全符合標準和驗收條體，但允許返修，返修后能達到標準和驗收條件的螺旋鋼管；廢品指外觀質量和內在質量不合格，不允許返修或返修后仍達不到標準和驗收條件的螺旋鋼管。
水利工程用防腐螺旋鋼管
薄壁無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。薄壁無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管坯要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。無縫鋼管的規格通常用外徑*壁厚(單位:mm)表示。無縫鋼管按生產方法可分為熱軋無縫鋼管和冷軋(撥)無縫鋼管兩大類。熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括精密鋼管、碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹鋼薄壁鋼管、異型鋼管等。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。在管道工程中，管徑超過57mm時，常選用熱軋管，管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。小口徑冷拔無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
