裝載機改裝叉車下臥式車架，結構運用有限元分析技術，20鏟車叉車兩用機工作受力部位采用增強剛度和強度結構； 2裝載機改裝叉車工作操控為單桿操作，20鏟車叉車兩用機操縱舒適方便；

 3.裝載機改裝叉車采用機器人焊接，焊接質量高，堅固耐用，使用壽命長；20鏟車叉車兩用機采用鉸接式車架，中短軸距的車身設計，轉彎半徑小，水平通過能力高，滿足狹窄的作業場所作業需求；前后車架采用中首重工專用箱式結構，承載能力強，前后車架經過優化設計，整機重心分布合理，穩定性高，可適應高強度的工況要求。 四驅越野叉車的發動機怎樣拆洗常規的裝載機鏟斗都是由三個或者四缸銷軸固定連接，在更換不同屬具時需要將銷軸取下來更換，通常需要花費掉10-20分鐘時間才能完成屬具的更換，必要的時候還要伙伴的幫忙。加裝快換功能以后不僅不需要太長的時間來完成更換工作，而且不需要伙伴的幫忙，更不需要離開駕駛室來作業，只需將屬具平放地面，駕駛室內通過操作分配器輕松完成更換。快換的工作原理采用的同樣是液壓原理，由分配器去自動連接屬具的安裝點，輕輕松松3分鐘搞定！所有的裝載機屬具都適用，如果您的屬具較多且更換頻繁，強烈建議選擇加裝快換屬具。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種通過切換鉆桿正反轉可將鉆桿上的土壤甩掉