自卸式垃圾車可下地下室 垃圾壓縮車廠家參數(shù)

垃圾車組成部分：國內(nèi)知名品牌原裝底盤（全國聯(lián)保）、箱體裝置（密封式）、取力器、多路換向閥、掛桶提升機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。箱體裝置：為密封式結(jié)構(gòu)，在箱體前部設(shè)有進料箱蓋，側(cè)面設(shè)有自裝料裝置，箱體后部設(shè)有卸料門。 掛桶裝置：自裝料裝置（掛桶提升機構(gòu)）設(shè)在箱體的前部側(cè)面，由支架、油缸、鏈條結(jié)構(gòu)、吊鉤等組成。此裝置可將外部垃圾桶內(nèi)的垃圾提升裝入箱體內(nèi)。液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和高壓軟管組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作) 。

垃圾車按汽車底盤品牌可分為：東風(fēng)、長安、北汽福田、江鈴、江淮垃圾車等等；

垃圾車按車型可分為：微型、小型、中型、重型垃圾車；
垃圾車接底盤外形可分為：單橋、雙橋、平頭、尖頭垃圾車等；
垃圾車是以二類汽車底盤為基礎(chǔ)進行改裝的，常用底盤品種有：
福田時代系列、東風(fēng)輕卡系列：福瑞卡垃圾車、多利卡垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、天錦垃圾車、后雙橋垃圾車、長安微型垃圾車。

大鑫壓縮垃圾車性能介紹：采用一鍵式操作的機電液一體化技術(shù)，運用微電腦PLC智能控制程序，只需按動一次按鈕，就能自動完成單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)的垃圾裝載動作，操作非常方便。壓縮比高，垃圾壓縮比可達1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后，密度可達0.5-0.8t/m3，裝載量大。裝載效率高，裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于40秒。設(shè)置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式，便于調(diào)試和維護。兩種操作方式均可單獨工作，當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可用手柄操作方式繼續(xù)工作，保證工作效率。在駕駛室內(nèi)和車尾分別設(shè)置了操作按鈕，在垃圾場卸垃圾時，作業(yè)人員無需下車，在駕駛室內(nèi)即可完成卸載垃圾的全過程，非常方便。
填裝器與廂體結(jié)合部采用異形密封條通過液壓鎖緊，使垃圾可靠密封在廂體內(nèi)，防止垃圾和污水外漏。在舉升填裝器的液壓油路中，設(shè)有防止油管爆裂、填裝器突然落下的安全裝置，提高使用的安全性。在車上特別設(shè)置了緊急制動按鈕，可使垃圾填壓裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。關(guān)鍵控制元件采用進口件，保證垃圾車能穩(wěn)定可靠地作業(yè)。

垃圾車可選裝多種翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，如： 

A、掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——又稱：掛桶壓縮式垃圾車，可同時翻轉(zhuǎn)120升/240升的掛桶、或翻轉(zhuǎn)1個660升掛桶，或翻轉(zhuǎn)鐵桶，或同時翻轉(zhuǎn)1個塑料桶和1個鐵桶。 
B、簸箕斗翻轉(zhuǎn)——半密封狀，視車型不同斗的容積為：1.2-1.5立方米不等，簸箕斗可落到與地面平齊，方便用鐵鍬向內(nèi)裝垃圾；
C、擺臂斗翻轉(zhuǎn)——可翻轉(zhuǎn)配套的擺臂式垃圾斗，容積2.5立方米，帶后支腿，可單獨調(diào)節(jié)，選配擺臂落地式垃圾斗；
D、全封閉垃圾斗——可以掛手推車或采用人工填裝垃圾的方式，全封閉垃圾斗可避免垃圾運輸過程中的臭味飄散及二次環(huán)境污染問題。
E、簸箕斗帶掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——該斗落地時可與地面平齊，既可采用人力向斗內(nèi)填裝垃圾后進行壓縮處理，也可翻轉(zhuǎn)2個國標240升PVC掛桶，完成掛桶壓縮垃圾車的工作； 
F、無翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)——可配合勾臂式垃圾車進行垃圾二次轉(zhuǎn)運工作，避免勾臂垃圾車來回往返所耗費的人力物力的浪費，提高垃圾清運效率。

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