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中首重工抓木機用的是國內知名品牌發動機，發動機噪音小，滿足環保作業要求;采用先進的渦輪增壓技術增強機器的高原適應。 2、液壓系統的關鍵元件采用國內知名品牌，保證了產品的品質。 3、多功能顯示器，全面監控發動機的工作狀態(轉速，水溫，油位等)。 4、手柄按鈕控制抓具操控更加方便靈活，前置換擋更加人性化。由于抓木機與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的，分類

常用的小型裝載機，按發動機型號，傳動形式，行走系結構，鏟卸方式的不同進行分類。

1、發動機型號：

①型號小于22為微型小型裝載機

②型號在24～28為小型裝載機

③型號在2105～485為中型裝載機

④型號大于4102為高配裝載機

2、傳動形式：

①液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調節，一般在中大型裝載機多采用;

②液力傳動：可無級調速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機上采用;

③電力傳動：無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型裝載機上采用。

3、行走結構：

①輪胎式：質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;

②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

4、裝卸方式：

①前卸式

5、驅動方式：

①、小型載裝機為后輪驅動，中型為四輪驅動，高配為液力。

主要部件

包括發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，車架地盤。

1. 發動機

2.變速箱

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器

5. 驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6. 轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥(或者優先閥)轉向器，轉向油缸

7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

小裝載機是以裝卸土壤、砂石、煤炭等綜合性物料為主的一種大、中、小型多用途的效率工程機械，適用于礦場、港口、基建、道路修建等作業，廣泛應用于工廠、車站、碼頭、貨場、倉庫等工況。對于裝載機用戶來說，要想獲取較高收益、減少投資風險，在選購一個產品時就不能只考慮價格因素,而應從多方面進行權衡，根據不同用途并本著“夠用、好用”和“獲得大綜合收益”的原則去選購。

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