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單排座升級平臺(tái)車生產(chǎn)廠家
高空作業(yè)車一些事故的分析及預(yù)防:如果大家都嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，頭腦中時(shí)刻有意識， 那么還會(huì)不會(huì)發(fā)生一些嚴(yán)重事故呢？下面看一些事故是如何造成的。
某企業(yè)使用絕緣式高空作業(yè)車，作業(yè)人員帶電后，絕緣臂出現(xiàn)"爬電"現(xiàn)象，因電流過大，作業(yè)人員手臂被，后經(jīng)搶救及時(shí)，該作業(yè)人員失去一條手臂，未造成生命危險(xiǎn)。絕緣臂表面積存灰塵太多或絕緣臂均是發(fā)生該事故的直接原因。作業(yè)人員平時(shí)疏于清理絕緣臂表面污物，沒有對絕緣臂式高空作業(yè)車進(jìn)行絕緣性能檢測即帶電作業(yè)。絕緣高空車不僅要高空作業(yè)，還要帶電作業(yè)，對使用及日常的要求更高，需要定期檢測絕緣性能方可投入使用，任何投機(jī)的行為都會(huì)換來血的教訓(xùn)。
高空作業(yè)車的存放與:"工欲善其事必先利器"，要保證高空作業(yè)車的作業(yè)，正確的與是必須的，而且不能有一絲馬虎。
某水利建筑施工公司使用20 米高空作業(yè)車，在水壩上面用平臺(tái)托起泥漿管道，用以輸送從河床泵送來的泥漿，平臺(tái)超載，整車傾翻，由于平臺(tái)上沒有載人，且施工現(xiàn)場地面，沒有造身傷亡事故，只有車輛臂架被壓彎，后經(jīng)修復(fù)恢復(fù)使用。從這起事故，我們看到其直接原因是使用高空作業(yè)車，因平臺(tái)超載而傾翻。而且施工現(xiàn)場地面，根本就不適合高空作業(yè)車支腿的支撐。幸好車上無人，未造員傷忙，但是我們一定要注意，高空車工作時(shí)，臂架下甚至整車傾翻可能達(dá)到的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，時(shí)刻注意作業(yè)。
詢價(jià)電話：177 7176 5899 (微信同號）
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司-定點(diǎn)采購企業(yè)—楚勝--!
（3）上車操作時(shí)的注意事項(xiàng)。高空作業(yè)車臂架舉升和回轉(zhuǎn)操作稱為上車操作。操作時(shí)應(yīng)注意： a.首先按動(dòng)喇叭，鳴叫示意和提醒相關(guān)人員注意，防止意外墜落的物品砸傷行人。注意喇叭鳴響的時(shí)間不少于2s、不得大于1min； b.操作中，應(yīng)注意垂直支腿狀態(tài)指示燈有無全部點(diǎn)亮，如發(fā)生軟腿現(xiàn)象，應(yīng)立即停止上車操作。c.注意觀察各機(jī)構(gòu)是否達(dá)到極限位置，隨時(shí)停止操作； d.作業(yè)車工作時(shí)，與懸崖和溝渠邊緣應(yīng)保持足夠的距離； e.當(dāng)在工作范圍有電線通過時(shí)，應(yīng)始終保持足夠的距離； f.如果是帶電作業(yè)，應(yīng)確保有效絕緣長度足夠后方可作業(yè)； g.帶起重功能的高空作業(yè)車，在操作臂架時(shí)，還應(yīng)注意觀察起重繩長度變化，防止拉斷起絲繩； h.操作時(shí)不可突然啟動(dòng)或加速，應(yīng)保證操作平穩(wěn)； i.只有當(dāng)臂架完全脫離臂支架后，才能進(jìn)行回轉(zhuǎn)； j.作業(yè)車液壓油溫超過70℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)休息，降溫后再使用； k.工作完畢，應(yīng)使工作臂及工作平臺(tái)回到初始位置，尤其注意下臂落下后，應(yīng)與臂支架配合好，不得懸空； l.對伸縮臂高空作業(yè)車，操作臂架伸出時(shí)，應(yīng)注意觀察幅度或力矩器的工作狀態(tài)，防止幅度或力矩器出現(xiàn)故障而發(fā)生危險(xiǎn)。
高空作業(yè)要是由基本車型底盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、作業(yè)斗（作業(yè)平臺(tái)）、支腿及控制等組成。
10-12一般采用升降平臺(tái)，底盤選裝東風(fēng)、江鈴等雙排座。
高空專用車，可以叫高空作業(yè)車、登高車、高空施救車，電力作業(yè)作業(yè)車，高空平臺(tái)車、高空專項(xiàng)作業(yè)車、曲臂作業(yè)車、折臂高空作業(yè)車等，因地域不同，用途不同，各地的叫法也不同。更多圖片和功能、價(jià)格請來電。
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2017年我公司特別推出折臂12米高空作業(yè)車，12米高空作業(yè)車底盤采用東風(fēng)凱普特國五底盤，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，單排駕駛室，3節(jié)折疊臂，360度全，工作臺(tái)承載200公斤，電控液壓雙操作。
14米和16米高空作業(yè)車底盤可以選裝東風(fēng)、江淮、江鈴、五十鈴等雙排座底盤，14米和16米的價(jià)格只相差5000千元，所以更多客戶會(huì)選擇16米的。
高空作業(yè)車舉升高度14米、16米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單獨(dú)控制），無應(yīng)急動(dòng)力單元。
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14米高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)：
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1 |
大作業(yè)高度 |
14.2m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
2.0m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
7.8m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
7.0m |
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9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
|
10 |
支腿橫向跨距 |
3300mm |
|
支腿縱向跨距 |
2950mm |
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11 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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16米高空作業(yè)車技術(shù)性能參數(shù)：
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1 |
大作業(yè)高度 |
16m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.4m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
2.0m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
9.3m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
8.0m |
|
9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
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10 |
支腿橫向跨距 |
3300mm |
|
支腿縱向跨距 |
2950mm |
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11 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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12 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
7550*1980*3150 |
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13 |
公告型號 |
CSC5060JGK3 |
二、基本配置：
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汽 車 底 盤 |
底盤型號、類別 |
可選裝二類汽車底盤（東風(fēng)多利卡、福瑞卡3300軸距，江鈴3360軸距，五十鈴等） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
朝柴CY4102-C3F、JX493ZLQ3A |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
70kw/3200 r/min 、75kw/3600r/min |
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回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) |
型式 |
液壓360°回轉(zhuǎn) |
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舉升機(jī)構(gòu) |
舉升高度 |
14、16、18米 |
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舉升形式 |
三節(jié)折疊臂，單液壓舉升油缸 |
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起重 |
重量 |
配1噸吊鉤。 |
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工作斗 |
限載200公斤 |
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支腿 |
支腿型式和數(shù)量 |
H型4支腿（可調(diào)） |
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其它液壓 相關(guān)配件 |
輔助液壓元件 |
多路電磁閥、支腿操縱閥等 |
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取力器 |
底盤發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過取力器傳遞給液壓泵，取力箱的輸出直接帶動(dòng)油泵工作。 |
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液壓油泵 |
液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器油泵，泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器工作回路。 |
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18米高空作業(yè)車產(chǎn)品描述
1. 底盤配備：東風(fēng)多利卡3800軸距，慶鈴3815軸距，單排或排半駕駛室；
2. 高空作業(yè)車舉升高度18米（含1人1.7米高度），工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單獨(dú)控制），帶應(yīng)急動(dòng)力單元。（可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)舉升臂應(yīng)急下降），配備帶。
18米高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
16.7m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.8m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
1.3m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
11.6m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
9.2m |
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9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
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10 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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11 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
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20到22米高空作業(yè)車產(chǎn)品描述
1. 底盤配備：東風(fēng)145、153、天錦，軸距3950、4700、5000mm
2. 高空作業(yè)車舉升高度20-22米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單獨(dú)控制），帶應(yīng)急動(dòng)力單元,帶警示燈，帶帶。
20米高空作業(yè)車
一、技術(shù)性能參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
18.3m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.26m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
2.6m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 |
9.96m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
8.0m |
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9 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
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10 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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11 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
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12 |
公告型號 |
CSC5120JGKD20 |
二、技術(shù)性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、 整車三節(jié)臂，不帶伸縮臂，吊鉤直接裝在主臂上。三臂間單液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。2、四個(gè)液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會(huì)自行收縮；防止支腿工作時(shí)液壓或氣動(dòng)管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴(yán)重事故。支腿操縱閥為手動(dòng)閥，四個(gè)支腿可單獨(dú)控制。3、中心回轉(zhuǎn)360度，回轉(zhuǎn)和工作斗上實(shí)現(xiàn)雙位置操作，控制開關(guān)為電控，（形式為兩電控箱）。4、 整車配1噸輔助吊鉤可供起吊,工作斗限載200kg。5、 加裝了動(dòng)力單元，即：主車出現(xiàn)故障時(shí)，可采用此動(dòng)力單元來應(yīng)急，同樣可以實(shí)現(xiàn)臂的伸展、支腿的伸縮。此加一個(gè)手動(dòng)開關(guān)和一個(gè)電控開關(guān)，操作靈活。
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24米高空作業(yè)車
一、技術(shù)性能參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
22.3m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
11.3m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉(zhuǎn)角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 |
4.3m |
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6 |
作業(yè)平臺(tái)起升時(shí)間 |
90～160 S |
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7 |
回轉(zhuǎn)速度 |
0～2 r/min |
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8 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
9500×2490×3850 |
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9 |
公告型號(正在申報(bào)) |
CSC5129JGK24 |
二、技術(shù)性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
6、整車五節(jié)臂，不帶伸縮臂、不帶吊鉤。五節(jié)臂間雙液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。
行車前的檢查和:按底盤使用要求進(jìn)行油位，水位等的檢查；燃油箱，液壓油箱油量的檢查。重點(diǎn)檢查工作機(jī)構(gòu)是否處于行駛狀態(tài)，如臂架是否落實(shí)于臂支架上、絕緣臂是否可靠、支腿是否伸出，工作斗是否有人員及物品等，以防行車時(shí)遭到，也了交通法規(guī)。7、四個(gè)液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會(huì)自行收縮；防止支腿工作時(shí)液壓或氣動(dòng)管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴(yán)重事故。支腿操縱閥為手動(dòng)閥，四個(gè)支腿可單獨(dú)控制。
8、中心回轉(zhuǎn)360度，回轉(zhuǎn)和工作斗上實(shí)現(xiàn)雙位置操作，控制開關(guān)為電控，（形式為兩電控箱）。9、工作斗限載200kg。10、加裝了動(dòng)力單元，即：主車出現(xiàn)故障時(shí)，可采用此動(dòng)力單元來應(yīng)急，同樣可以實(shí)現(xiàn)臂的伸展、支腿的伸縮。此加一個(gè)手動(dòng)開關(guān)和一個(gè)電控開關(guān)，操作靈活。
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★24小時(shí)服務(wù)：陳經(jīng)理聯(lián)系電話：177 7176 5899
★24小時(shí)在線聯(lián)絡(luò)QQ：3249215258
★公司名稱：廈工楚勝（湖北）專用汽車有限公司
★廠址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)季梁大道9號
購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗(yàn)收：車輛·交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（于代送車輛）
以下是云梯搬家車
關(guān)客戶購車比較關(guān)心的幾個(gè)問題：
（一）.我們是外地的，到你們湖北太遠(yuǎn)，能不能送車？
答：我公司購車流程是客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同，預(yù)付定金，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶，并提供車輛相關(guān)上戶手續(xù)與，客戶驗(yàn)車合格后付全款，也可以直接到我們公司參觀直接車（我們公司有少量暢銷車型有部分現(xiàn)車）。
（二）．你們公司在我們這里有沒有銷售點(diǎn)？我們想看看車怎么辦？
答：由于專用車的特殊性，不同地方的用戶有不同的需求，所以我們沒有在各地設(shè)立銷售公司。就想看現(xiàn)車的客戶，我公司備有部分常規(guī)車型供用戶隨提隨走，就想看生產(chǎn)中車輛的情況，我們可實(shí)時(shí)將車輛生產(chǎn)狀況以照片或者視頻的形式反饋給客戶，以便我們雙方實(shí)時(shí)交流溝通。
（三）．我們把定金打給你們有沒有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)？
答：我公司注冊名稱為廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司。客戶定金是打在公司的而不是私人，公司的在工商局都有備案，我們提醒您定金一定要打到公司，以免上當(dāng)受騙。
（四）．我們購買的車輛售后如何保障？
凡屬本公司生產(chǎn)銷售的車輛：底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保；專用部分，三包免費(fèi)服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
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我們的服務(wù)宗旨是：以求生存 信譽(yù)是保證 誠信待人 靈活經(jīng)營 高質(zhì)低價(jià) 講究效率
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第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗(yàn)收：車輛·交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（于代送車輛）
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存放高空作業(yè)車一般應(yīng)存放于專用車庫，并使車庫處于良好的通風(fēng)狀態(tài)。由于車輛為改裝的專用作業(yè)類車輛，即使沒有裝載貨物，整車也基本處于滿載狀態(tài)，因此存放時(shí)應(yīng)將垂直支腿支撐于地面，以釋放鋼板彈簧負(fù)載、輪胎負(fù)載，使鋼板彈簧和輪胎處于卸荷狀態(tài)，保持輪胎的圓度并使用壽命。
