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在7月5日的百度AI開發者大會上，總裁陸奇宣布正式誕生的Apollo計劃到底是什么？如果說從4月19日宣布技術開源之后對此計劃的說法還是千人千面，那么在7月5日李彥宏乘坐一輛自動駕駛汽車在五環上行駛前往會場那一幕所引發的熱議與關注，幾乎是對該無人車計劃做了一次全民性普及和推廣。此舉提振了投資者信心，當晚美股開盤后百度直接跳漲4%，市值逼近650億美元。
作為AI的一個門類，無人車向來都被視作AI技術中距離落地實用較近的項目，各大公司也都紛紛搞起了自己的研發，這其中以谷歌的Waymo最為出名。人們最盼望的一件事，是希望谷歌這類的公司能在技術上獲得突破，最終甩開傳統汽車廠商自成一套，如互聯網服務一樣為消費者提供又好又便宜的無人車。不過，這種想法未免過于天真，一輛汽車上的零件有1.5到2萬個，指望互聯網公司從技術到軟件，再到硬件全面實現突破，是不現實的。
無人車是百度AI戰略中的重要組成部分，像谷歌一樣自己的技術自己用，慢慢尋找突破機會當然也可以，但百度委實沒那個耐心。一般認為2022年是無人車商用的一個節點，但百度心目中的理想時機卻在2020年甚至2018年，總之是越快越好。為了達到這個目的，百度把無人車技術開放出來，拉汽車廠商等伙伴組成聯盟進來一起玩，人多力量大，合作伙伴多了才能把這件事盡快落地，才能有先發優勢，才能對產業浪潮有牢固的掌控能力。
Apollo計劃其實沒那么復雜，陸奇說了“開放能力、共享資源、加速創新、持續共贏”這十六字，把每個字琢磨透了，就明白百度在做什么了。具體說就是百度要把自己的技術研發成果開發出去向汽車廠商賦能，并與廠商共享對無人車至關重要的數據資源，在技術開放和資源共享的大背景下促進和推動整個產業的創新，與合作伙伴共生共贏。如今的汽車產業已經能將汽車做得很好了，但對于無人車來說同樣重要的是什么？當然是技術能力與數據資源，不如由百度與廠商各自做自己擅長的事，一起把這件事情做成。
百度在這件事上的執行力是驚人的，4月宣布開放，7月就已根據技術成果提供了完整的技術架構，這里面包括軟件平臺、云端服務平臺、參考硬件平臺、參考車輛平臺等，廠商可通過這四層架構能夠很輕易地開發出自己的自動駕駛汽車，不需要付出什么二次開發成本。李彥宏在五環上飛奔時乘坐的那輛車，就是由一家美國公司基于Apollo 1.0用了三天時間改裝而成的，性能表現從李彥宏的表述來看他還是比較滿意的，美中不足的是在五環上壓實線變道了，而且據說是沒有打轉向燈。在這種事關安全的事情上，還是要全力支持批評者較真的。
做事不容易，做無人車這件事可能會更難，百度作為挑頭的組織者，不但要提供技術架構和數據資源，還要負責生態構建，吸引足夠多的合作伙伴加入進來。在7月5日陸奇宣布Apollo計劃正式誕生之時，已有50家廠商加入這個計劃，包括國內外許多知名廠商，預計未來這一隊伍將逐漸龐大。合作伙伴加入進來，不只是使用百度的無人車技術，還會對無人車技術進行反哺，根據實際情況做出許多有益的創新。單就壓實線變道這件事來說，這怎么看更像是個行駛實務問題而非技術上做不到，百度也許并不懂，汽車廠商一定懂，兩者結合就能很好地解決此類問題。還有許多技術顧及不到的盲點，將隨著合作伙伴的加入而被一一克服。
技術架構和生態系統都建起來了，接下來就是目標，陸奇表示要用快速迭代創新的方式，為中國汽車產業升級找到突破點，并推動中國自動駕駛產業在3到5年間站到世界前沿。從百度落實Apollo計劃的力度與速度來看，這并非隨便說說而已。在發展無人車這件事上，西方技術強國面臨著高成本，密流程和強監管等問題，關鍵是不擁有人口基數龐大的統一市場，而這些對于百度這類的公司來說不是問題，恰是其優勢。無人車是中國掌握產業話語權的難得歷史機遇，百度看見了這一機遇，準備全力投入進去。
百度要在無人車領域展開博弈具備有利條件，但更需一個寬容的社會輿論環境，以及對未來技術趨勢有洞察力的監管環境。一個大公司的掌門人親自乘坐尚處在試驗階段的自動駕駛車在五環上飛奔，雖然是對無人車技術所做的一次完美推廣和宣介，但其背后所隱藏的內情是值得人們思考的。為了一項有遠大前景的技術得以加速發展，李彥宏選擇用親身對規則實施強行突破，這里面對各方所發出的信號，其意義已超出了這件事的本身。
百度向來被認為是一家技術型公司，但多年來其技術優勢卻并未獲得真正的市場價值，技術在面對商業市場時處于劣勢，正如同制造業在面對房地產業時處于劣勢一樣，是非正常狀態。如今機會來了，百度清楚技術不能產業化是不行的，因此才采取積極措施推出Apollo計劃，塑造并推動無人車產業的成型與發展。
百度當下對AI技術的All In姿態，正使其從一家搜索公司變身為AI公司，而無人車僅僅是其中的一小塊而已。任何一家公司能成為某個產業的領導者，都會被市場給出超出其本身的價值。具體到希望無限的無人車產業，百度給了自己和整個產業劃出了3到5年的時間表，這對于產業而言并不是一個很長的時間，而百度的價值重估，或許就要從現在開始了。
