青海海東布料包裝機(jī)√生產(chǎn)廠家青海海東布料包裝機(jī)√生產(chǎn)廠家

紹興市紹紡機(jī)械有限公司布料驗(yàn)布包裝設(shè)備，布料驗(yàn)布機(jī)一年內(nèi)保修（易損件除外） 本產(chǎn)品特點(diǎn)

1·適用于大直徑卷取·檢驗(yàn)臺(tái)板和卷取裝置中間配有通行平臺(tái)，方便操作。

2·國內(nèi)雙變頻控制張力，可任意調(diào)節(jié)松緊。

3·采用專用鋁合金光電，可調(diào)節(jié)齊邊精度。

4·采用國內(nèi)進(jìn)的電子計(jì)長控制儀。

5機(jī)器可裝配：1>電子秤 2>ERP疵點(diǎn)采集及打印裝置 3>金屬探測器 4>自動(dòng)錯(cuò)邊功能 5>無布自停功能 6>卷取差速裝置 7>色標(biāo)對(duì)邊 8>電腦接口 9>自動(dòng)裁刀 技術(shù)參數(shù) 1·適用幅寬：1800mm~3600mm 2·卷取直徑：＞1000mm 3·卷驗(yàn)速度：0~100m/min 4·糾編類型：液壓 5·主電機(jī)功率：1.5 2.2（KW）可視性良好的側(cè)開式防護(hù)擋板，操作。
雙面封箱機(jī)。它能同時(shí)封上蓋和下底兩個(gè)面。封箱時(shí)，箱子可側(cè)放或立放。
人們常常把被包裝物放到真空室的外側(cè)完成真空包裝的設(shè)備叫真空包裝機(jī)。
收縮包裝機(jī)是在收縮中，不影響包裝物的品質(zhì)，而能收縮快速，包裝后的產(chǎn)品能密封、防潮、防撞擊、適用于多件物品緊包裝和托盤包裝。

6·整機(jī)功率：＜4KW 7·張力控制：雙變頻用途ZZ 多用于針織布料生產(chǎn)廠家及其檢驗(yàn)部門，針織布、經(jīng)編布生產(chǎn)單位，更適用于各種鹿皮絨，圓機(jī)織物，拉毛經(jīng)編等的檢驗(yàn)和卷取。特性廂體式結(jié)構(gòu)，造型美觀，視野開闊，并將復(fù)雜的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)置于廂，增強(qiáng)了其性。采用卷驗(yàn)彈力布料專用的衡張力調(diào)節(jié)裝置，達(dá)到整卷門幅不變動(dòng)。

可修正電子計(jì)長儀（有米、碼轉(zhuǎn)換，先是車速等功能）。可加裝多支開幅裝置，不僅保證了門幅的，尤其適用卷邊布料的卷驗(yàn)主要電器部分均采取進(jìn)口產(chǎn)品（西門子，LG等品牌）。變頻無級(jí)控速，操作簡易，運(yùn)行，加減速無沖擊，運(yùn)行可靠紅外線自動(dòng)齊邊，油壓驅(qū)動(dòng)，靈敏，精密可靠。卷彈力布時(shí)，能保持門幅不變，還能卷緊（或卷松，可調(diào)）主要技術(shù)參數(shù)大卷布直徑 500mm工作幅寬 1900mm-2300mm(寬門幅可訂做)卷驗(yàn)速度 5-80m/min(可無級(jí)控速)齊邊誤差 ≤0.50mm計(jì)長誤差 ≤0.50%產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、 設(shè)備操作簡單，鍵盤錄入，一用就會(huì)
2、 設(shè)備安裝方便，固定支架直接固定在驗(yàn)布機(jī)上
3、 專為布匹現(xiàn)場設(shè)計(jì)，，可靠
4、 架構(gòu)簡單，不需要復(fù)雜的信息錄入，報(bào)表簡單清晰

聯(lián)系電話：18888705300
新聞資訊：

4月18日，C919大型客機(jī)首飛放飛評(píng)審會(huì)在商飛公司試飛中心浦東基地召開。來自工程院、科學(xué)院、、中航工業(yè)、商飛等單位的25位專家，對(duì)C919大型客機(jī)首飛前飛機(jī)狀態(tài)、試飛機(jī)組狀態(tài)和首飛保障工作等進(jìn)行了質(zhì)詢、討論和審議。經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)審，評(píng)審會(huì)一致同意，C919大型客機(jī)首架機(jī)通過首飛放飛評(píng)審，待完成后續(xù)全部高速滑行后，可擇期開展首飛這標(biāo)志著C919大型客機(jī)首架機(jī)的首飛又邁出了重要一步。C919大飛機(jī)是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機(jī)，載客人數(shù)174人，航程超過5000公里，與波音737，空客320相當(dāng)年正式立項(xiàng)，2008，2015年首架機(jī)完成總裝下線。據(jù)了解，大飛機(jī)制造主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)制造，機(jī)載制造，機(jī)體制造等三大部分。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈從上游原材料，結(jié)構(gòu)件，到中游航電，機(jī)電，機(jī)身零部件，直至下游飛機(jī)總裝。整機(jī)廠商將是大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤嬲摺919機(jī)體機(jī)構(gòu)基本國產(chǎn)化，國內(nèi)企業(yè)主導(dǎo)國產(chǎn)大飛機(jī)或?qū)砣f億級(jí)市場空間，受益企業(yè)廣范。海通表示，C919客機(jī)是商飛公司研制的168座- 190座級(jí)窄體干線客機(jī)，是我國個(gè)市場化的整機(jī)全新設(shè)計(jì)的窄體客機(jī)計(jì)劃。預(yù)計(jì)大飛機(jī)將于2017年首飛，初步測算未來20年民用大飛機(jī)市場約為9800億元。近年來我國工業(yè)蓬展，裝備制造是未來我國制造強(qiáng)國建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

近，2017農(nóng)業(yè)機(jī)械及零部件展覽會(huì)在河南鄭州舉行，國產(chǎn)高端智能拖拉機(jī)成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，大馬力拖拉機(jī)在耕作，泥花翻卷、田壟筆直等發(fā)揮著重要作用。據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示，我國需加快研究多功能、智能化、經(jīng)濟(jì)型農(nóng)業(yè)裝備設(shè)施，重點(diǎn)在田間作業(yè)、設(shè)施栽培、精深加工、儲(chǔ)運(yùn)保鮮等環(huán)節(jié)取得新進(jìn)展，才能更好地農(nóng)業(yè)規(guī)模化、精細(xì)化、設(shè)施化等要求。高端農(nóng)業(yè)裝備智能化是未來農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展趨勢安徽宿州埇橋區(qū)昌乾農(nóng)機(jī)合作社理事長武昌金有一臺(tái)180馬力的雷沃阿波斯大型高性能拖拉機(jī)，他說現(xiàn)在土地深松作業(yè)比過去好多了。在他們合作社，幾臺(tái)大型拖拉機(jī)都安裝了土地深松作業(yè)監(jiān)測儀，可以自動(dòng)采集作業(yè)面積的數(shù)據(jù)，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)部門發(fā)放深松作業(yè)補(bǔ)貼提供依據(jù)。近幾年，加大土地深松作業(yè)推廣力度，每年拿出巨額資金對(duì)深松作業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。為了補(bǔ)貼的性，一些地方農(nóng)機(jī)部門大力推廣深松作業(yè)信息化檢測技術(shù)，去年60%以上的深松作業(yè)機(jī)具安裝了監(jiān)測儀，大大了深松作業(yè)的精細(xì)化，保障了深松作業(yè)和補(bǔ)助資金。信息化技術(shù)在農(nóng)機(jī)裝備上的應(yīng)用，正在改變著我國農(nóng)業(yè)的耕作和工作狀態(tài)。

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