越野叉車2級(jí)龍門架升高5米3噸叉車全液壓操作視頻

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越野叉車操作規(guī)程
1、叉車駕駛員應(yīng)具備機(jī)動(dòng)車駕駛員的備條件，且須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車駕駛證，方準(zhǔn)駕駛叉車。
2、駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔(dān)任車管工作外）6個(gè)月至1年者，繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作的，應(yīng)經(jīng)公司管理部門重新復(fù)試，1年以上的應(yīng)重新考核。
3、須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況，掌握維護(hù)叉車基本知識(shí)和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
4、嚴(yán)禁酒后駕駛。
5、每天認(rèn)真執(zhí)行叉車“三檢制”嚴(yán)禁帶故障行駛，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。
①日常監(jiān)測(cè)即三檢制，在出車前，收車后和利用行駛中間的停歇時(shí)間檢視車輛。
②叉車作業(yè)前后應(yīng)檢查外觀，加注燃料，潤(rùn)滑油和冷卻水。
③檢查啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)制動(dòng)性能。
④檢查燈光，喇叭信號(hào)
⑤叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力，溫度是否正常。
6、起步
①起步前觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車的障礙后，先鳴笛后起步。
②制動(dòng)液壓表須達(dá)到數(shù)并系緊帶后再行駛再在起步。
③叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng) 先確認(rèn)所載貨物是否平穩(wěn)，
④起步須緩步平穩(wěn)。
7、行駛
①廠內(nèi)駕駛叉車速度不得過5km/h貨叉底端距地應(yīng)保持300--400mm，門架須后傾。
②進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無障礙物，載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)開得太高，以免影響叉車的穩(wěn)定性，卸貨后應(yīng)先降落貨叉正常的行駛位置后再行駛。
③轉(zhuǎn)彎或倒車時(shí)，須先鳴笛。
④行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，嚴(yán)禁在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛。
⑤叉車在行駛時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，須與其他車輛物體保持距離。
⑥通過廠區(qū)內(nèi)道路口時(shí)，應(yīng)做到“一慢，看，三通過”。
⑦載物不得遮擋駕駛員視線，情況物品影響前行視線時(shí)，叉車須倒行。
⑧倒車時(shí)，駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)后，方準(zhǔn)倒車、倉庫、窄路等處倒車時(shí)，應(yīng)有人站在車后駕駛員一側(cè)指揮。

越野叉車應(yīng)用多種領(lǐng)域：建筑工地、室外工業(yè)活動(dòng)鐵路建設(shè)、港口建設(shè)、核電站建設(shè)、林場(chǎng)、礦場(chǎng)、采石場(chǎng)、農(nóng)業(yè)、樹木苗圃、以及設(shè)施（電、水、天然氣網(wǎng)建設(shè)）等等。
越野叉車的性。越野叉車適用越野式四驅(qū)叉車又叫越野叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在丘陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種

越野叉車產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、 為越野叉車設(shè)計(jì)的擺動(dòng)橋，擺動(dòng)角度可達(dá)到10°，適合用于工況惡劣、道路崎嶇的野外泥地，解決普通四驅(qū)叉車在坑洼不平的路面，有輪胎不著地，車身晃動(dòng)的問題。
2、針對(duì)野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。
3、越野工況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計(jì)為280mm,車架中部離地間隙為320mm，整車尾部離去角達(dá)到30°了整車通過性，是普通叉車擬的。
4、 本車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠良好的抓地力、滑性、穩(wěn)定性。
5、叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)良好的視野。寬視野門架了工作效率和工作的性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)。
6、 整車車架采用一體式設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。
7、驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料。