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江鈴高空作業(yè)車多少錢
某企業(yè)使用絕緣式高空作業(yè)車，作業(yè)人員帶電后，絕緣臂出現(xiàn)"爬電"現(xiàn)象，因電流過大，作業(yè)人員手臂被，后經搶救及時，該作業(yè)人員失去一條手臂，未造成生命危險。絕緣臂表面積存灰塵太多或絕緣臂均是發(fā)生該事故的直接原因。作業(yè)人員平時疏于清理絕緣臂表面污物，沒有對絕緣臂式高空作業(yè)車進行絕緣性能檢測即帶電作業(yè)。絕緣高空車不僅要高空作業(yè)，還要帶電作業(yè)，對使用及日常的要求更高，需要定期檢測絕緣性能方可投入使用，任何投機的行為都會換來血的教訓。
高空作業(yè)車的存放與:"工欲善其事必先利器"，要保證高空作業(yè)車的作業(yè)，正確的與是必須的，而且不能有一絲馬虎。
東北某公司使用絕緣臂式高空作業(yè)車清理掛在輸電線路上的風箏，由于作業(yè)人員手臂能夠達到的高度達不到風箏的高度，該作業(yè)人員在作業(yè)平臺中跳躍抓取，臂架斷裂，該作業(yè)人員隨即從近16 米高處跌落至地面，經搶救無效死亡。這則事故中絕緣臂受到沖擊載荷斷裂，絕緣臂為無機非金屬材料，抗沖擊能力差，不能承受太大的沖擊載荷。所以在絕緣車的使用中要求更高，該人員對絕緣臂的性能沒有完全了解，或者沒有認真學習使用說明，釀成了慘劇。
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廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司-定點采購企業(yè)—楚勝--!
對絕緣式高空作業(yè)車，貯存時還應使整車處于干燥狀態(tài)，防止受潮、絕緣等級，并每隔不大于一個季度進行一次絕緣性能檢測，確認后方可再使用。絕緣式高空作業(yè)車還應防止絕緣臂架收受磕碰、落灰塵，以防止積存污物而導電，從而失去絕緣性能。
高空作業(yè)要是由基本車型底盤、回轉機構、舉升機構、作業(yè)斗（作業(yè)平臺）、支腿及控制等組成。
10-12一般采用升降平臺，底盤選裝東風、江鈴等雙排座。
高空專用車，可以叫高空作業(yè)車、登高車、高空施救車，電力作業(yè)作業(yè)車，高空平臺車、高空專項作業(yè)車、曲臂作業(yè)車、折臂高空作業(yè)車等，因地域不同，用途不同，各地的叫法也不同。更多圖片和功能、價格請來電。
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2017年我公司特別推出折臂12米高空作業(yè)車，12米高空作業(yè)車底盤采用東風凱普特國五底盤，玉柴115馬力發(fā)動機，單排駕駛室，3節(jié)折疊臂，360度全，工作臺承載200公斤，電控液壓雙操作。
14米和16米高空作業(yè)車底盤可以選裝東風、江淮、江鈴、五十鈴等雙排座底盤，14米和16米的價格只相差5000千元，所以更多客戶會選擇16米的。
高空作業(yè)車舉升高度14米、16米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制），無應急動力單元。
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14米高空作業(yè)車技術參數(shù)：
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1 |
大作業(yè)高度 |
14.2m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時作業(yè)幅度 |
2.0m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時作業(yè)高度 |
7.8m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
7.0m |
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9 |
作業(yè)平臺起升時間 |
90～160 S |
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10 |
支腿橫向跨距 |
3300mm |
|
支腿縱向跨距 |
2950mm |
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11 |
回轉速度 |
0～2 r/min |
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16米高空作業(yè)車技術性能參數(shù)：
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1 |
大作業(yè)高度 |
16m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.4m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時作業(yè)幅度 |
2.0m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時作業(yè)高度 |
9.3m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
8.0m |
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9 |
作業(yè)平臺起升時間 |
90～160 S |
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10 |
支腿橫向跨距 |
3300mm |
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支腿縱向跨距 |
2950mm |
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11 |
回轉速度 |
0～2 r/min |
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12 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
7550*1980*3150 |
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13 |
公告型號 |
CSC5060JGK3 |
二、基本配置：
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汽 車 底 盤 |
底盤型號、類別 |
可選裝二類汽車底盤（東風多利卡、福瑞卡3300軸距，江鈴3360軸距，五十鈴等） |
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發(fā)動機型號 |
朝柴CY4102-C3F、JX493ZLQ3A |
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發(fā)動機功率 |
70kw/3200 r/min 、75kw/3600r/min |
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回轉機構 |
型式 |
液壓360°回轉 |
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舉升機構 |
舉升高度 |
14、16、18米 |
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舉升形式 |
三節(jié)折疊臂，單液壓舉升油缸 |
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起重 |
重量 |
配1噸吊鉤。 |
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工作斗 |
限載200公斤 |
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支腿 |
支腿型式和數(shù)量 |
H型4支腿（可調） |
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其它液壓 相關配件 |
輔助液壓元件 |
多路電磁閥、支腿操縱閥等 |
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取力器 |
底盤發(fā)動機將動力通過取力器傳遞給液壓泵，取力箱的輸出直接帶動油泵工作。 |
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液壓油泵 |
液壓油從油箱經過粗濾器油泵，泵輸出的壓力油再經過精濾器工作回路。 |
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18米高空作業(yè)車產品描述
1. 底盤配備：東風多利卡3800軸距，慶鈴3815軸距，單排或排半駕駛室；
2. 高空作業(yè)車舉升高度18米（含1人1.7米高度），工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制），帶應急動力單元。（可實現(xiàn)發(fā)動機故障時舉升臂應急下降），配備帶。
18米高空作業(yè)車技術參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
16.7m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.8m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時作業(yè)幅度 |
1.3m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時作業(yè)高度 |
11.6m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
9.2m |
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9 |
作業(yè)平臺起升時間 |
90～160 S |
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10 |
回轉速度 |
0～2 r/min |
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11 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
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20到22米高空作業(yè)車產品描述
1. 底盤配備：東風145、153、天錦，軸距3950、4700、5000mm
2. 高空作業(yè)車舉升高度20-22米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制），帶應急動力單元,帶警示燈，帶帶。
20米高空作業(yè)車
一、技術性能參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
18.3m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
7.26m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時作業(yè)幅度 |
2.6m |
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6 |
工作斗大作業(yè)幅度時作業(yè)高度 |
9.96m |
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7 |
大起重量 |
1噸 |
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8 |
大起升高度 |
8.0m |
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9 |
作業(yè)平臺起升時間 |
90～160 S |
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10 |
回轉速度 |
0～2 r/min |
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11 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
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12 |
公告型號 |
CSC5120JGKD20 |
二、技術性能及結構特點：
1、 整車三節(jié)臂，不帶伸縮臂，吊鉤直接裝在主臂上。三臂間單液壓舉升油缸，三個液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。2、四個液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮；防止支腿工作時液壓或氣動管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴重事故。支腿操縱閥為手動閥，四個支腿可單獨控制。3、中心回轉360度，回轉和工作斗上實現(xiàn)雙位置操作，控制開關為電控，（形式為兩電控箱）。4、 整車配1噸輔助吊鉤可供起吊,工作斗限載200kg。5、 加裝了動力單元，即：主車出現(xiàn)故障時，可采用此動力單元來應急，同樣可以實現(xiàn)臂的伸展、支腿的伸縮。此加一個手動開關和一個電控開關，操作靈活。
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24米高空作業(yè)車
一、技術性能參數(shù)：
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1 |
工作斗大作業(yè)高度 |
22.3m |
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2 |
工作斗大作業(yè)幅度 |
11.3m |
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3 |
工作斗額定載荷 |
200kg |
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4 |
回轉角度 |
±360°連續(xù) |
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5 |
工作斗大作業(yè)高度時作業(yè)幅度 |
4.3m |
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6 |
作業(yè)平臺起升時間 |
90～160 S |
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7 |
回轉速度 |
0～2 r/min |
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8 |
行駛狀態(tài)尺寸（長×寬×高） |
9500×2490×3850 |
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9 |
公告型號(正在申報) |
CSC5129JGK24 |
二、技術性能及結構特點：
6、整車五節(jié)臂，不帶伸縮臂、不帶吊鉤。五節(jié)臂間雙液壓舉升油缸，三個液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。
行車前的檢查和:按底盤使用要求進行油位，水位等的檢查；燃油箱，液壓油箱油量的檢查。重點檢查工作機構是否處于行駛狀態(tài)，如臂架是否落實于臂支架上、絕緣臂是否可靠、支腿是否伸出，工作斗是否有人員及物品等，以防行車時遭到，也了交通法規(guī)。7、四個液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮；防止支腿工作時液壓或氣動管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴重事故。支腿操縱閥為手動閥，四個支腿可單獨控制。
8、中心回轉360度，回轉和工作斗上實現(xiàn)雙位置操作，控制開關為電控，（形式為兩電控箱）。9、工作斗限載200kg。10、加裝了動力單元，即：主車出現(xiàn)故障時，可采用此動力單元來應急，同樣可以實現(xiàn)臂的伸展、支腿的伸縮。此加一個手動開關和一個電控開關，操作靈活。
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★24小時在線聯(lián)絡QQ：3249215258
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購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車型、產品價格。
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。
第三步 安排生產：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產。
第四步 交付驗收：車輛·交付驗收，支付車輛余款。
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（于代送車輛）
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答：我公司購車流程是客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同，預付定金，在規(guī)定時間內送車到客戶，并提供車輛相關上戶手續(xù)與，客戶驗車合格后付全款，也可以直接到我們公司參觀直接車（我們公司有少量暢銷車型有部分現(xiàn)車）。
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第三步 安排生產：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產。
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后，操作人員的規(guī)范化培訓。高空作業(yè)車是集光機電液為一體的高技術裝備，對于操作人員的要求較高，應選用專職駕駛員及操作人員，并對其進行培訓，使他們產品的通用知識、專用知識、操作、注意事項、操作禁令、等知識。
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作業(yè)前事項: 正式開始高空作業(yè)前，應對車輛的項目及操作人員的裝備再進行確認。如看看天氣情況有沒有發(fā)生變化；作業(yè)人員有沒有帶好通訊工具；是否系好帶（極為重要）；人員及工具的總重有沒有超過規(guī)定載荷；有無正確著裝，防止衣物被凸起物勾住；夜間工作時，是否配備了照明裝置等。 
