30千瓦三相柴油發電機組最低價格出產一臺通常型柴油發電機組首要由柴油機、發電機以及操控系統三有些構成,柴油機和發電機有兩種銜接辦法,一為柔性銜接,即用連軸器把兩有些對接起來,二為剛性銜接,用高強度螺栓將發電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成,如今商場上的柴油發電機組運用剛性銜接的對比多一些,柴油機和發電機銜接好今后設備在公共底架上,然后配上各種起保護效果的傳感器,如水溫傳感器,經過這些傳感器,直觀地把柴油機的作業情況顯現給操作員,并且有了這些傳感器,就能夠設定一個上限,當抵達或超越這個限定值的時分操控系統會預先報警,這個時分假如操作員沒有采納辦法,操控系統會主動將機組停掉,柴油發電機組即是采納這種辦法起自我保護效果的。30千瓦三相柴油發電機組最低價格
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30千瓦三相柴油發電機組最低價格 主張前的檢查:檢查機油油位是不是在標明刻度線以內,不可加同類型機油至標明線以內。檢查冷卻液是不是在水箱蓋以下6mm左右,不可加清水至上述方位。檢查電解液液位是不是在極版面上15mm左右,不可加蒸餾水至上述方位。檢查發電機周圍,把有礙操作或工作的物品搬開,確保通風疏通。確保柴油發電機總開關在OFF(關)情況。確保燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。主張:1.確保控制屏上各個按鈕現已復位,將速度操作手柄調到怠速方位。2.把鑰匙轉到方位,按下主張按鈕柴油發電機組主張。3.強速度調度手柄逐漸上調直至電壓為400V;頻率、5赫茲時擰緊固定手柄螺母,發電機正常工作。4.柴油發電機正常情況下,一次主張著車或最多三次主張著車,若果發電機三次都不能主張著車,控制面板上的缺陷指示燈亮,此刻應查明要素并消除缺陷再主張。5.主張著車后應堅持有無噪音或顫抖,有無漏油。有無漏水、漏氣現象,控制屏有無異常閃現,在開機10~15秒內油壓應抵達正常方案,如有不正常情況應作出相應的整改,待一切正常后合上發電機總開關開始供電。停機:先扳下發電機總開關,讓發電機空載工作5分鐘,然互把調速手柄扳到怠速方位工作5分鐘再扳到STOP的方位,柴油發電機停機。如有急切情況需泊車,可以不扳下發電機總開關直接將調速手柄扳到的方位,柴油發電機組停機。30千瓦三相柴油發電機組最低價格
型號
YOTO60000TE
發電機
型式:
無刷、自激勵、同步發電機
相數:
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數:
0.8
絕緣等級:
定子及轉子:F級
電壓變幅:
±1.5%
發動機
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉速(rpm):
1500
起動方式:
電起動
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調節方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發動機控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機油報警燈:
有
電流表:
有
運行時間表:
有
水溫報警燈:
有
充電報警燈:
有
電壓調節器:
有
其他
連續運轉時間(小時):
長時間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標配
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武藤全球最先進的生產車間 全球品質 原裝武藤
30千瓦三相柴油發電機組最低價格武藤柴油發電機組
一、基本參數 |
YOTO160000TE |
常用功率 KW |
120 |
備用功率 KW |
150 |
產品頻率 HZ |
50 |
相數/線數 |
3*4 |
燃油類型 |
Diesel |
噪音水平: |
65-73db |
調節方式: |
智能TCGI穩壓逆變 |
調速器: |
電子調速器 |
功率因素: |
0.9/1.0 |
穩態電壓調整率: |
≤1% |
尺寸(長X寬X高): |
2336x1100x1652 |
重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數:
穩態電壓調整率: |
≤1% |
穩態頻率調整率: |
≤1% |
電壓調整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩定時間 |
≤3S |
瞬態電壓調整率: |
≤15% |
瞬態頻率調整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
型號 |
1006JT 70TAG2 |
額定功率 |
171KW |
最大功率 |
190KW |
汽缸數 |
六缸 |
缸徑*行程(mm) |
100x127 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
5.99L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
17:1 |
轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數:
型號 |
JC274G |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節距 |
電話諧波因數(THF) |
<2% |
電話干擾因數(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
30千瓦三相柴油發電機組最低價格 逆功率保護,用于保護汽輪機。當主汽門誤封閉或機爐保護動作封閉主汽門而發電機出口開關未跳閘時,發電機變成電動機作業情況,此刻發電機從系統吸收有功和無功,這種工況對發電機并無影響但因為鼓風丟失,氣輪機尾部葉片有也許過熱,損壞尾部葉片而構成汽輪機事故。因而大機組不允許在這種工況下長期作業,最多只允許作業幾分鐘。 我國自行規劃的發電機,以往不裝設逆功率保護,但采納以下辦法: (1)主汽門封閉后,在操控室內發信號,如主汽門誤封閉,查看今后可迅速康復供汽,使機組正常作業,如幾分鐘康復不了,可由值班員斷開發電機出口開關。 (2)選用聯鎖辦法。當主汽門封閉后,用主汽門輔佐接點,經延時切除發電機。上述辦法盡管可行,但有缺乏之處,因為都不能正確地反映主汽門封閉情況。為了及時發現逆功率的反常工況,歐洲一些國家在發電機上裝備有逆功率保護。逆功率保護其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器類似,僅僅在功率方向相反時動作,及時宣布信號或延時動作切機。 #1.2機為羅產東歐機型,裝備有兩套逆功率保護,其間逆功率1查看主汽門封閉,延時2秒動作切機。逆功率2不查看主汽門延時10秒動作切機,逆功率定植為4.572MW。
30千瓦三相柴油發電機組最低價格MUYOTO柴油發電機組具有以下特點:
一、基本參數
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產品頻率 HZ
50
相數/線數
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調節方式:
智能TCGI穩壓逆變
調速器:
電噴,電子調速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩態電壓調整率:
≤1%
尺寸(長X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數:30千瓦三相柴油發電機組最低價格
穩態電壓調整率: |
≤1% |
穩態頻率調整率: |
≤1% |
電壓調整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩定時間 |
≤3S |
瞬態電壓調整率: |
≤15% |
瞬態頻率調整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
型號 |
S6JTR2-PTAA |
額定功率 |
645 |
最大功率 |
710 |
汽缸數 |
六缸、L型 |
缸徑*行程(mm) |
170x220 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
29.96L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
14:1 |
轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數: 30千瓦三相柴油發電機組最低價格
型號 |
JCI634C |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節距 |
電話諧波因數(THF) |
<2% |
電話干擾因數(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
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