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長途鮮活魚運輸車,拉魚車

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產(chǎn)品價格: 178000/人民幣 
最后更新: 2017-12-27 16:07:28
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北隨州市
發(fā)貨地: 湖北隨州市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 636
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 湖北潔晨汽車裝備有限公司
    • 張夢小姐 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件278791869@qq.com
    • 手機13677213662
    • 電話
    • 傳真
    • 地址隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道7號
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    東風(fēng)天龍前四后八活魚運輸車(16-17方活魚運輸車)采用東風(fēng)天龍前四后八欄板載貨車加魚罐兩部分組成,魚箱16-17立方米,拉魚重量8噸左右,采用東風(fēng)天龍前四后八高頂雙臥駕駛室,電動玻璃升降,手動后視鏡,駕駛室座椅為機械減振座椅,康明斯國五發(fā)動機。法士特10檔變速箱,11.00鋼絲胎,2-3匹制冷機組,電動液壓舉升裝置,300L油箱,2個210升壓縮液態(tài)氧罐(一罐液態(tài)氧可用30個小時),活魚運輸車的運載活魚能力通常為每立方米水體裝魚250千克,魚水比為1∶1,可以根據(jù)魚的規(guī)格和運輸時間的長短靈活掌握。用壓縮液態(tài)氧和氣泵充氧,運魚水溫是10~18℃,長途運輸不用換水不加冰塊,我們有獨立的恒溫制冷設(shè)備,罐體采用鋁罐制作,罐體外部有10mm厚的保溫層,超強保溫冷氣不外漏,罐體與保溫層中間留有通風(fēng)道,可以快速制冷,此外我們還有循環(huán)過濾系統(tǒng),把活魚的糞便及水里的臟東西過濾出來,保證水不變質(zhì)。

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    東風(fēng)天龍16-17方活魚運輸車、水產(chǎn)品運輸車主要特點及優(yōu)勢

    ①:該車的罐體全部采用高強度鋁合金、整車重量輕,裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充,具有良好的保溫、隔熱效果。

    ②:罐體共分為8個獨立魚艙,便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。

    ③:該車前部設(shè)計有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐(一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量),在運輸中不用擔(dān)心氧氣不足,行駛途中不用加冰,不用換水,駕駛室能自動調(diào)節(jié)水溫,讓溫度控制在10-18度,魚在這個溫度中是靜止不動的,大大提高魚的成活率。

    ④:該車右側(cè)安裝卸魚口,卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時對魚有劃傷,卸魚時有專門的閥門控制。減輕勞動強度,提升裝卸效率。

    ⑤:罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動和搖晃,提高了運輸?shù)钠椒€(wěn)性。增加了運輸中魚的成活率及裝載量,可將魚的成活率提高到99%。

    ⑥:在各個艙的底部設(shè)有排污槽口和過濾裝置,可將魚的排泄物及時隔離,有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動翻滾攪起再次污染水體,提高運輸中魚的成活率。

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    獨立供氧

    獨立供氧系統(tǒng)使我們魚車的一種功能之一,根據(jù)魚的品種不同分液態(tài)氧供氧和打氣泵打出自然空氣來供氧,液態(tài)氧一般是拉淡水魚,海魚的供氧設(shè)備必須是自然空氣,210升液態(tài)氧罐,一罐能用30個小時,我們標(biāo)配2個氧氣罐,用戶也可以自己購買我們負(fù)責(zé)安裝,根據(jù)路程遠近可以裝3個4個液態(tài)氧罐。

     

    恒溫制冷

    通過制冷機組能把水溫控制在10-18度,隨車配帶2匹到3匹的制冷機組,通過發(fā)動機帶動制冷機組工作,車不熄火制冷機組一直在工作,內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體,罐體兩側(cè)有風(fēng)道,通過空調(diào)對魚罐降溫,鋁材導(dǎo)熱快,制冷相對也就快,一個小時能把溫度降下來,起到恒溫的作用。

     

    循環(huán)過濾功能

    通過傳動軸取力帶動循環(huán)過濾泵工作,把魚的糞便及水里的渣子通過海綿過濾到循環(huán)過濾泵中,保持水的清潔度,不會讓罐體的水變得渾濁,魚在一個好的環(huán)境上運輸不會存在死亡現(xiàn)象,能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運用水產(chǎn)動物生存的 生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動物活體運輸中的新陳代謝,達到延長保活時間,提高運輸存活率的目的.

     

    聚氨酯發(fā)泡保溫

    罐體外部有10mm的保溫層,保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡,成本低保溫性能好,能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會升高,保溫箱體外部為不銹鋼材料,防滑不生銹耐用,硬質(zhì)聚氨酯防火,阻燃,耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后,是一種難燃的自熄性材料,它的軟化點可達到250攝氏度以上,僅在較高溫度時才會出現(xiàn)分解:另外,聚氨酯在燃燒時會在其泡沫表面形成積碳,這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

     

    獨立分倉

    根據(jù)用戶長途運輸活魚的需求,對不同品種的魚我們可以獨立分倉,每個倉可以裝不同品種的魚,每個倉大概兩立方米,一個倉一個裝魚口一個卸魚口和兩個放水口,每立方米水體裝魚200千克,魚水比為1∶1。

     

    吊機卸魚

    箱體的頂部安裝一個小型吊機,一次吊魚重量為500斤左右,大大節(jié)省了人力,吊機不用時卸掉螺絲平躺在魚箱頂部,更方便裝魚或者卸魚。

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