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(10)土壩內部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。②級配碎石夾層半剛性瀝青路面結構具有柔性道路的特點,設計時應以面層底面彎拉應力/應變作為主要的控制指標。如何通過設計控制永久變形是今后需要研究的方向,現今可采用路表回彈彎沉作為控制車轍的指標。臨江河道護坡袋子哪有生產廠家賣;大約多少錢。
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