石油設備免拆卸式雙層刮泥器生產廠家

鉆井過程中,起鉆時粘附在鉆桿外壁鉆井液的刮除一直沒有太好的辦法予以解決。目前，80%的鉆井隊起鉆時鉆桿外壁粘附的鉆井液用人工刮掉，這不但增加了鉆臺內外鉗工的勞動強度,而且還很難刮干凈。刮下來的鉆井液掉在鉆臺平面上又臟又滑，干起活來很不安全,鉆井液浪費也很嚴重。力天橡塑生產的鉆桿外壁刮泥器（刮泥板接觸鉆桿的圓弧尺寸按鉆桿設計。對于88.9mm(31/2英寸)鉆桿，刮泥板接觸鉆桿圓弧尺寸為D84mm；對于127mm(5英寸)鉆桿，刮泥板接觸鉆桿圓弧尺寸為D120mm。），較好地解決了鉆桿外壁粘附鉆井液的刮除問題。

性能參數：鋼箍內襯、模壓成型

 硬度HS(邵爾A)=85±5

 拉伸強度≥18.0Mpa

 扯斷伸長率≥200%

刮泥器規格：2.3寸、2.7寸、3.5寸、4寸、4.5寸、5寸、  5.5寸  、2 7/8寸等

汽車傳動系統使用的V帶已更多地改為同步帶、多楔帶，并適應周圍環境溫度的提高（已達120℃以上），由CR升級為HNBR，使用壽命目標為25萬~30萬km，與汽車同壽命

車體密封和通氣系統的強化，使膠帶、密封墊、密封條的用量大幅增加，耐天候性好的EPDM橡膠成為增長最快的品種

然而，輪胎的表示方法在國際上仍然是采用英制（載重、輕卡輪胎）和英制與公制混合制（轎車輪胎）的獨特作法，如10

石油設備免拆卸式雙層刮泥器生產廠家目前,隨著車速的不斷提高,鐵路機車各部位對抗震性的要求越來越高,因而減震橡膠制品在機車上的應用品種和數量越來越多

缺點是彈性差，加工性能差，硫化速度慢，粘著性和耐油性差

硅橡膠中的聚合鍵呈螺旋狀結構，每圈中有6～7個硅氧單元的有序排列，使分子相當穩定，在臭氧侵蝕和各種天候暴露中都具有優良的耐老化性能

它是通過全部或部分氫化NBR的丁二烯中的雙鍵而得到的

石油設備免拆卸式雙層刮泥器生產廠家介紹了機械設備、運輸設備及設施(汽車及鐵路機車、鐵軌、橋梁、船舶)、建筑物及構筑物減震橡膠制品的應用前景