油缸是液壓傳動(dòng)中的主要零件。其粗糙度的好與差將影響整機(jī)性能和壽命。我廠生產(chǎn)的剪板機(jī)和折彎?rùn)C(jī)的油缸,??360mm以下的油缸均在車(chē)床車(chē)出后,用自制的超精磨頭在車(chē)床上將孔磨削好。多年來(lái)已取得顯著效果。在鏜床上磨削,還是首例。磨頭的結(jié)構(gòu)和操作方法大不相同,而且要克服多種不利因素,才能順利磨削。 油缸鑄件內(nèi)孔有砂眼、夾砂、氣孔等缺陷。這對(duì)鏜床鏜孔,特別是精鏜帶來(lái)很大困難。因在鏜削過(guò)程中遇到砂眼、夾砂時(shí),刀尖容易打掉。要重新對(duì)刀,很難對(duì)到原位置。 冷卻液對(duì)提高粗糙度和效率有一定關(guān)系。一般采用煤油加15%-20%油酸,能夠提高磨削效率和粗糙度。
