進口密煉機/上海可以做提貨打包的代理報關公司

Vanhang supply chain management co.,ltd

進口報關：劉先生

Mob:13918110484   微信       

商務Q Q：1414203578         

萬享在1997年創業初期，我們既沒有豐富的資源，更沒有優厚的政策支持，只能在夾縫中生存。我們的服務只能選擇以目標為導向，經營著其他同行一樣的服務項目：海空運代理、拖車、代理報關報檢等。

現如今企業正步邁上一個新的高度；我們從簡單的服務，變成集海空運輸、報關、報檢、付匯、代開信用證、單證辦等全球門到門一條龍服務公司。

進口時間安排:

中檢:約為5-7天

進口許可證:5~10個工作天

運輸:根據實際距離

報檢:2~3天

報關:3~4天

二手機器所產生的費用大致有如下：

國外部分：換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其處理費，中轉費，

國內部分：關稅, 增值稅，碼頭和換單，報關費用，國內報關報檢，商檢費用，國外到東莞運輸費用，舊機電備案費，舊機電許可與證明費用，處理費用，其它

進口報關：劉先生

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商務Q Q：1414203578         

Vanhang supply chain management(Shanghai)co.,ltd

------------------------------進口機械設備報關代理----------------------------

萬享在全國各大港口擁有超過12家分司：

上海-寧波-天津-青島-廣州-深圳-廈門-大連-北京-武漢-成都-昆山-香港企業范圍覆蓋全國。

1月2日，營口市政府召開新聞發布會，正式發布國武院批復在中國（遼寧）自由貿易試驗區營口片區設立營口綜合保稅區的消息，標志著百年港城營口跨入全面對外開放的新時代。作為遼寧自貿區成立后首個獲批的綜合保稅區，擁有“歐亞樞紐港”的營口，也將成為區域經濟的價值樞紐，助推東北對外開放“動能升級”。

綜合保稅區是經國武院批準、具有保稅功能和政策優惠、由海關根據國家有關規定進行管理的海關特殊監管區。綜合保稅區有“進口保稅、出口退稅、區內貨物自由流動”的“自由港”特點，是我國目前開放層次醉高、優惠政策醉集中、功能醉齊全、手續醉便捷的海關特殊監管區，享受稅收、貿易管制、保稅監管和外匯管理四大方面的優惠政策。

據營口海關孫亞軍關長介紹，此前，東北三省綜合保稅區共有三家，分別為：2009年批復的黑龍江綏芬河綜合保稅區、2011年批復的長春興隆綜合保稅區和2011年批復的沈陽綜合保稅區。

營口綜合保稅區規劃面積1.8526平方公里，坐落在營口自貿試驗片區內，將產生綜保區和自貿區疊加效應，形成“雙輪驅動”，成為營口未來開放型經濟發展強大的助推引擎。

營口綜合保稅區將對營口進一步提升對外開放的層次和水平起到促進作用；將對遼寧和整個東北亞地區的資源深加工、先進制造業的發展以及新型業態的形成產生拉動作用；將對我國“一帶一路”建設、沿海開放，乃至國家整體開放戰略的推進帶來深遠影響。

營口綜保區將依據港口城市的特點，充分發揮路、鐵、海、空交通便捷、海鐵聯運口岸已具規模等優勢，將加大對傳統產業的轉型升級，加快新興產業和特色產業等牽動性項目的引進，有針對性的重點發展現代物流、國際貿易、保稅加工、特色金融、現代服務五大產業，逐步形成國際分撥配送中心、國際貿易服務中心、國際金融創新中心三大中心。

據中國（遼寧）自由貿易試驗區營口片區負責人介紹，《營口綜合保稅區控制性詳細規劃》方案布局已基本確定。按照海關特殊監管區域驗收標準要求，正在推進基礎運營設施建設，計劃投資5.4億元左右，其中工程建設投資3.2億元。2018年，自貿區（綜保區）至營口港作業區的鐵路專用線業務將全面開工建設。目前，圍網、巡關道施工圖已完成設計。綜保區綜合服務樓、查驗監管庫、卡口等施工圖設計正在推進，樁基礎工程已開工建設。工程計劃2018年6月末完工，力爭10月1日完成國家十部委聯合驗收后實現封關運行。