北京深隆科技汽車零部件自動搬運系統(tǒng)

北京深隆科技有限公司的主要產(chǎn)品及服務(wù)為機(jī)器人智能涂裝線、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用及成套裝備、涂裝自動化生產(chǎn)線集成三大系列，以解放低端勞動力、改善有害工作環(huán)境為導(dǎo)向，以工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用為基礎(chǔ)，以行業(yè)應(yīng)用的個性化方案定制為核心，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括3C產(chǎn)品、汽車零部件等表面處理、重工、軍工、航空、新能源等行業(yè)。產(chǎn)品包括：工業(yè)機(jī)器人噴涂生產(chǎn)線，自動涂裝生產(chǎn)線，全自動點涂膠機(jī)器人, 自動上下料機(jī)器人 自動玻璃點涂膠機(jī)器人，自動鎖鏍絲機(jī)器人，自動上下料機(jī)器人、 CCD視覺定位鎖鏍絲機(jī),工業(yè)機(jī)器人配件、機(jī)器人工裝，夾具，氣動夾具，氣動工裝，氣動模具，裝配夾具，裝配卡具等。技術(shù)咨詢：18001130868 18001197956

方案優(yōu)勢

1.專業(yè)定制化方案，自動化程度高，工作效率高；
2.技術(shù)成熟，運行穩(wěn)定，安全性、可靠性大大提高；

方案簡介

柴油機(jī)裝配型AGV
柴油機(jī)裝配型AGV是客戶的要求而研發(fā)集升降、翻轉(zhuǎn)、盤車于一體的AGV產(chǎn)品，主要由AGV車體、絲桿升降裝置、翻轉(zhuǎn)盤車裝置等組成。該設(shè)備承擔(dān)柴油機(jī)裝完缸蓋后柴油機(jī)整機(jī)裝配任務(wù)。由計算機(jī)控制的空中自行葫蘆將柴油機(jī)送到指定點后，柴油機(jī)通過飛輪殼與AGV小車上的法蘭盤相連接。然后在固定的環(huán)形路線依次經(jīng)過各個工藝停車點（工位）進(jìn)行相應(yīng)工藝內(nèi)容的裝配工作，完成全部預(yù)定的工作內(nèi)容后，再停靠到指定的站點由人工將柴油機(jī)吊放到測試輸送線上，完成一個工作循環(huán)。
變速箱裝配型AGV
一、平置式變速箱裝配型AGV是北京深隆公司根據(jù)要求而研發(fā)的背負(fù)式AGV產(chǎn)品，主要由AGV車體、夾具定位裝置、托盤夾具等組成。該設(shè)備承擔(dān)變速箱從箱體上線到變速箱裝配完成過程的輸送定位工作，AGV上的變速箱體不能翻轉(zhuǎn)，只能上部裝配。其特點能實現(xiàn)前進(jìn)、后退、自旋等多種行走模式，超低的底盤設(shè)計滿足變速箱裝配過程的人機(jī)工程要求。
二、縱翻式變速箱裝配型AGV是北京深隆公司根據(jù)要求而研發(fā)的背負(fù)式AGV產(chǎn)品，主要由AGV車體、翻轉(zhuǎn)定位裝置等組成。該設(shè)備承擔(dān)變速箱從箱體上線到變速箱裝配完成過程的輸送、翻轉(zhuǎn)、定位、輔助裝配工作，AGV上的變速箱體可以人工縱向翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)多方位裝配。
三、橫翻式變速箱裝配型AGV是北京深隆公司根據(jù)要求而研發(fā)的背負(fù)式AGV產(chǎn)品，主要由AGV車體、翻轉(zhuǎn)定位裝置等組成。該設(shè)備承擔(dān)變速箱從箱體上線到變速箱裝配完成過程的輸送、翻轉(zhuǎn)、定位、輔助裝配工作，AGV上的變速箱體可以自動雙向180度翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)多方位裝配。
汽車發(fā)動機(jī)、儀表盤托盤搬運系統(tǒng)
棍道移載搬運型AGV是北京深隆公司根據(jù)物料輸送的實際要求而開發(fā)設(shè)計的系列產(chǎn)品。其運行控制采用北京深隆標(biāo)準(zhǔn)的AGV控制模式，按照驅(qū)動方式分為雙輪差動、單舵輪驅(qū)動、雙舵輪驅(qū)動；按照導(dǎo)航方式分為磁導(dǎo)航和激光導(dǎo)航。車體上安裝不同類型的輸送棍道實現(xiàn)貨物的單向自動轉(zhuǎn)載或雙向自動轉(zhuǎn)載。
柴油機(jī)移載搬運型AGV
柴油機(jī)棍道移載搬運型AGV是北京深隆公司根據(jù)柴油機(jī)測試車間物料輸送的實際要求而開發(fā)設(shè)計的系列產(chǎn)品。其運行控制采用北京深隆標(biāo)準(zhǔn)的AGV控制模式，驅(qū)動方式采用雙舵輪驅(qū)動實現(xiàn)AGV全方位運行，導(dǎo)航方式采用激光導(dǎo)航，根據(jù)負(fù)載大小形成系列產(chǎn)品。
變速箱體AGV輸送系統(tǒng)
棍道移載搬運型簡易AGV是北京深隆公司根據(jù)簡單物料輸送的實際要求而開發(fā)設(shè)計的系列產(chǎn)品。其運行控制采用北京深隆標(biāo)準(zhǔn)的AGC控制模式，根據(jù)負(fù)載大小可選用不同的驅(qū)動輪結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)航方式采用磁導(dǎo)航。車體上安裝不同類型的輸送棍道實現(xiàn)貨物的單向自動轉(zhuǎn)載或雙向自動轉(zhuǎn)載。

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