TLX型港口機械港口吊力矩限制器

特點及性能

• 對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進行自動調節補償；
• 主板核心采用自主開發MS51單片機主板及其配套的標準I/O板卡，外加相應的信號調理模塊，對數據采集及輸出控制可靈活變更，可靠性進一步提高；
• 低功耗，數字電路全部采用CMOS芯片；
• 有斷電記憶功能，可以長期連續工作；
• 硬件設有WATCHDOG電路，軟件上也有很強的抗干擾功能；
• 安裝調試全部鍵盤操作，給用戶更改起重機工況后調整帶來極大方便；
• 儀表背板接線端子方便、清楚；

具有聲光報警功能；

TLX系列微電腦力矩限制器采用懸臂梁式傳感器(重量)。是專門為工業用途而設計的，采用全密封結構，內充氮氣。應變片選用環氧酚醛箔式電阻應變計，使用溫度范圍為－20 ～＋60 ℃，具有精度高，長期穩定性好,使用壽命長的特點。

汽車吊取力采用三滑輪取力裝置，該裝置主要應用于鉤繩無死頭的塔式起重機或有單倍率工況的汽車起重機中，也是近來起重行業應用較多的一種取力。其特點如下：

a.       該取力裝置體積小巧、重量輕,安裝時只要將取力裝置安裝在鋼絲繩上即可,安裝簡單、方便;

b.       鋼絲繩處的力是隨所吊重物重量的變化而變化的,傳感器輸出的信號均為線性變化,并且信號穩定,線性度好;

c.       取力裝置的滑輪采用特殊的合金材料精加工而成,具有耐磨、防腐、不生銹等特點;

d.       該取力裝置與我公司主機配套使用顯示值與實際值相比誤差低,可以滿足國標±5%規定;

e.       在中間滑輪部位有一預緊力調節機構,可以調節鋼絲繩的張力,從而調節傳感器的     受力。當取力裝置經過長期的運行后，滑輪會有一定的磨損，傳感器的受力也將發生變化，最終使得主機的顯示值與實際值不相符即顯示不準確。此時只需要調節該取力裝置的預緊力調節機構即可將顯示值調節到與實際值一致