解放牌CA5045XRQP40K17L1E5A84型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車

【整車技術(shù)參數(shù)】

 產(chǎn)品商標(biāo)

 解放牌

 公告批次

 299

 產(chǎn)品名稱

 解放牌CA5045XRQP40K17L1E5A84型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車

 總質(zhì)量(kg)

 4495

 罐體容積(m3)

 額定質(zhì)量(kg)

 1495

 外形尺寸(mm)

 5998X2220,2420X3180,3380

 整備質(zhì)量(kg)

 2805

 貨廂尺寸(mm)

 4150X2100,2300X2100,2300

 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

 3

 鞍座最大載質(zhì)量(kg)

 接近角/離去角(°)

 21/17

 前懸/后懸(mm)

 1150/1548,1155/1543,1115/1583,1200/1498

 軸荷(kg)

 1850/2645

 最高車速(km/h)

 80

 備注

 備注：車廂頂部封閉,不可開啟.該車運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的易燃?xì)怏w:液化石油氣、壓縮天然氣、乙炔、乙烷、丁烷、丁烯、甲烷、乙烷、丙烯、二甲醚、打火機(jī)或打火機(jī)加油器(裝有易燃?xì)怏w)、壓縮氫,運(yùn)送危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào)為2.1;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的非易燃無(wú)毒氣體:液化氣體(非易燃、充有氮、二氧化碳或空氣)、壓縮氧(氮、空氣、氦、氬、氖)、二氧化碳;運(yùn)送危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào)為2.2.僅選用前盤式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h.選裝不帶導(dǎo)流罩.選裝新結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流罩.選裝鏡子不同安裝位置.選裝同系列新前臉駕駛室.選裝不同側(cè)門結(jié)構(gòu)的駕駛室.選裝帶通氣結(jié)構(gòu)的貨箱.選裝不同結(jié)構(gòu)的貨箱,貨箱選裝可升降的液壓尾板.選裝不同的油箱安裝位置.選裝不同的后部燈具.選裝不同的空濾器安裝位置.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度450mm,斷面尺寸為130×80mm.油耗值(L/100km)10.2,12.2,12.3,12.4,12.8對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)ISF3.8s5141,CA4DC3-12E5,CA4DD1-13E5,WP3Q130E50,CA4DH1-16E5-30.ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):上海萬(wàn)捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.液壓尾板距離貨廂后部的水平距離為280mm.

 【底盤技術(shù)參數(shù)】

 底盤型號(hào)

 CA1045P40K17L1BE5A84

 底盤名稱

平頭柴油載貨汽車底盤

 商標(biāo)名稱

解放牌

 生產(chǎn)企業(yè)

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司

 軸數(shù)

 2

 輪胎數(shù)

6

 軸距(mm)

3300

 輪胎規(guī)格

7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR

 鋼板彈簧片數(shù)

7/10+3,3/3+4,3/3+3,3/7+9,3/10+4,3/4+4,7/10+4,4/7+9

 前輪距(mm)

1640,1665,1706,1800

 燃料種類

柴油

 后輪距(mm)

1540,1590,1658,1740

 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005

 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

 發(fā)動(dòng)機(jī)排量

 發(fā)動(dòng)機(jī)功率

 CA4DC3-12E5

 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司

 3000

 91

 聯(lián)系人

 孟賢杰經(jīng)理

 郵箱

 909966571@qq.com

 聯(lián)系電話

    15826719872

 傳真

 企業(yè)名稱

 程力專用汽車股份有限公司

 企業(yè)網(wǎng)址

 http://www.hbclsale.com