國潤新材擁有一直年輕而富有朝氣的營銷團隊，有專業的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現代化管理體制。從產品的生產、配送、安裝、調試以及售后都有一套完整的服務體系，為客戶的成產和運轉提供堅持可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。
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發電機及鍋爐系統柴油供油系統。系統包括：雙層地下油罐、潛油泵、雙層輸油管道、中間集油罐、液位控制系統。雙層油罐、雙層管道及監控系統保證了油品不滲漏到優美的風景區。
( l )加油站的固定工藝管道宜采用無縫鋼管。埋地管道的連接應采用焊接。在對鋼管有嚴重腐蝕作用的土壤地段直埋管道時,可選用耐油、耐土壤腐蝕、導靜電的復合管材;
( 2)與油罐相連通的進油管、出油管、通氣管橫管,以及油氣回收管,均應坡向油罐,其坡度不應小于2 ‰;
( 3 )加油站的油口管道應埋地敷設,且不得穿過站房等建、構筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時,應采取相應的防滲漏措施;
( 4 )埋地管道的外表面,應設不低于加強級防腐蝕絕緣保護層應符合SY 0007 的有關規定;
( 5 )助當采用自吸式加油機時,每臺加油機應按加油品種單獨設置進油管;
( 6)汽油加油槍的流量,不應大于60L/min。加油槍宜采用自封式加油槍;
( 7)油品管道系統的設計壓力不應小于0 . 6MPa 。
管道安裝注意事項 商丘市加油站燃油復合管
1、管材運輸，應清理道路上的障礙物。車運輸必須有起重工或裝卸工配合;手推車運輸必須將管子綁扎牢固，裝卸時起落一致;用滾杠運輸不得用手直接調整滾杠，管子滾動前方不得有人。塔吊往高處運管時，應遵守本規程塔式起重機有關規定。材堆放應放穩放牢，不得亂堆亂放。
2、鏟管材破口、磨口、剔飛刺、敲焊渣時，操作人員應戴防護眼鏡，對面嚴禁有人。
3、煨管時，鋼絲繩在管上應綁扎牢固，操作人員不得站在鋼絲繩的里側或隨意跨越鋼絲繩。錨和別管用的樁子必須牢固。
4、管道吹洗時，排出口應設專人監護。在吹洗和試驗過程中，不得進行安裝或檢修。
5、熬瀝青時，應遵守本規程中“熬油”中有關規定。
6、安裝立管時，在開啟管子的預留洞口的鋼筋網或安全防護蓋板前應向總承包單位提出申請，辦理洞口使用交結手續后。方可拆除.操作完畢應將預留洞口安全防護蓋板恢復好，蓋嚴蓋牢。
7、安裝冷卻塔立管時，上端與冷卻塔連接的zui后一根管的法蘭盤
必須焊好后再同冷卻塔塑料法蘭盤連接。在安裝立管施焊前，必須申請用火證，并設專人看火，備好消防器材，井道的孔洞應用水澆濕石棉布堵嚴，嚴禁火星掉到下一層。
8、地溝或潮濕場所安裝管道，照明電壓不得超過12V。電焊把線嚴禁裸露和破損.操作人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣(電焊)手套。
9、管道串動和對口時，動作要協調，手不得放在管口和接合處。
10、室外供熱管道安裝、管溝土方施工應遵守本規程“挖土”中的有關規定。
11、管材的除銹和刷漆，應在安裝之前進行。斷管材時，應將管材夾在管子壓力鉗中，不得用平口虎鉗;管材應用支架或手托住。砂輪鋸斷管材時，壓力應均勻，不得用力過猛，操作人員應站在砂輪片旋轉方向的側面。
UPP單層管道可用于自吸式和壓力式系統，特別適合用于加油站、碼頭和機場的加油管線或油氣回收管線和通氣管線。可用直徑直徑尺寸的范圍是50MM到110MM,UPP單層管以卷管和直管形式提供，以適應各種安裝。對于壓力系統或環境要求嚴格的安裝，UPP和UPP套管相結合，可以UPP同軸（雙層）管的形式構成增強級別的防護。所有UPP管的HDPE（高密度聚乙烯）外層結構允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭，從而提供一個堅固而連續的管道工程系統。
安裝
通過使用配件和入口密封件將系統焊接在一起的創新型電熔焊接工藝很容易安裝管道工程，以提供一個從地下儲罐人孔井到加油機底槽的構造堅固的系統。
1、 加油站管道是世界唯一的具有導靜電性能的高密度聚乙烯管道
2、 高密度聚乙烯管耐腐蝕，更堅固，更耐用。
高密度聚乙烯為惰性材料，除少數強氧化劑外，可耐多種化學介質的侵蝕。無電化學腐蝕，不需要防腐層。 加油站管道系統主管道共有三層，第一層和第二層是具有導靜電特性的防滲層，有效防止烴類介質通過管壁進行擴散。第三層是保護層，確保管道不受損傷。為了達到更好的安全效果，您還可以采用同軸“管中管”方案，通過外層套管來保護主管道。
3、 高密度聚乙烯管的滲透率為零，更清潔更環保
4、 高密度聚乙烯管施工更方便快捷，更安全
5、 高密度聚乙烯管具有高韌性。
6、 高密度聚乙烯管具有優良的撓性。
7、 高密度聚乙烯管道具有良好的抵抗刮痕能力。
8、 高密度聚乙烯管道具有良好的快速裂紋傳遞抵抗能力。
9、 高密度聚乙烯管道使用壽命長，可達50年以上
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