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500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品柴油發(fā)電機組的開機進程并非幻想那么簡略簡單,許多新用戶對國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的開機存在必定的誤區(qū),假如運用不當(dāng),會對國產(chǎn)柴油發(fā)電機組形成不良的影響。 那么準(zhǔn)確對國產(chǎn)柴油發(fā)電機組進行開機操作,咱們可以按以下幾個進程去操作。 1.擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵掃除燃油體系內(nèi)的空氣,一起將調(diào)整操控手柄固定在適合發(fā)動轉(zhuǎn)速的油門方位。 2.按下發(fā)動按鈕,使柴油機發(fā)動,如10秒(最多15秒) 柴油機仍不能著火發(fā)動,則應(yīng)待1分鐘后再作第2次發(fā)動,若接連三次仍無法發(fā)動則應(yīng)查看并找出毛病原因。 3.柴油發(fā)電機組發(fā)動后,應(yīng)密切留意機油壓力表讀數(shù)(正常作業(yè)時為2.5—3.5kg/C㎡),如機油壓力表不指示,應(yīng)立即停機查看,并查看電流表有無充電指示。沃爾沃國產(chǎn)柴油發(fā)電機組 4.機組發(fā)動后,空載轉(zhuǎn)速逐步添加到1000—1200r/min,(留意不得長時刻低速作業(yè)),進行柴油機的預(yù)熱進程后,再將轉(zhuǎn)速進步到額外轉(zhuǎn)速。待出水溫度到達(dá)55℃,機油溫度到達(dá)45℃時,才答應(yīng)進入全負(fù)荷作業(yè)。 5.當(dāng)國產(chǎn)柴油發(fā)電機組各外表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,跟著機組負(fù)荷的改變,若頻率和電壓不在規(guī)定規(guī)模內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其堅持額外值,制止機組在低轉(zhuǎn)速狀況下帶負(fù)荷,避免損壞設(shè)備。 6.國產(chǎn)柴油發(fā)電機組投入正常作業(yè)后,應(yīng)隨時留意調(diào)查水溫、油溫、油壓的改變以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。國產(chǎn)柴油發(fā)電機組。 在柴油機汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度敏捷增加,到達(dá)柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進活塞下行,稱為‘作功’。各 汽缸按必定順序順次作功,效果在活塞上的推力通過連桿變成了推進曲軸滾動的力氣,然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設(shè)備,就可以使用柴油機的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,使用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。 這兒只描繪柴油發(fā)電機組最基本的作業(yè)原理。要想得到可運用的、安穩(wěn)的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機操控、維護器材和回路。柴油發(fā)電機組其中一個設(shè)備即是水加熱設(shè)備,下面要點介紹一下柴油發(fā)電機組水加熱設(shè)備的運用特性。 柴油發(fā)電機組專用自循環(huán)式水預(yù)熱器介紹如下: 首要功能:避免冬天凍壞發(fā)動機,并且可以迅速發(fā)動柴油發(fā)電機組 首要用途:適用與各種國產(chǎn)、進口品牌柴油發(fā)電機組,恒溫操控加熱。 首要技能參數(shù):AC220 絕緣電阻:≥10MΩ 電氣強度:1500V/1min(常態(tài)) 控溫規(guī)模:25℃-85℃(可調(diào)) 接口有螺紋和喉箍兩種,裝備恒溫操控設(shè)備,具有外形漂亮、耐腐蝕、發(fā)電機組壽命長等特色, 現(xiàn)在適用于康明斯、上柴、濰柴、帕金斯、玉柴、卡特比特、上海巨友、沃爾沃、上柴135、濰柴斯泰爾等發(fā)動機,以及與其類似的水冷式柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組及工程機車,作預(yù)熱發(fā)動和暖機防凍之用。500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品
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500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品 在要害工序智能化研討上,技能攻關(guān)團隊?wèi)?zhàn)勝了缺少工程參閱樣本、參閱材料不多等疑問,邊調(diào)研邊探索,對已有的出產(chǎn)技能進行從頭整理,各工位設(shè)備完結(jié)數(shù)字化并與流水線進行交融集成,進步了制作進程的主動化、智能化程度。智能制作改動了商品的出產(chǎn)形式,在鐵芯沖片主動疊裝機器人面前,數(shù)萬片定子沖片的疊裝,不再是粗笨的體力活,而是輕盈的“藝術(shù)操”。在降低勞動強度的一同,出產(chǎn)功率也進步了20%,縮短了制作周期,完結(jié)了商品的迅速制作。500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式:
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù):
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數(shù):
0.8
絕緣等級:
定子及轉(zhuǎn)子:F級
電壓變幅:
±1.5%
發(fā)動機
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉(zhuǎn)速(rpm):
1500
起動方式:
電起動
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發(fā)動機控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機油報警燈:
有
電流表:
有
運行時間表:
有
水溫報警燈:
有
充電報警燈:
有
電壓調(diào)節(jié)器:
有
其他
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時):
長時間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標(biāo)配
500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品 小型三相柴油發(fā)電機|5千瓦移動式柴油發(fā)電機 商品特性:柴油發(fā)電機 商品簡介:發(fā)電機一般由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些有些的其他構(gòu)造件構(gòu)成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、基地環(huán)、滑環(huán)、電扇及轉(zhuǎn)軸等部件構(gòu)成。柴油發(fā)電機,燃油經(jīng)濟、熱效高、作業(yè)牢靠、耐久,不喧嚷安靜的發(fā)電機,是家用的首選發(fā)電機。500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品
武藤全球最先進的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤





500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品武藤柴油發(fā)電機組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
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產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
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相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
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噪音水平: |
65-73db |
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調(diào)節(jié)方式: |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
|
調(diào)速器: |
電子調(diào)速器 |
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功率因素: |
0.9/1.0 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
|
尺寸(長X寬X高): |
2336x1100x1652 |
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重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動率: |
≤0.5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
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型號 |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
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最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
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缸徑*行程(mm) |
100x127 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量(L) |
5.99L |
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燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
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冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
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潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
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壓縮比 |
17:1 |
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轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù):
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型號 |
JC274G |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
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絕緣等級 |
H級 |
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勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
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電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風(fēng)扇 |
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防護等級 |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品 1、 柴油發(fā)電機組機組起動電瓶的查看 電瓶長期無人保護,首要要查看電解液是不是足夠,有無漏液景象,電壓是不是正常,必要時能夠加裝市電浮充,防止饋電運用時無法發(fā)動柴油發(fā)電機組。 2、 機油的替換 發(fā)動機的機油是機械光滑效果,而機油也有必定的堅持期,長期寄存,機油的物理化學(xué)功用會發(fā)作變化,構(gòu)成機組作業(yè)時光滑情況惡化,簡略引起機組零件損壞,所以光滑油要定時替換,常常運用的情況下多留意查看機油位。 3、 三濾的替換周期 濾清器是起到對柴油、機油或水過濾效果的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可防止的存在,所以在機組作業(yè)進程中,濾清器就起到了重要效果,但一同這些油污或雜質(zhì)也就被堆積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾才干降低,堆積過多,油路將無法疏通,這么油機帶載作業(yè)時將會因油無法供應(yīng)而構(gòu)成缸體損壞或許氣缸不作業(yè)。 所以柴油發(fā)電機組廠家主張: 榜首、常用機組每500 小時替換三濾; 第二、備用機組每二年替換三濾;4、 冷卻系統(tǒng)的查看水管接頭是不是杰出、水箱、水道是不是有漏水等,假如冷卻系統(tǒng)有毛病,會致使機組內(nèi)水溫過高而停機;冬天盡量運用防凍液,或許水道加熱器防止凍壞機體。
500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點:
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調(diào)節(jié)方式:
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器:
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
≤1%
尺寸(長X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率: |
≤0.5% |
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頻率波動率: |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
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型號 |
S6JTR2-PTAA |
|
額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
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缸徑*行程(mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量(L) |
29.96L |
|
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù): 500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
|
標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風(fēng)扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
500kw20kw柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)在運用進程中冷卻液會有必定的丟失,需求及時向冷卻系統(tǒng)加水。而有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接參加硬水,成果硬水中的鈣、鎂離子很簡略與通常冷卻液中的無機鹽成分構(gòu)成水垢。而硅膠垢首要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢首要以鐵垢和焊錫垢為主。前者首要是由通常無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構(gòu)成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕抑制劑加重焊錫而構(gòu)成的蓬松沉淀物。將堿溶液做為電解液,化學(xué)反響和氫氣的剝離共同效果下鏟除。 柴油發(fā)電機組長期運用硬水會在冷卻器及管道內(nèi)壁上堆積一層黃白色的水垢。致使熱導(dǎo)率降低,冷卻效果欠好!柴油發(fā)電機組出毛病是由許多要素構(gòu)成的,一點小疑問你不去發(fā)現(xiàn)你不去修理,漸漸的都會成大疑問的,比如柴油發(fā)電機組的積碳和水垢,一朝一夕這也會構(gòu)成柴油發(fā)電機出毛病。 柴油發(fā)電機組廠家先跟您解說怎么鏟除積碳然后教你鏟除積水。發(fā)電電焊機 http://www.fadianjijp.com/