渭南登福空壓機(jī)油氣分離器

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登福空壓機(jī)油氣分離器，壓縮機(jī)油水分離器有外部結(jié)構(gòu)和濾芯組成，初次安裝使用已配套濾芯，濾芯級(jí)別分為P、U、H、S、C，用戶可按過(guò)濾需求選擇，可選擇3個(gè)級(jí)別一組、4個(gè)級(jí)別一組來(lái)過(guò)濾壓縮空氣；組合：一般往復(fù)式空壓機(jī)WS、U、H三支一組或U、H、S、C四支一組；螺桿式空壓機(jī)WS、U、H三支一組或U、H、S、C四支一組，規(guī)格的大小型號(hào)用戶根據(jù)所使用的空壓機(jī)匹數(shù)（HP）/千瓦（KW）及每分鐘排氣量來(lái)選擇，如：10HP/7.5KW的空壓機(jī)排氣量每分鐘1.5立方（1.53/min），根據(jù)濾芯的處理能力選擇即可，選擇3支一組或4支一組拍對(duì)應(yīng)的數(shù)量即可；單支購(gòu)買請(qǐng)注明大小型號(hào)、級(jí)別，所有大小型號(hào)及級(jí)別皆駿支出售。

登福空壓機(jī)油氣分離器，空壓系統(tǒng)環(huán)保設(shè)備的選型及要求：1、空壓系統(tǒng)環(huán)保設(shè)備外殼:1）按用戶用氣要求選用不銹鋼、碳鋼外殼材質(zhì)，處理量、操作壓力完全能達(dá)到用戶要求。2）外殼的制造特殊處理。3）空壓系統(tǒng)環(huán)保設(shè)備外殼與濾芯的借口按加工，保證有良好的互換性。2、空壓系統(tǒng)環(huán)保設(shè)備濾芯:1）選用進(jìn)口濾芯材質(zhì)，保證過(guò)濾精度的情況下長(zhǎng)時(shí)間使用。2）不產(chǎn)生纖維雜質(zhì)脫落。3）終端濾芯已經(jīng)做過(guò)完整性實(shí)驗(yàn)或者泡點(diǎn)實(shí)驗(yàn)檢查。3、濾芯材質(zhì)和精度的選擇:濾芯材質(zhì)為硼硅纖維、不銹鋼網(wǎng)氈、無(wú)紡布、疏水處理的超玻璃纖維等，精度可達(dá)到5～0.001u。

登福空壓機(jī)油氣分離器，空壓機(jī)油水分離器，非常高的過(guò)濾效率,純粹的真材實(shí)料加工生產(chǎn)，非常高的過(guò)濾效率1、50 barg系列采用獨(dú)特的推動(dòng)濾芯，顏色編碼，便于識(shí)別等級(jí)。 100和350barg范圍包括高性能不銹鋼封端濾芯。2、澳比得過(guò)濾能夠提供25,5,1和0.01微米和活性炭過(guò)濾等級(jí)，以涵蓋所有要求。定制工程過(guò)濾介質(zhì)設(shè)計(jì)用于提供具有小壓降的過(guò)濾。3、低空氣速度防止油攜帶，以保證性能。4、該范圍的殼體還可以適于作為水分離器操作。5、和驗(yàn)證符合ISO 12500-1：2007和根據(jù)NACE MR 01-75。  

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登福空壓機(jī)油氣分離器，空壓機(jī)油水分離器（壓縮空氣系統(tǒng)油水分離器）的工作原理，主要是利用油和水的密度差，進(jìn)行重力分離。含油污水由輸送泵送入油水分離器裝置時(shí)，首先通過(guò)一特殊制作的旋液分離器。液體在一定壓力下進(jìn)入分離器中，產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)，由于油與水的不同比重產(chǎn)生的離心力場(chǎng)不同，大部分的污油在此與水分離并通過(guò)頂部出口溢流出旋流器。當(dāng)空氣中含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后，沿其內(nèi)壁旋而下，所產(chǎn)生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后再由濾芯進(jìn)行精過(guò)濾。因?yàn)V芯采用的是粗、細(xì)、超細(xì)三種纖維濾材學(xué)析疊而成，具有很高的過(guò)濾效率并且阻力小，氣體通過(guò)濾芯時(shí)，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部。

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